Die vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung der Logistik bis zum Jahre 2020 mit dem Schwerpunkt der Belieferung des Endkunden. Es wird der Frage nachgegangen, wie die „letzte Meile“ aufgrund des E-Commerce-Handels und dem damit zusammenhängenden Paketmehraufkommen optimal beliefert werden kann, ohne dass es zu kostspieligen Mehrfachzustellungen kommt. Somit setzt sich diese Ausarbeitung aus drei inhaltlich verbundenen Themenblöcken zusammen.
Zu Beginn werden die zunehmenden logistischen Probleme, welche aufgrund des wachsenden E-Commerce und dem damit entstehenden Sendungsvolumen im Bezug auf die „letzte Meile“ erörtert. Demzufolge werden futuristische Zulieferungskonzepte in der City-Logistik vorgestellt, welche zur Dämpfung des Verkehrs sowie zur Unterstützung der Green Logistics Zielsetzung in der „letzten Meile“ dienen sollen. Zuzüglich werden neue Konzepte vorgestellt, die es den KEP-Diensten erleichtern, die Ware an den Kunden zu liefern, auch wenn diese zum Lieferzeitpunkt nicht zu Hause sind.
Des Weiteren wird das Themengebiet Online-Lebensmittelbestellungen bzw. „E-Food“ ebenfalls im Bezug auf die logistischen Hemmnisse der „letzten Meile“ erörtert. Hierbei werden die Probleme der Kosten seitens der Lieferung im Bezug auf die Transportverpackungen genannt. Demzufolge werden optimale Belieferungskonzepte sowie effiziente Verpackungsmaterialen vorgestellt. Im letzten Themenblock wird die Problematik des E-Payments im Bezug auf die Conversion-Rate erörtert.
Demnach wird ein optimaler E-Payment-Mix herausgearbeitet, welcher die Kundenbedürfnisse deckt, um Kaufabbrüche im Checkoutprozess zu vermeiden und somit eine maximale Kundenzufriedenheit zu erreichen. Weiterhin wird ein E-Payment-Verfahren vorgestellt, welches als Problemlösung für den gesamten E-Commerce-Markt gilt. In der Ausarbeitung sind zahlreiche Statistiken, Experten Interviews sowie neuste Kenntnisse und Konzepte welche auf der LogiMat 2015 in Stuttgart vorgestellt worden sind zu finden.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Ziel der Arbeit
1.3 Gang der Untersuchung
1.4 Abgrenzung des Themas
2 Grundlagen und Definitionen wichtiger Begriffe
2.1 Der Begriff der Logistik
2.1.1 Logistik 2020
2.1.2 City Logistik
2.1.3 Last Mile Logistic
2.1.4 Green Logistics
2.2 Logistikdienstleister
2.2.1 KEP- Dienstleister
2.2.2 Tracking and Tracing
2.2.3 Logistikkosten im Bezug auf die „letzte Meile“
2.3 E- Commerce im Bezug auf E- Retailing
2.3.1 B2C
2.3.2 Multi- Channel- Handel
2.3.3 E- Food
2.3.4 E- Payment
3 Entwicklung des E- Commerce sowie des Multi- Channel- Handels im Bezug auf die Logistik von heute bis 2020
4 Zukünftige Belieferungskonzepte „Effizient und Emissionsfrei“
4.1 Städtisches Güterverteilzentrum mit der Nutzung innovativer Cargo E-Bikes
4.1.1 Kosten- und Co2- Ausstoß Vergleich Fahrzeug vs. E- Bike
4.1.2 E- Lastenräder auf der letzten Meile am Beispiel von „La Petite Reine“
4.2 „Universal PackPoint“ als Erweiterung der DHL Packstation
4.3 Die BentoBox
4.4 Bring- Buddy Konzept am Beispiel vom „MyWays“
4.5 „Universal PaketBox“ als Erweiterung des DHL Paketkastens
4.5.1 Zustellung für Ein- bis Zweifamilienhäuser am Beispiel „Smart Box- ParcelHome“
4.5.2 Zustellung für Wohnungen am Beispiel „Locumi“
4.6 Sendungsverfolgungssystem am Beispiel von „ArrivalControl“
5 E- Food Entwicklung bis 2020 und deren Hemmnisse
5.1 Bestehende Zustellformen
5.1.1 Klassischer Versand
5.1.2 Abholservice und Ablieferung
5.2 Testkäufe zur Analyse des Verpackungsmaterials sowie den verbundenen Lieferkosten
5.3 Zukünftige E- Food Zustellkonzepte
5.3.1 Abholstation am Beispiel von Emmasbox
5.3.2 Zustellung am Beispiel der Lockbox
5.3.3 Schnelle und effiziente Lieferung am Beispiel von Instacart
5.3.4 Crowdsourcing am Beispiel von Walmart
