This essay is about the creation of the fictitious Sasta Airline and deals with the different decisions that have to be made when running such a business. It will thus describe which choices were made and how they were made. For example, in order to decide on certain aspects, different methods like Thomas's PESTLE analysis or Porter's Five Forces Model were applied. Furthermore, the outcome of those decisions will be discussed and evaluated.
Inhaltsverzeichnis
1. Question 1
2. Question 2
3. Question 3
4. Question 4
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit analysiert die strategischen Entscheidungen und die operative Performance der "Sasta Airline" im Rahmen einer Airline-Business-Simulation. Dabei werden die Wahl des Marktsektors, der Einsatz von Key Performance Indicators (KPIs) sowie die theoretischen Auswirkungen von Fusionen und Übernahmen (M&A) auf den unternehmerischen Erfolg kritisch beleuchtet.
- Strategische Marktpositionierung im Mid-Range-Sektor
- Analyse und Steuerung mittels Key Performance Indicators (KPIs)
- Theoretische Bewertung von Mergers & Acquisitions (M&A)
- Reflexion über strategische Formulierung versus praktische Implementierung
Auszug aus dem Buch
Question 1
In regard to making decision on sectors, we had the option to choose from all three sectors (Budget, Mid-Range and Luxury). It has been observed that the sector of Budget Airline was more concentrated on the aspect of offering low cost tickets in order to increase the company’s sales volume and for this purpose they are more often intend to compromise with the quality factor as well. The Luxury Airline sector is more focused towards offering quality oriented services to their customers and for this associated purpose the companies have to offer tickets to their customers of high prices and their ultimate goal is to maximise their profitability factor. The Mid-Range Airline sector seemed to concentrate on both factors (Price & Quality) side by side. Companies in such a category have to compete with both other sectors in order to achieve the desired goal of keeping their sales figures on the increasing side and also maximise the value of their shareholders.
In relation to all three sectors discussed above, we found it better to go with the option of entering Mid-Range Airline sector. This decision was made after carefully evaluating the opportunities and threats through the PESTLE (Political, Economical, Sociological, Technological, Legislative and Environmental) Analysis (Thomas, 2007). This sector also appeared to be a favourable option through the use of Porter Five Forces Model for examining the attractiveness of the given industry (Cafferky, 2005). So, the decision was made to enter the Mid-Range sector with the goal of giving tough time to all major players operating in the other two sectors.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Question 1: Begründung der Entscheidung für das Mid-Range-Airline-Segment basierend auf PESTLE- und Porter-Analysen sowie der angestrebten Fokus-Kosten-Strategie.
2. Question 2: Kritische Auseinandersetzung mit der Nutzung von KPIs (Reliability, Quality, Net Income, Share Price) und deren Einfluss auf die strategische Steuerung der Airline im Simulationsverlauf.
3. Question 3: Theoretische Evaluation von Mergers & Acquisitions und deren potenzielle Auswirkung auf die Performance, mit dem Ergebnis, dass eine Allianz mit einem Luxury-Airline-Unternehmen am vorteilhaftesten gewesen wäre.
4. Question 4: Reflexion über das Scheitern der strategischen Umsetzung, da der Fokus durch finanzielle Probleme zu stark von den Marketingaspekten abwich, was zu negativen Ergebnissen führte.
Schlüsselwörter
Sasta Airline, Airline Simulation, Mid-Range Sektor, PESTLE Analyse, Porter Five Forces, Key Performance Indicators, KPI, Mergers & Acquisitions, M&A, Strategische Planung, Kostenführerschaft, Ressourcenbasierter Ansatz, Performance Management, Operative Umsetzung, Business Strategie
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit dokumentiert und reflektiert die strategischen Entscheidungen und den Geschäftsverlauf der fiktiven "Sasta Airline" während einer Airline-Simulation.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Die Schwerpunkte liegen auf der Marktsegmentierung, der Steuerung durch KPIs, der Theorie der Unternehmenszusammenschlüsse und der kritischen Analyse unternehmerischen Handelns.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist es, die Diskrepanz zwischen theoretisch fundierter Strategieplanung und der praktischen, oft schwierigen Umsetzung im Simulationsumfeld zu verstehen.
Welche wissenschaftlichen Methoden werden verwendet?
Die Analyse nutzt Instrumente wie die PESTLE-Analyse, das Porter-Five-Forces-Modell, den Resource Based View und die Varianzanalyse für die Leistungsüberwachung.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil befasst sich detailliert mit der Wahl des Marktsektors, der Auswahl und Überwachung relevanter Unternehmenskennzahlen sowie den Konsequenzen potenzieller M&A-Szenarien.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind Sasta Airline, Strategische Planung, KPI, Mid-Range-Sektor, M&A, Wettbewerbsstrategie und Performance-Management.
Warum konnte die Sasta Airline laut Autor ihre Performance-Ziele nicht erreichen?
Der Autor führt das Scheitern darauf zurück, dass finanzielle Schwierigkeiten den Fokus zu stark in Richtung Finanzkennzahlen verschoben und dabei die marketingrelevanten Faktoren vernachlässigt wurden.
Welchen Stellenwert räumt der Autor der theoretischen Ausbildung für die Praxis ein?
Der Autor kommt zu dem Schluss, dass theoretische Konzepte essenziell für das Verständnis realer Geschäftsprobleme sind und Manager mit fundiertem theoretischem Wissen einen wertvollen Vorteil für ihr Unternehmen darstellen.
- Arbeit zitieren
- Junaid Javaid (Autor:in), 2013, Simulation report on the fictitious Sasta Airline, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/281644
