Die Bereiche Reisen und Tourismus sind im Laufe der Jahre zu einem weltweit bedeutenden Wirtschaftsfaktor geworden. Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bedeutung vom Tourismus noch weiter steigen wird. Laut einer Prognose des WTO soll sich die Zahl der internationalen Gästeankünfte bis zum Jahre 2020 verdreifachen.1 Die Globalisierung der Märkte und das Zusammenwachsen von Europa haben dazu beigetragen, dass auch in der Touristik – Branche zu einer Beschleunigung der Konsolidierung gekommen ist. „ Ob Airlines, Hotelketten, Reisebüros oder – veranstalter – überall wird fusioniert, teils horizontal, aber auch vertikal.“2 Horizontal um durch Kooperationen, Kettenbildung und Franchisesysteme die Einkaufsmacht zu erhöhen und vertikal durch Verbinden von Vertrieb, Hotels und Fluggesellschaften unter einem Dach, die Wertschöpfungsketten lückenlos zu knüpfen. Dadurch erhofft man sich eine bessere Position den Wettbewerbern gegenüber, aber auch gleichzeitig Steigerung der Margen. Auf diesem Wege entstanden große Touristik – Konzerne wie zum Bespiel Preussag mit TUI Group, ReWe mit LTU Touristik, Thomas Cook (ehem. C&N Touristic) mit Condor und Neckermannreisen oder FTI.
Nicht nur das Gesicht der Branche, sondern auch die Produkte unterliegen einer Veränderung. Zu einem ist hier anzusprechen, die steigende Bedeutung der Geschäfteabwicklung über die elektronischen Informations- und Buchungswege d.h. über das Internet oder Fernsehen. Was sich noch verändert, sind die Reisegewohnheiten. Es entwickelt sich ein Trend zu mehr Erlebnisorientierung, mehr Action und mehr Genuss und das zu einem angemessenen Preis. Nicht zu vergessen ist auch der Wandel der Altersstruktur der Bevölkerung und der steigende Anteil älterer Menschen. Die Veranstalter werden dazu „gezwungen“, den neuen Anforderungen mit ihrer Angebotspalette stand zu halten. Sie werden ihre Produkte anpassen müssen und über völlig neue Alternativen nachzudenken. Die bestimmten Altersgruppen werden nicht über Ziele oder Unterkunftsformen angesprochen, sondern über die thematische und inhaltliche Ausrichtung der Reise. Jede einzelne Reise wird ein umfangreiches Bündel von verschiedenen Motiven, Wünschen und Erwartungen bedienen müssen und über einen gelungenen Urlaub werden schöne und positive Erlebnisse entscheiden.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Aktuelle Entwicklungen in der Tourismusbranche
1.2 Verbund und touristische Leistung – Abgrenzung und Fragestellung
2. Verbundbeziehungen – eine Systematisierung
2.1 Arten von Verbundbeziehungen
2.1.1 Bedarfsverbund
2.1.2 Nachfrageverbund
2.1.3 Kaufverbund
2.2 Wirkungen von Verbundbeziehungen
3. Touristische Dienstleistungen
3.1 Begriffliche Abgrenzung
3.2 Besonderheiten von touristischen Dienstleistungen
3.3 Arten touristischer Produkte
4. Verbundbeziehungen in touristischen Dienstleistungen
4.1 Pauschalreise
4.2 Individualreise
5. Zusammenfassung
Zielsetzung und Themen
Die Arbeit untersucht, inwieweit sich die aus dem Konsumgütermarketing bekannten Konzepte der Verbundbeziehungen (Bedarfs-, Nachfrage- und Kaufverbund) auf touristische Dienstleistungen übertragen lassen, um Wettbewerbsvorteile zu generieren.
