Die Risiken, die sich für Unternehmen mit einer Verlagerung des Beschaffungsmarktes nach China ergeben, zu erkennen und zu vermeiden, ist u. a. ein Ziel dieses Leitfadens. Des Weiteren soll überprüft werden, welche Transportmittel zum Einsatz kommen könnten, damit das Material so verpackt werden kann, dass die Flächen der Ladungsträger effektiv ausgenutzt werden können. Hauptgrund, diese neue Beschaffungsstrategie genauer zu untersuchen, ist die Erkenntnis, dass andere Unternehmen, die in China Einkäufe getätigt haben, nicht unbedingt die erwarteten Kosteneinsparungen erzielten. Hinzu kommt, dass hohe Logistikkosten und Aufwände für den Zoll häufig unterschätzt wurden. Dabei kann sich die Nutzung verschiedener Transportmittel sowohl positiv als auch negativ auf die Gesamtkosten auswirken.
Der Einfluss Chinas im Welthandel verzeichnet einen anhaltenden Anstieg. So ist das Land zu einem der wichtigsten Handelspartner Deutschlands geworden. Denn trotz steigender Kosten durch Qualitäts- und Produktionssteigerungen, ist China im internationalen Vergleich „ein günstiger Produktionsstandort“.
Inhaltsverzeichnis
1 Ziele des Leitfadens
2 Supply Chain Management
2.1. Aufgaben und Ziele des SCM
2.2. Bedarfsplanung
2.2.1. Zielkonflikte
2.3. Beschaffungsarten
2.3.1. Beschaffung im Bedarfsfall
2.3.2. Vorratsbeschaffung
2.3.3. Fertigungssynchrone Beschaffung
2.4. Transportmanagement
2.4.1. Schienengüterverkehr
2.4.2. Luftweg
2.4.3. Ladungsträger in der Luftfracht
2.5. Allgemeines über Ladungsträger
2.5.1. Palettenarten
2.5.1. Container
2.5.1. Wechselbrücken
2.5.2. Transportversicherung in der Logistik
3 Risikomanagement
3.1. Allgemeines zum Risikomanagement
3.2. Risikoarten
3.2.1. Beschaffungs-/Lieferantenseitige Risiken
3.2.2. Bürokratische Risiken
3.2.3. Infrastrukturellen Risiken
3.2.4. Bedarfsdeckungsrisiko
3.2.5. Lieferrisiko
3.2.6. Transportrisiko
3.2.7. Lagerrisiko
3.2.8. Kursrisiko
3.2.9. Anforderungen an das Risikomanagement
3.3. Risikosteuerung
3.3.1. Risikovermeidung
3.3.2. Risikominderung
3.3.3. Risikostreuung
3.3.4. Risikoübertragung
3.3.5. Risikoselbsttragung
4 QM als Grundlage für langfristigen Kooperationserfolg
4.1. Erläuterung und Aufgaben von QM
4.2. Qualitätskontrolle
5 TCO
5.1. Einführung in TCO
5.2. Zusammensetzung der TCO
5.3. Transaktionskosten
5.4. Schlussfolgerung
6 Zahlungsmöglichkeiten/-bedingungen
6.1. Letter of Credit
6.2. Payment on open Account
6.3. Payment/Cash in Advance
6.4. Documentary Collection
6.4.1. Documents against Payment
6.4.2. Documents against acceptance
7 Vertragsauslegung
7.1. Vertragsrechtliche Grundlagen
7.2. Klauseln
7.2.1. UNCITRAL
7.2.2. Salvatorische Klausel (Severability Clause)
7.2.3. Gewährleistungsklausel (Representations & Warranties Clause)
7.2.4. Schiedsgerichtsvereinbarungen
7.2.5. Incoterms (Lieferbedingungen)
7.3. Zollabwicklung
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit verfolgt das Ziel, einen Leitfaden für Importeure zu erstellen, die ihre Beschaffungsprozesse nach Asien, insbesondere nach China, verlagern möchten. Dabei steht die Forschungsfrage im Mittelpunkt, wie Unternehmen die damit verbundenen Risiken, Logistikkosten und Qualitätsanforderungen strategisch planen und umsetzen können, um die erhofften Kostenvorteile tatsächlich zu realisieren.
- Strategische Beschaffung im Kontext von Global Sourcing und Supply Chain Management.
- Risikomanagement bei grenzüberschreitenden Lieferprozessen aus Asien.
- Optimierung der Logistik und effektive Nutzung verschiedener Ladungsträger.
- Anwendung des Total Cost of Ownership (TCO) Ansatzes zur Kostenkalkulation.
- Qualitätsmanagement und rechtliche Absicherung durch vertragliche Klauseln.
Auszug aus dem Buch
2.4. Transportmanagement
Für den Gütertransport sind verschiedene Transportwege möglich, auf denen der Ladungsträger befördert wird. Für einige Transportarten, z. B. für den See- und Luftverkehr, sind nicht alle Ladungsträger kompatibel. In diesem Unterkapitel werden die wesentlichen Unterschiede der Verkehrs- und Ladungsträger erläutert, die im Zuge der Beschaffungsstrategie zum Einsatz kommen könnten und worauf bei der Auswahl zu achten ist.
