En Colombia los estudios sobre la amenaza que supone para las aeronaves, la presencia de aves en los aeropuertos, son escasos y a nivel local inconstantes. La necesidad de este tipo de investigación, justifica la ejecución del presente trabajo
titulado: ESTUDIO DE LA AMENAZA ACTUAL POR PELIGRO AVIARIO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL MATECAÑA. PEREIRA-COLOMBIA.
Este trabajo desarrolla un índice de amenaza relativa que es construido con información técnica y biológica que le otorga un puntaje a las especies de aves más relevantes para la seguridad del los vuelos. Adicionalmente se evaluaron tres medidas
de dispersión de aves para la reducción de la presencia de las aves objetivo (calificadas con algún grado de amenaza a las operaciones aéreas): Cañón de propano, pirotecnia y cetrería.
Siendo esta última una prueba experimental desarrollada bajo el marco de esta investigación, con el objeto de ofrecer una técnica amigable con el medio ambiente y de gran efectividad.
Tabla de Contenido
Introducción
Justificación
Planteamiento del Problema
Preguntas de Investigación
Antecedentes
Objetivos
Objetivo General
Objetivos Específicos
Marco Conceptual
Peligro Aviario
Índices de Especies Relevantes para Seguridad de la Aviación
Medidas y/o Técnicas de Dispersión de Aves
1. Marco Teórico
1.1. Amenaza por Peligro Aviario
1.2. Las Medidas y/o Técnicas de Dispersión de Aves como Mecanismos Estresores
2. Metodología
2.1. Área de Estudio (Ubicación Geoespacial)
2.2. Definicion de Puntos de Observación y Unidades Básicas de Análisis (Línea Base)
2.2.1. Puntos de conteo.
2.2.2. Formato de registro.
2.3. Indice (Ranking) para Calcular las Especies de Aves más Relevantes para la Seguridad de los Vuelos
2.4. Medidas de Control Activo de Fauna
2.4.1. Dispersores Pirotécnicos.
2.4.2. Dispersores Auditivos.
2.4.3. Dispersores Naturales.
2.5. Registros de Observación de Aves para Evaluar cada Tratamiento de Control y/o Dispersión de Fauna
3. Resultados
3.1. Registros de Aves para la Línea Base: Frecuencia del Uso del Espacio
3.1.1. Listado de aves registradas en el Aeropuerto Internacional Matecaña.
3.1.2. Diferencias entre los puntos de observación.
3.1.3. Gremios alimenticios.
3.2. Caracterización de la Amenaza por Peligro Aviario
3.2.1. Especies más relevantes para la seguridad de los vuelos e índice FSR.
3.2.2. Distribución espacial de la amenaza para la seguridad del vuelo en el Aeropuerto Internacional Matecaña.
3.3. Observaciones adicionales sobre las especies de aves que generan mayor amenaza para la seguridad de los vuelos en el Aeropuerto Internacional Matecaña.
3.3.1. Gallinazo Coragyps atratus.
3.3.2. Torcaza Zenaida auriculata.
3.3.3. Cotorra Cabeciazul Pionus menstruus.
3.3.4. Paloma bravía Columba livia.
3.3.5. Garza bueyera Bubulcus ibis.
3.3.6. Pellar andino o Alcaraván Vanellus chilensis.
3.3.7. Golondrina Pygochelidon cyanoleuca.
3.3.8. Paloma morada Patagioenas cayennensis, Paloma colorada Patagioenas subvinacea y Tortolita rojiza Columbina talpacoti.
3.4. Respuesta del Ensamblaje de Aves a las Medidas de Dispersión.
3.5. Registros de Aves para el Tratamiento con Cañón de Propano.
3.6. Registros de Aves para el Tratamiento con Pirotecnia.
3.7. Registros de Aves para el Tratamiento con Cetrería.
3.8. Resultados Adicionales.
3.8.1. Protocolo de vuelos de cetrería para el Aeropuerto Internacional Matecaña.
Conclusiones
Recomendaciones
Referencias Bibliográficas
Anexos
Objetivos y temas de investigación
El objetivo principal de esta investigación es evaluar el estado actual de la amenaza por peligro aviario en el Aeropuerto Internacional Matecaña, determinando la eficacia de diversas técnicas de dispersión para mitigar riesgos en las operaciones aéreas.
- Caracterización de la diversidad avifaunística presente en el entorno aeroportuario.
- Desarrollo y aplicación de un índice de amenaza relativa (FSR) para clasificar especies peligrosas.
