„Die Welt wächst immer mehr zusammen“ (Deutsche Post AG, 2013e).
Durch fortschreitende Internationalisierung und der damit einhergehenden Vernetzung der Märkte, ist der Handel- und Wirtschaftsverkehr weltweit möglich geworden. Weil viele ideologische, zollbedingte und politische Grenzen zwischen Ländern verschwinden, hat sich der internationale Warenaustausch in den letzten Jahrzehnten vervielfacht. Kommunikations- und Informationswege verbessern sich stetig und bieten neue grenzübergreifende Möglichkeiten. Das weltumspannende Netzwerk von Daten und Warenströmen, sorgt für Zeit- und Kostenersparnisse, was den globalen Handel weniger komplex und dadurch attraktiver macht. Die Internationalisierung von Handel und Produktion auf der einen Seite und die Vernetzung weltweit auf der anderen Seite, führten zu einer steigenden Nachfrage nach Logistikdienstleistungen. Aufgrund dieser Faktoren, ist Logistik ein enormer Erfolgsfaktor für international agierende Unternehmen. Verflechtungen mit international ausgerichteten Unternehmen, stellen eine Option dar, um weltweit Geschäftsfelder zu etablieren (Deutsche Post AG, 2013e). Die Deutsche Post AG (Deutsche Post) hat diese Entwicklung frühzeitig erkannt und ist seit 2002 im Besitz des weltweit erfolgreichen Logistikunternehmens DHL GmbH (DHL).
DHL ist ein internationaler Expressdienstleister, Supply Chain Spezialist und Spediteur für See- und Luftfracht sowie Straßentransporte. Damit bietet das Unternehmen umfangreiche logistische Komplettlösungen für seine Endverbraucher an. Mit einem weltweiten Netzwerk und den damit zusammenhängenden Transportmöglichkeit, zählt DHL zu den führenden Logistikdienstleistern (Deutsche Post AG, 2012, S.57).
Die vorliegende Arbeit zielt darauf ab, den Internationalisierungsprozess und die damit in Verbindung stehende Verflechtung der Deutsche Post und DHL zu analysieren und zu bewerten.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Internationale Logistik
1.2 Unternehmensvorstellung
2 Internationalisierungsprofil von DHL
2.1 Internationalisierungsportrait
2.2 Zeitlicher und geografischer Verlauf
2.3 Motive und Strategien der Integrierung von DHL
2.3.1 Neupositionierung der DHL
2.3.2 Steigerung der Markenbekanntheit von DHL
2.4 Strategie und Geschäftsfelder von DHL
2.5 Qualitative Betrachtung der Internationalisierung anhand des EPRG und IMGT Schemas
3 Marktspezifische Einflussfaktoren und Hindernisse für die Logistik im Rahmen der Internationalisierung
3.1 Gesamtwirtschaftliche Einflussfaktoren
3.2 Branche und Wettbewerb
3.3 Hindernisse und Probleme im Geschäftsfeld der USA
4 Abschließende Betrachtung und Ausblick
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit analysiert und bewertet den Internationalisierungsprozess sowie die daraus resultierende Verflechtung der Deutschen Post mit DHL, um die strategische Ausrichtung und Wettbewerbspositionierung des Logistikkonzerns zu verstehen.
- Analyse des Internationalisierungsprofils und der Markenhistorie von DHL.
- Untersuchung der strategischen Neupositionierung nach der Übernahme durch die Deutsche Post.
- Bewertung der Internationalisierungsstrategie anhand wissenschaftlicher Modelle (EPRG/IMGT).
- Diskussion markt- und branchenspezifischer Herausforderungen im globalen Wettbewerb.
- Analyse spezifischer Markteintrittsprobleme, insbesondere im US-Geschäftsfeld.