Eingeteilt werden können die Gütertransporte je nach Transportmittel in Landweg (LKW, Eisenbahn), Seeweg (Binnen/Seeschifffahrt), Luftweg oder per Rohrleitung (Pipelinetransport).41 Zur Erfüllung der mit diesem Leitfaden verbundenen Aufgaben kommen drei Möglichkeiten in Betracht, auf die dementsprechend näher Bezug genommen wird. Dazu zählt neben dem See-, der Luft- und Landweg (Schienenverkehr). Je nachdem, für welche Transportart sich entschieden wird, müssen nach Büter verschiedene Kriterien berücksichtigt werden, wie z. B.:
„Transportgutabhängige Kriterien: Produktbeschaffenheit (Gewicht, Volumen, Wert, Verderblichkeit), Bestellmenge, Verpackung
Transportmittelabhängige Kriterien: Beförderungskapazität, Schnelligkeit, Kosten, Zuverlässigkeit und Sicherheit
Geschäftspartnerbezogene Kriterien: Entfernung zwischen Liefer- und Empfangspunkt, existierende Infrastruktur, Belieferungserfordernisse.
Transportrechtliche Kriterien: Haftung bei Transportschäden, Transport versicherung“42
Zusammenfassung der Kapitel
1 Ziele des Leitfadens: Dieses Kapitel erläutert die Beweggründe für die Verlagerung von Beschaffungsmärkten nach Asien und definiert die Zielsetzung des Leitfadens zur Risikoerkennung und Prozessoptimierung.
2 Supply Chain Management: Hier werden die grundlegenden Aufgaben des Supply Chain Managements, die Bedarfsplanung, Beschaffungsarten und verschiedene Transportmöglichkeiten für den Import aus China detailliert beschrieben.
3 Risikomanagement: Das Kapitel befasst sich mit der Identifikation, Bewertung und Steuerung potenzieller Risiken entlang der globalen Lieferkette, wobei präventive Strategien und Methoden zur Risikobewältigung im Vordergrund stehen.
4 QM als Grundlage für langfristigen Kooperationserfolg: Dieses Kapitel thematisiert die Bedeutung des Qualitätsmanagements bei internationalen Kooperationen und erläutert verschiedene Ansätze der Qualitätskontrolle zur Vermeidung von Schäden.
5 TCO: Der Fokus liegt hier auf dem Total Cost of Ownership-Ansatz, um neben dem reinen Einkaufspreis auch verborgene und indirekte Kosten im Beschaffungsprozess transparent zu machen.
6 Zahlungsmöglichkeiten/-bedingungen: Hier werden internationale Zahlungsmethoden wie Letter of Credit oder Dokumenteninkasso analysiert, um die damit verbundenen Risiken und Kosten für Exporteur und Importeur aufzuzeigen.
7 Vertragsauslegung: Dieses Kapitel gibt einen Überblick über vertragsrechtliche Grundlagen, wichtige Klauseln wie Incoterms und UN-Kaufrecht sowie die Bedeutung von Schiedsgerichtsvereinbarungen im internationalen Handel.
Schlüsselwörter
Global Sourcing, Supply Chain Management, Risikomanagement, Beschaffung, Logistik, Transportmanagement, Qualitätssicherung, Total Cost of Ownership, TCO, Akkreditiv, Letter of Credit, Incoterms, UN-Kaufrecht, Zollabwicklung, China.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit dient als praktischer Leitfaden für Importeure, die ihre Beschaffungsprozesse nach Asien verlagern wollen, und unterstützt bei der Planung und Umsetzung unter Berücksichtigung strategischer und logistischer Herausforderungen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die zentralen Themen sind das Supply Chain Management, das Risikomanagement, die Kostenanalyse mittels TCO, das Qualitätsmanagement bei Lieferanten sowie die rechtliche und finanzielle Abwicklung internationaler Verträge.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist es, Importeuren Entscheidungshilfen an die Hand zu geben, um Risiken bei der Beschaffung aus Asien frühzeitig zu erkennen, logistische Kosten zu optimieren und eine vertragliche Absicherung zu erreichen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit stützt sich auf eine Literaturanalyse der bestehenden betriebswirtschaftlichen Theorien zu Logistik, SCM, Risikomanagement und internationalem Vertragsrecht, kombiniert mit praktischen Anwendungsempfehlungen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil behandelt die operative Ausgestaltung der Lieferkette, die Auswahl von Transportmitteln, Ansätze zur Risikominimierung, Verfahren zur Qualitätsprüfung, die Gesamtkostenbetrachtung (TCO) sowie internationale Zahlungs- und Vertragsbedingungen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Global Sourcing, TCO, Risikomanagement, Logistik, Akkreditiv, Incoterms und Qualitätsmanagement beschreiben.
Warum ist das Risikomanagement bei Beschaffungen aus Asien besonders relevant?
Da beim Sourcing in Asien längere Transportwege, kulturelle Unterschiede, bürokratische Hürden sowie eine erschwerte Qualitätsüberwachung auftreten, ist ein strukturiertes Risikomanagement essenziell, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten.
Welchen Stellenwert nimmt die TCO-Betrachtung ein?
TCO ist entscheidend, da sie über den reinen Einkaufspreis hinaus indirekte und Folgekosten (z.B. Logistik, Zoll, Qualitätsprobleme) berücksichtigt, die bei einer reinen Preisbetrachtung oft fälschlicherweise vernachlässigt werden.
- Quote paper
- Irfan Atahan (Author), 2014, Leitfaden für Importeure für Waren aus China, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/301190
