In dieser Hausarbeit soll auf die logistischen Aspekte im Versandhandel näher eingegangen werden. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der letzten Meile Logistik, welche als letzter Teil der Supply Chain zu verstehen ist. Hierbei werden einzelne Kurier-, Express- und Paketdienstleistungen, die Gestaltung der Beförderung der Endkundensendungen, sowie die möglichen Informations- und Kommunikationstechniken näher erläutert. Ziel der Hausarbeit ist festzustellen, in wieweit die letzte Meile Logistik auf die gesamte Wertschöpfungskette ihre Wirkung entfaltet und welche Bedeutung ihr zukommt.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1. Definition der „letzten Meile Logistik“
1.2 Bedeutung der KEP-Dienste in der Logistik
1.3 Die wichtigsten Anbieter auf dem europäischen KEP-Markt
2. Wichtige Merkmale des KEP-Marktes
2.1 Entwicklungstrend des KEP-Marktes
2.2 Aufgabenschwerpunkte der Kurier-, Express- und Paketdienste
2.2.1 Kurierdienste
2.2.2 Expressdienste
2.2.3 Paketdienste
3. Optimierungsverfahren und Informationssysteme im KEP-Bereich
3.1 Kundenerwartungen
3.2 Kundenorientierte Zustellung
3.3 Mögliche Zustellorte/Abholpunkte
3.4 Verkehrsnetze und Transporttechnologien
3.4.1. Verkehrsnetze
3.4.2. Transporttechnologien
3.5 Kommunikations- und Identifikationstechnik im KEP-Bereich
4. Auswirkungen auf die betrieblichen Prozesse bei der Zusammenarbeit mit KEP-Dienstleistern
4.1 Einfluss der KEP-Dienstleistung auf die Beschaffung
4.2 Einfluss der KEP-Dienstleistung auf die Lagerhaltung und Produktion
5. Zusammenfassung
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit analysiert die logistischen Aspekte der sogenannten „letzten Meile“ im Versandhandel, mit dem Ziel zu bestimmen, welchen Einfluss diese auf die gesamte Wertschöpfungskette hat und welche Bedeutung ihr in der modernen Logistik zukommt.
- Struktur und Definition der „letzten Meile Logistik“
- Analyse des KEP-Marktes (Kurier-, Express- und Paketdienste)
- Technologische Optimierungsverfahren und Informationssysteme
- Auswirkungen der KEP-Zusammenarbeit auf betriebliche Kernprozesse
Auszug aus dem Buch
3.4.2. Transporttechnologien
Um die Warenzustellung, Warenabholung sowie die Leerung der Briefkästen optimal zu gestalten, werden Routen- und Tourenpläne erstellt, deren Aufgabe wie schon erläutert die Zuordnung der verschiedenen Aufträge den entsprechenden Fahrzeugen ist, sowie die Bündelung von Einzelfahrten zu Gesamttouren in einer ideale Reihenfolge der Abholstationen. Bei der Ausgestaltung dieser müssen einige wichtige Entscheidungsparameter mit berücksichtigt werden. Dazu zählen:
• Die Pünktlichkeit der Lieferung
• Die maximale Auslastung der Transportmittel
• Minimale Lagerbestände
• Nutzung kurzer Wege
• Vorhandene Transportkapazitäten
Um Entscheidungen zu treffen, greift man vor allem auf Verfahren des Operations Research bei dem Lösungsfindungsprozess zurück. Heutzutage kommen für die optimale Gestaltung von Tourenplanungen neben dem ERP System andere Softwaretools zum Einsatz, welche bei der Planung und Strukturierung von Lösungsplänen auf Basis von digitalen Straßenkarten und Datenbank (Kundenstammdaten, Fahrzeuge, Mitarbeiter, Aufträge, etc.….) arbeiten. Außerdem können die Softwaretools auf aktuelle Veränderungen reagieren und bieten verschiedene Zusatzleistungen, wie z.B. Sendungsverfolgung, Rechnungserstellung, kostenoptimale Fahrzeugeinsatzplanung, Anbindung an die Navigation, sowie die Analyse und Auswertung von Logistikprozessen an.