5.3.5 Same- Day- Delivery am Beispiel Tiramizoo
5.4 Konzeptionelle Entwicklung eines intelligenten E- Food- Versandbehälters
6 Die Entwicklung und Bedeutung des E- Payment
6.1 Anforderungen aus der Kunden- und Händlersicht
6.2 Klassische Bezahlsysteme
6.2.1 Die Rechnung
6.2.2 Vorkasse
6.2.3 Nachnahme
6.2.4 Zahlung per Lastschrift
6.2.5 Zahlung per Kreditkarte
6.3 E- Payment- Verfahren
6.3.1 PayPal
6.3.2 Amazon Payments
6.3.3 Direktüberweisung am Beispiel von SOFORT- Überweisung
6.3.4 Chancen und Risiken für den Händler bei der Integration neuer E-Payment- Verfahren
6.3.5 Die enorme Bedeutung der Conversion- Rate am Rechnungsbeispiel
6.4 Der optimale E- Payment- Mix
6.5 Klarna- Checkout als E-Payment- Lösung für den gesamten E- Commerce- Handel
7 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die Bachelorarbeit untersucht die Entwicklung der Logistik im Kontext des E-Commerce bis zum Jahr 2020 mit besonderem Fokus auf der Belieferung des Endkunden auf der sogenannten "letzten Meile". Das primäre Ziel ist es, innovative Lösungsansätze zu entwickeln, um das durch den Online-Handel entstehende Sendungsaufkommen effizient und unter Berücksichtigung von "Green Logistics"-Zielen zu bewältigen, Mehrfachzustellungen zu minimieren und Kundenbedürfnisse durch eine optimierte Zahlungsabwicklung zu erfüllen.
- Logistische Herausforderungen der "letzten Meile" durch den E-Commerce-Boom.
- Futuristische Zustellungskonzepte wie Güterverteilzentren, Cargo E-Bikes und intelligente Paketboxen.
- Entwicklung des Online-Lebensmittelhandels ("E-Food") und deren spezifische logistische Hemmnisse.
- Optimierung von E-Payment-Verfahren zur Steigerung der Conversion-Rate und Kundenzufriedenheit.
Auszug aus dem Buch
1.1 Problemstellung
Die Bedeutung des Begriffes „Logistik 2020“ und der damit zusammenhängende Wachstum des Onlinehandels der letzten Dekaden, stellen die Unternehmen der E- Commerce-, und Logistikbranche zukünftig vor große Herausforderungen. Vor allem die Bewältigung der „letzten Meile“, stellt eine zu überwindende Hürde da, auf welche diese Ausarbeitung basiert. Hierbei stellt sich die Frage durch welche innovativen Belieferungskonzepte die absehbaren Veränderungen in der City Logistik, resultierend aus dem bevorstehenden Aufschwung, durch die KEP- Dienstleister bewältigt werden sollen. Assoziierte man vorher nur eine Dienstleistung gekoppelt mit einem Transport, so hat sich die Logistikbranche zu einem innovativen Wertschöpfungspartner entwickelt. Durch die in der Vergangenheit zu verzeichnende Expansion des E- Retailing ist es zu einer Steigerung des Transportvolumens für die KEP- Dienstleister gekommen. Weiterhin löst die Mehrfachzustellung beim Nichtantreffen der Kunden ein immens großes Problem der „letzten Meile“ dar.
Im Bezug auf die Endbelieferung ist der Optimierungsgrad für das Tracking & Tracing System von enormer Bedeutung, da dieses noch nicht in der Lage ist eine direkte Kommunikation zwischen dem Kunden und dem KEP- Dienstleister zu schaffen. Im Zuge dieser Wandlung ist eine der größten Problematiken für die Zukunft die immens steigende Auslastung der Infrastruktur im Bezug auf die innenstädtischen Straßennetze, insbesondere auf die Belieferung der Endkunden in der „letzten Meile“. Des Weiteren steht der Umweltschutz mit dem angestrebten Ziel der „Green Logistics“ im Konflikt. Aufgrund überproportionaler Lärm- und Schadstoffbelastungen sowie Störungen des Verkehrsflusses als Resultat des erhöhten Sendungsvolumens stehen die Zusteller in der Zukunft vor gravierenden Problemen.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Beschreibt die durch den Online-Handel bedingten Herausforderungen für die Logistik, insbesondere auf der "letzten Meile", und definiert das Ziel der Arbeit, innovative Lösungsansätze zu erarbeiten.
