Das Thema Distributionspolitik bei Airlines wird in der vorliegenden Hausarbeit an dem Beispiel Lufthansa dargestellt. Es wird ein Überblick anhand der Vertriebspolitik bei Fluggesellschaften geschaffen, jedoch liegt der Fokus der Hausarbeit auf den unterschiedlichen Distributionskanälen bei dem Unternehmen Lufthansa.
Zuerst befasst sich die Hausarbeit mit dem Unternehmen Lufthansa selbst. Die Fluggesellschaft wird vorgestellt und es wird kurz auf die Geschichte des Unternehmens eingegangen. Weiterführend wird die allgemeine Marktstellung beschrieben und aussagekräftige Eckdaten der größten deutschen Airline werden erwähnt. Anschließend beschäftigt sich die Hausarbeit mit dem Begriff der Distributionspolitik bei Fluggesellschaften. Es werden wichtige Teilgebiete genannt und soll dazu dienen, dass ein allgemeiner Überblick des Themas vermittelt wird. Dazu wird der Bezug zum Unternehmen Lufthansa herauskristallisiert.
In dem Hauptteil der Hausarbeit wird sich auf die indirekten und direkten Vertriebswege von Lufthansa bezogen. Die unterschiedlichen Absatzwege werden ausführlich beschrieben, dabei wird der Bereich des Online-Vertriebes separat hervorgehoben. Mit einem kritischen Fazit wird die Hausarbeit abschließen. In diesem wird die Wichtigkeit des Marketing-Tools Place beleuchtet und relevante Aspekte der Distributionspolitik bei Fluggesellschaften erwähnt, als auch der absatzstärkste Absatzweg herausgestellt.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Das Unternehmen Lufthansa
2.1 Die Geschichte des Unternehmens
2.2 Eckdaten des Unternehmens
3 Distributionspolitik im Luftverkehr
3.1 Akquisitorische und physische Distribution
3.2 Distributionskanalstrukturen bei Fluggesellschaften
3.3 Globale Distributionssysteme bei Fluggesellschaften
4 Distributionskanalstruktur bei Lufthansa
4.1 Die direkten Vertriebswege bei Lufthansa
4.1.1 Online-Vertrieb
4.1.2 Flughafenbüros
4.1.3 Lufthansa City Center
4.1.4 Call Center
4.1.5 Selbstbedienungsautomaten
4.2 Die indirekten Vertriebswege bei Lufthansa
4.2.1 Reiseveranstalter
4.2.2 Reisebüros
4.2.3 IATA-Agenturen
4.2.4 Non-IATA-Agenturen
4.2.5 Consolidatoren
4.2.6 General Sales Agents
5 Online-Vertrieb
6 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit setzt sich zum Ziel, die theoretischen Grundlagen der Distributionspolitik im Kontext des Servicemanagements auf die spezifische Unternehmenspraxis der Lufthansa zu übertragen, wobei insbesondere die verschiedenen direkten und indirekten Absatzkanäle untersucht werden.
- Marketing-Mix im Luftverkehr unter besonderer Berücksichtigung des Place-Instruments
- Strukturierung der Vertriebskanäle in direkte und indirekte Wege
- Rolle der Lufthansa im Reisebüromarkt und bei Franchise-Systemen
- Bedeutung des Online-Vertriebs als zentraler Distributionskanal
- Herausforderungen der physischen Distribution bei immateriellen Flugdienstleistungen
Auszug aus dem Buch
4.1.1 Online-Vertrieb
Der Kunde kann das Flugticket direkt über die Homepage von Lufthansa erwerben. Bei diesem Prozess gibt der Kunde den Begriff Lufthansa in einer Suchmaschine im Internet ein oder geht direkt auf die Homepage der Airline (www.lufthansa.com). Klar und deutlich wird der Kunde zu dem Online-Ticket-Verkauf manövriert und kann so ohne Umwege das Flugticket sofort online kaufen. Nach der Buchung kann das E-Ticket ausgedruckt werden oder durch einen Barcode auf dem Handy gespeichert werden. Dieser Vertriebsweg kann als relativ neu bezeichnet werden, da er sich von den klassischen Absatzwegen absetzt. Dieser Distributionskanal kann auch indirekt betrieben werden und zählt zu einer der stärksten Absatzkanäle. Aufgrund des medialen Wandels der Zeit nimmt dieser Absatzkanal immer mehr an Bedeutung zu und wird auch mit am Häufigsten von dem Kunden genutzt.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung definiert das Ziel der Arbeit, die theoretischen Marketing-Elemente auf das Beispiel der Lufthansa anzuwenden und deren Distributionskanäle zu analysieren.