„Im Bereich ITS (Intelligent Transportation Systems) gibt es eine Reihe technischer Lösungen wie z.B. die Telematik im Fahrzeug (Bordcomputer), GPS (Global Positioning System), Chipkarte (=Smartcard) und Videoanzeigen, die mit Verkehrsmanagement- und/ oder Transportmanagementsystemen gekoppelt werden können. Die Systeme dienen dazu, die Routen- und Tourenplanung bzw. den Kundenservice zu verbessern (z.B. zuverlässigere Abschätzung der Ankunftszeiten) und um zu einer Kostenoptimierung in der letzten Meile und somit auf der gesamten Supply Chain beizutragen“.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Definiert die "letzte Meile" innerhalb der Supply Chain und setzt den Rahmen für die Untersuchung der KEP-Dienstleistungen.
2. Wichtige Merkmale des KEP-Marktes: Beleuchtet die Trends, Wachstumszahlen und die Differenzierung der KEP-Marktsegmente.
3. Optimierungsverfahren und Informationssysteme im KEP-Bereich: Erörtert technische Lösungsansätze wie Tourenplanung, Abholpunkte und Identifikationstechniken.
4. Auswirkungen auf die betrieblichen Prozesse bei der Zusammenarbeit mit KEP-Dienstleistern: Analysiert den direkten Nutzen für Unternehmen, insbesondere in Beschaffung, Produktion und Lagerhaltung.
5. Zusammenfassung: Fasst die Bedeutung der letzten Meile als kritische und teure Wegstrecke sowie die Rolle der KEP-Dienste für die Kundenzufriedenheit zusammen.
Schlüsselwörter
Letzte Meile, Logistik, KEP-Markt, Supply Chain, Tourenplanung, Sendungsverfolgung, B2C, E-Commerce, Paketdienste, Zustellungsoptimierung, Tracking and Tracing, Warenzustellung, Informationssysteme, Prozessoptimierung.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit beschäftigt sich mit den logistischen Anforderungen und Herausforderungen der "letzten Meile" bei Warenlieferungen an Endkunden.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Zu den zentralen Themen gehören die Struktur des KEP-Marktes, technologische Optimierungsmethoden sowie die strategische Einbindung von KEP-Dienstleistern in Unternehmensprozesse.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel besteht darin, die Bedeutung der letzten Meile innerhalb der Wertschöpfungskette zu bestimmen und Lösungsansätze für die hohen Zustellkosten zu untersuchen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit stützt sich primär auf eine fundierte Literaturrecherche sowie die Analyse aktueller Branchenstudien und logistischer Konzepte.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine Marktbetrachtung, eine Darstellung technischer Optimierungsverfahren sowie eine Analyse der betriebswirtschaftlichen Auswirkungen der Zusammenarbeit mit KEP-Dienstleistern.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind Letzte Meile Logistik, KEP-Dienstleister, Supply Chain, Tourenplanung und Sendungsverfolgung.
Welche Rolle spielen "Nabe-Speiche-Systeme" in der Arbeit?
Diese Systeme werden als netzwerktechnische Grundlage für die flächendeckende Distribution im KEP-Bereich dargestellt, um Warenströme effizient zu bündeln.
Was ist das Hauptproblem bei der Belieferung von Endkunden?
Das Hauptproblem sind die hohen Kosten durch erfolglose Zustellversuche bei Abwesenheit des Empfängers, was die Entwicklung alternativer Zustellkonzepte vorantreibt.
- Arbeit zitieren
- Anonym (Autor:in), 2015, Letzte Meile Logistik. Kurier-, Express- und Paketdienstleistungen im Vergleich, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/312235