- Systematisierung theoretischer Grundlagen von Verbundbeziehungen
- Analyse der Besonderheiten touristischer Dienstleistungen
- Untersuchung von Verbundeffekten bei Pauschalreisen
- Bewertung der Übertragbarkeit auf Individualreisen
- Diskussion strategischer Implikationen für touristische Anbieter
Auszug aus dem Buch
2.1.3 Kaufverbund
Die Kaufverbundenheit als eine besondere Art des zeitpunktbezogenen, kaufwirksamen Nachfrageverbundes ist durch den gemeinsamen Kauf von mehr oder minder bedarfsverwandten Produkten in Rahmen eines einzigen Einkaufsvorganges gekennzeichnet. Er wird oft durch gemeinsame absatzpolitische Förderung, sogenannte „In-store-promotions“ in Form von Akquisitionsverbund - Werbe- und Platzverbund - unterstützt und verstärkt. Der Kaufverbund beschreibt somit die Situation, dass an einem Ort zu einer bestimmten Zeit mehrere Artikel (Produkte) gleichzeitig erworben werden.
Während Bedarfsverbund und Nachfrageverbund somit stärker den Erklärungsaspekt von Verbundkäufen ansprechen, beschränkt sich der Kaufverbund-Ansatz auf die Beschreibung des beobachtbaren Verhaltens.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die zunehmende Konsolidierung in der Tourismusbranche durch Globalisierung und den Wandel der Reisegewohnheiten hin zu mehr Erlebnisorientierung.
2. Verbundbeziehungen – eine Systematisierung: Dieses Kapitel systematisiert Verbundbeziehungen in Bedarfs-, Nachfrage- und Kaufverbund und analysiert deren Wirkungsmechanismen und Intensitäten.
3. Touristische Dienstleistungen: Es erfolgt eine begriffliche Abgrenzung touristischer Dienstleistungen sowie eine Erläuterung ihrer spezifischen Merkmale wie Nicht-Materielle und Nicht-Lagerfähigkeit.
4. Verbundbeziehungen in touristischen Dienstleistungen: Hier wird die Übertragbarkeit der theoretischen Verbundkonzepte auf die Praxis der Pauschal- und Individualreisen geprüft.
5. Zusammenfassung: Die Arbeit schließt mit der Erkenntnis, dass Verbundeffekte bei Pauschalreisen gut beobachtbar sind, während sie bei Individualreisen nur eingeschränkt anwendbar sind.
Schlüsselwörter
Verbundbeziehungen, Bedarfsverbund, Nachfrageverbund, Kaufverbund, touristische Dienstleistungen, Pauschalreise, Individualreise, Marketing, Leistungsverbund, Konsolidierung, Wettbewerbsvorteile, Absatzwirtschaft, Dienstleistungsmarketing.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit grundlegend?
Die Arbeit beschäftigt sich mit der Systematisierung von Verbundbeziehungen und untersucht, ob diese Konzepte, die primär aus dem Konsumgüterhandel stammen, auf touristische Dienstleistungen anwendbar sind.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die Schwerpunkte liegen auf der Marketing-Theorie zu Verbundeffekten sowie den Besonderheiten der Tourismusbranche und der Organisation von Reiseformen.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es, die Möglichkeit der Übertragung von Verbundeffekten auf touristische Dienstleistungen zu ermitteln und deren Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit von Anbietern zu klären.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Die Arbeit basiert auf einer theoretischen Literaturanalyse und einer systematischen Gegenüberstellung der Marketing-Konzepte mit den Strukturen der Tourismusbranche.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Systematisierung von Verbundbeziehungen, eine Analyse touristischer Dienstleistungsmerkmale sowie eine Fallbetrachtung der Pauschal- und Individualreise.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind Verbundbeziehungen, Pauschalreise, Individualreise, Nachfrage- und Kaufverbund sowie touristisches Marketing.
Warum ist die Abgrenzung zur Pauschalreise für den Autor wichtig?
Die Pauschalreise dient als klassisches Beispiel, an dem sich die Wirkungen aller drei Verbundeffekte (Bedarfs-, Nachfrage- und Kaufverbund) am besten nachweisen und beobachten lassen.
Welches Fazit zieht der Autor zur Individualreise?
Bei Individualreisen ist die Übertragbarkeit der Verbundeffekte deutlich schwieriger, da der Kunde seine Reise oft eigenständig plant und der direkte Nachfrageverbund hier weniger stark ausgeprägt ist.
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- Adam Lach (Author), 2003, Bedarf-, Nachfrage- und Kaufverbund. Die Systematisierung von Verbundbeziehungen und touristische Dienstleistungen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/34098