2 Das Unternehmen Lufthansa: Dieses Kapitel gibt einen Überblick über die Historie der Airline sowie zentrale Unternehmenskennzahlen wie Flottengröße, Passagieraufkommen und Marktposition.
3 Distributionspolitik im Luftverkehr: Es werden die theoretischen Grundlagen der akquisitorischen und physischen Distribution sowie die Bedeutung von Kanalstrukturen und globalen Reservierungssystemen (GDS) erläutert.
4 Distributionskanalstruktur bei Lufthansa: Das Hauptkapitel beschreibt detailliert die direkten (z.B. Online, Flughafenbüros) und indirekten (z.B. Reisebüros, Consolidatoren) Vertriebswege der Fluggesellschaft.
5 Online-Vertrieb: Das Kapitel widmet sich der zunehmenden Relevanz des Internets als primärer und effizienter Distributionskanal, der Kundenprozesse vereinfacht und Marktforschungsdaten liefert.
6 Fazit: Das Fazit fasst zusammen, dass aufgrund eingeschränkter Datenlage ein theoretischer Fokus gewählt wurde und unterstreicht die wachsende Bedeutung des Internets für die zukünftige Absatzstrategie.
Schlüsselwörter
Distributionspolitik, Lufthansa, Luftverkehr, Servicemanagement, Vertriebswege, Online-Vertrieb, Marketing-Mix, Reisebüros, IATA-Agenturen, Absatzkanäle, Direktvertrieb, Indirekter Vertrieb, Flugticket, Reservierungssysteme, Marktleistung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert die Distributionspolitik im Luftverkehr am Beispiel der Lufthansa und untersucht die verschiedenen Wege, über die Flugtickets an den Endabnehmer gelangen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Die Schwerpunkte liegen auf den direkten Vertriebswegen, wie dem Online-Verkauf, sowie den indirekten Vertriebspartnern wie Reisebüros und Reiseveranstaltern.
Welches Ziel verfolgt die Arbeit primär?
Ziel ist es, das im Fach Servicemanagement erlernte Wissen über den Marketing-Mix – spezifisch das Instrument "Place" – auf die praktische Unternehmensstruktur der Lufthansa anzuwenden.
Welche wissenschaftliche Methode wurde gewählt?
Da keine internen Unternehmensstatistiken der Lufthansa verfügbar waren, stützt sich die Arbeit auf eine tiefgehende theoretische Analyse basierend auf Fachliteratur zum Thema Luftverkehrsmanagement.
Welche Inhalte werden im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische Einführung in die Distributionsformen und eine detaillierte Aufarbeitung der spezifischen Absatzwege der Lufthansa, inklusive einer gesonderten Betrachtung des Online-Vertriebs.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Publikation?
Zentrale Begriffe sind Distributionspolitik, Airline-Vertrieb, Online-Booking, Servicemanagement und Absatzmittler.
Wie unterscheidet die Arbeit zwischen direkten und indirekten Vertriebswegen?
Direkte Wege zeichnen sich durch den unmittelbaren Kontakt zum Kunden aus (z.B. eigene Website), während indirekte Wege Zwischenhändler wie Reisebüros oder Consolidatoren nutzen, um eine flächendeckende Distribution zu erreichen.
Welche Rolle spielt die IATA-Lizenz für Reisebüros bei Lufthansa?
IATA-Reisebüros dürfen Tickets von IATA-Fluggesellschaften veräußern, was Lufthansa eine flächendeckende Präsenz und Erreichbarkeit im Ausland ermöglicht, ohne eigene Infrastruktur aufbauen zu müssen.
- Arbeit zitieren
- Laura Marie Greiser (Autor:in), 2014, Distributionspolitik bei Luftfahrtunternehmen am Beispiel Lufthansa, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/351615