2 Grundlagen und Definitionen wichtiger Begriffe: Erläutert zentrale Fachbegriffe wie Logistik, City Logistik, Last Mile Logistic, Green Logistics, Logistikdienstleister, E-Retailing sowie E-Commerce und E-Payment zur begrifflichen Einordnung.
3 Entwicklung des E- Commerce sowie des Multi- Channel- Handels im Bezug auf die Logistik von heute bis 2020: Analysiert das Wachstum des E-Commerce-Marktes und dessen Auswirkungen auf das Sendungsvolumen sowie die notwendige Adaption logistischer Prozesse.
4 Zukünftige Belieferungskonzepte „Effizient und Emissionsfrei“: Stellt innovative Konzepte wie Güterverteilzentren, Cargo E-Bikes, "Universal PackPoints", die BentoBox, das "MyWays"-Konzept und "Universal PaketBoxen" vor.
5 E- Food Entwicklung bis 2020 und deren Hemmnisse: Untersucht die Besonderheiten und logistischen Barrieren des Online-Lebensmittelhandels sowie innovative Ansätze für deren Überwindung.
6 Die Entwicklung und Bedeutung des E- Payment: Behandelt klassische und moderne Bezahlverfahren, deren Bedeutung für die Conversion-Rate und die Konzeption eines optimalen Payment-Mixes.
Schlüsselwörter
Letzte Meile, E-Commerce, Logistik 2020, KEP-Dienstleister, Green Logistics, City Logistik, E-Food, E-Payment, Conversion-Rate, Tracking and Tracing, Paketaufkommen, Smart Box, Lastenräder, Multi-Channel-Handel, Zustellkonzepte.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Entwicklung der Logistik bis zum Jahr 2020, wobei der Schwerpunkt auf der effizienten Belieferung von Endkunden ("letzte Meile") im Kontext des wachsenden Online-Handels liegt.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die Arbeit gliedert sich in drei Hauptbereiche: Die Optimierung der Paketzustellung ("letzte Meile"), die Bewältigung der spezifischen logistischen Anforderungen im Lebensmittel-Onlinehandel ("E-Food") und die Gestaltung optimaler Bezahlprozesse ("E-Payment").
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Ziel ist es, Strategien und innovative Konzepte zu entwickeln, um das durch den E-Commerce verursachte logistische Aufkommen zu dämpfen, die Anzahl an Mehrfachzustellungen zu reduzieren und eine nachhaltige, effiziente Belieferung sicherzustellen.
Welche wissenschaftliche Methode wurde verwendet?
Es wurden Experteninterviews auf der LogiMAT 2015 durchgeführt, bestehende Statistiken und Fachzeitschriften analysiert sowie eine eigene Umfrage zur Nutzung von Zustelloptionen gestartet.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Im Hauptteil werden innovative Belieferungskonzepte wie Cargo E-Bikes, universelle Packstationen und neue Bezahlverfahren im E-Commerce sowie deren Vor- und Nachteile detailliert untersucht.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie "letzte Meile", "Green Logistics", "KEP-Dienste", "E-Food", "E-Payment" und "Conversion-Rate" charakterisiert.
Was bedeutet der "Universal PackPoint"?
Es ist ein konzeptioneller Ansatz für eine universell nutzbare Paketstation, die von allen KEP-Dienstleistern gemeinsam genutzt werden kann, um Markteintrittsschranken abzubauen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.
Welche Rolle spielen Cargo E-Bikes in dieser Arbeit?
Cargo E-Bikes werden als emissionsfreie, kostengünstige und effiziente Alternative zu herkömmlichen Lieferfahrzeugen für die "letzte Meile" in städtischen Gebieten hervorgehoben.
- Arbeit zitieren
- Tamara Kusan (Autor:in), Kevin Reck (Autor:in), 2015, Logistik auf der "letzten Meile". Entwicklung im E-Commerce bis 2020, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/310897