Auszug aus dem Buch
2.3.1 Neupositionierung der DHL
Voraussetzung für eine weltweite Führungsposition im Bereich Logistik, war es die drei Express-/Logistik-Marken der Deutschen Post (Deutsche Post Euro Express, DHL Worldwide Express und Danzas) zu einer Marke zusammenzufassen (Giehl, Lotze, Schmidt, 2006, S. 116). Das Ziel des Konzerns war es, das weltweit bekannteste und stärkste Unternehmen als Dachmarke zu führen und somit alle Logistik- und Expressdienstleistungen zu bündeln. Im internationalen Wettbewerb zeigte DHL eine deutlich höhere Bekanntheit neben den anderen Marken gemäß einer Markenanalyse von TNS Emind (2002) (Esch, F.R. & Armbrecht, W., 2009, S. 265).Somit wurde unter dem neuen internationalen Markendach DHL das gesamte Logistikportfolio der Deutschen Post gebündelt (Jung von Matt AG, 2004). Damit bilden DHL (weltweit führend Luftexpress), Euro Express (europaführend Paketservice) und Danza (weltweit führend in der Luft- und Seefracht) eine gemeinsame Marke und sind daher die dritten Leistungsmarke von der Deutschen Post AG (Giehl/Lotze/Schmidt, 2006, S. 116).
Diesbezüglich wurde das Corporate Design der DHL an das der Deutschen Post angepasst. Außerdem wurden die Mitarbeiter durch Maßnahmen der Motivation und Bindung ins Konzept integriert (Esch, F.R. & Armbrecht, W., 2009, S. 263).
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Dieses Kapitel führt in die Bedeutung der internationalen Logistik ein und stellt DHL als zentralen Akteur innerhalb des Deutsche Post Konzerns vor.
2 Internationalisierungsprofil von DHL: Hier wird der historische und strategische Verlauf der Internationalisierung von DHL, inklusive der Marken-Neupositionierung und der Anwendung wissenschaftlicher Modelle, detailliert dargelegt.
3 Marktspezifische Einflussfaktoren und Hindernisse für die Logistik im Rahmen der Internationalisierung: Dieses Kapitel untersucht die globalen Rahmenbedingungen, den Wettbewerbsdruck sowie spezifische Herausforderungen, wie das Scheitern bei der US-Expansion.
4 Abschließende Betrachtung und Ausblick: Der Autor fasst die Entwicklung zum Global Player zusammen und gibt einen Ausblick auf die zukünftige Strategie, insbesondere mit Fokus auf den asiatischen Wachstumsmarkt.
Schlüsselwörter
Logistik, Internationalisierung, DHL, Deutsche Post, Strategie, Markenführung, Supply Chain, Globalisierung, Wettbewerb, Expressdienst, Marktentwicklung, USA-Expansion, Asienmarkt, EPRG-Modell, IMGT-Modell
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Analyse und Bewertung des Internationalisierungsprozesses der DHL GmbH und deren strategischer Integration in den Konzern der Deutschen Post.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Zu den Schwerpunkten zählen die Markenarchitektur, der zeitliche Internationalisierungsverlauf, die strategische Neupositionierung nach 2003 sowie die Einflussfaktoren des globalen Logistikwettbewerbs.
Welches primäre Ziel verfolgt die Arbeit?
Das Ziel ist es, die strategischen Entscheidungen hinter dem Erfolg von DHL sowie die Herausforderungen im internationalen Marktumfeld wissenschaftlich zu analysieren.
Welche wissenschaftlichen Methoden finden Anwendung?
Neben einer deskriptiven Analyse der Unternehmensgeschichte werden das EPRG-Schema nach Perlmutter und das IMGT-Modell von Bartlett und Ghoshal genutzt, um die internationale Ausrichtung von DHL zu qualifizieren.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Darstellung des Internationalisierungsprofils von DHL, eine qualitative Analyse der Strategie anhand von Modellen sowie eine Betrachtung spezifischer Markthindernisse.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Untersuchung?
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Global Player, Marken-Relaunch, strategische Wettbewerbsvorteile und internationale Logistiknetzwerke definiert.
Warum wird das US-Geschäftsfeld der DHL gesondert betrachtet?
Das US-Geschäft dient als Fallbeispiel für eine gescheiterte Expansionsstrategie, an der die Risiken durch Fehleinkäufe und Unterschätzung der Marktspezifika verdeutlicht werden.
Wie bewertet die Arbeit die Rolle der Marke DHL?
DHL wird als umsatzstärkstes Logistikunternehmen und "Gesicht" der Deutschen Post für den Weltmarkt analysiert, wobei die Integration von vormals eigenständigen Marken wie Danzas hervorgehoben wird.
- Quote paper
- Sascha Gnoss (Author), 2013, Der Internationalisierungsprozess der DHL GmbH. Analyse und Bewertung, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/274654