- Evaluación comparativa de medidas de control activo: cañón de propano, pirotecnia y cetrería.
- Desarrollo de un protocolo de cetrería como alternativa de control biológico.
Auszug aus dem Buch
1.1. Amenaza por Peligro Aviario
La amenaza está definida como el peligro latente asociado a evento de origen natural, antrópico, tecnológico o biológico (salud) que pueden manifestarse en un sitio específico y en un tiempo determinado, produciendo efectos adversos en las personas, los bienes, servicios y/o en el medio ambiente. Técnicamente se refiere a la probabilidad de ocurrencia de un evento con una cierta magnitud, en un sitio específico y en un período de tiempo determinado (Estacio, 2002).
La amenaza por peligro aviario en el Aeropuerto Internacional Matecaña, según Bedoya y Restrepo (2004), está dada por la presencia de avifauna en las inmediaciones del mismo, que podría resultar en impactos con las aeronaves, situación que a su vez puede desembocar no sólo en pérdidas económicas, sino en pérdidas de vidas humanas, y por esta vía, en impactos definitivamente negativos en el desarrollo de este terminal aéreo. Esta situación puede entenderse entonces como un fenómeno de origen natural, en tanto es normal la presencia de avifauna en zonas en donde existe una variada oferta de recursos naturales. Los mismos autores resaltan que a pesar de que sea un comportamiento natural, el hecho de que las aves hagan presencia en las áreas de operación del aeropuerto internacional Matecaña, abundantes agrupaciones de individuos de gallinazos y garzas son más allá de un comportamiento natural un reflejo de malos manejos ambientales en la región.
Resumen de capítulos
1. Marco Teórico: Define conceptos fundamentales sobre la amenaza aviaria y analiza las medidas de dispersión como mecanismos estresores somáticos y psicológicos para las aves.
2. Metodología: Detalla el área de estudio en el Aeropuerto Internacional Matecaña, la técnica de monitoreo de avifauna mediante conteo por puntos y el algoritmo de Morgenroth para el cálculo de la amenaza.
3. Resultados: Presenta el inventario de las 70 especies registradas, la caracterización de la amenaza según el índice FSR y la evaluación del desempeño de los tratamientos de control (cañón de propano, pirotecnia y cetrería).
Palabras clave
Peligro aviario, aeropuertos, FSR, impacto de aves, seguridad aérea, dispersión de aves, cetrería, ensamblaje de aves, fauna silvestre, monitoreo biológico, Coragyps atratus, manejo ambiental, riesgo operacional, control activo, Matecaña.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el propósito fundamental de esta investigación?
El estudio busca diagnosticar el riesgo actual por presencia de aves en el Aeropuerto Internacional Matecaña y evaluar científicamente la efectividad de los métodos de dispersión utilizados.
¿Qué campos temáticos abarca la investigación?
La obra integra la biología de la conservación, la ornitología aplicada, la seguridad operacional aeronáutica y la gestión de fauna silvestre en entornos aeroportuarios.
¿Cuál es el objetivo principal del análisis?
El objetivo es identificar las especies con mayor potencial de peligro y determinar si las técnicas de mitigación aplicadas son realmente efectivas para reducir los choques con aeronaves.
¿Qué metodología científica emplea el autor?
Se utiliza un método de conteo por puntos con radio fijo, el cálculo de abundancia relativa y el algoritmo de Morgenroth para categorizar la relevancia de las especies según su amenaza al vuelo.
¿Qué temas principales se tratan en el cuerpo del trabajo?
Se trata desde la caracterización de los gremios alimenticios de las aves y su uso espacial en el aeropuerto, hasta la comparación técnica entre tratamientos con cañón de propano, pirotecnia y cetrería.
¿Qué keywords definen este trabajo?
Las palabras clave principales son peligro aviario, FSR, cetrería, seguridad aérea, dispersión de aves y control de fauna.
¿Por qué se destaca la técnica de cetrería en este estudio?
La cetrería se presenta como una prueba experimental de control biológico, demostrando resultados superiores al ser un estresor psicológico que las aves no pueden habituar fácilmente.
¿Qué rol juegan los gallinazos (Coragyps atratus) en el análisis?
Son identificados como la especie de mayor amenaza debido a su gran tamaño, comportamiento gregario y presencia constante en el área de influencia del aeropuerto.
- Arbeit zitieren
- César Gómez (Autor:in), 2012, La Amenaza Actual Por Peligro Aviario En El Aeropuerto Internacional Matecaña, Pereira - Colombia, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/305434
