1.Einführung
Die vorliegende Arbeit setzt sich zwei Ziele: Sie will einerseits theoretische Grundlagen zur Theorie der öffentlichen Güter erarbeiten; andererseits geht sie der Frage nach, welche Konsequenzen sich aus den Eigenschaften (insb. die Nichtausschließbarkeit) der öffentlichen Güter ziehen lassen.
Zur Zielerreichung wird nun folgende Vorgehensweise gewählt. Die Arbeit gliedert sich in vier Teile, wobei die ersten zwei Hauptteile eine einleitende Aufgabe haben, der dritte Teil eher praxisorientiert ist und ein Beispiel aus der Wettbewerbsökonomie demonstriert. Im vierten Teil werden die wichtigsten Momente des Stoffes zusammengefasst. Im ersten Teil wird ein Überblick über die existierenden Theorien der öffentlichen Güter vermittelt, wobei der Schwerpunkt aller Überlegungen bei der Samuelson Bedingung, deren Herleitung und Interpretation liegt, was für das Verständnis unabdingbar ist. Der zweite Teil befasst sich mit dem eigentlichen Kern der Theorie. Es sind in erster Linie Klassifikationskriterien, die es ermöglichen, die Kategorie der öffentlichen Güter von anderen Gütertypen zu unterscheiden. Anschließend wird das Problem der Kostenverteilung behandelt und das Lindahl Gleichgewicht definiert.
Der dritte Teil liefert ein interessantes Ergebnis - eine mögliche Erscheinungsform des Free-Rider-Problems in der realen Wirtschaft. Darüber hinaus wird eines der vielen Instrumenten zur Vermeidung dieses Problems diskutiert.
Um den Stoff zu veranschaulichen, werden die Sachverhalte des jeweiligen Kapitels graphisch dargestellt. Diese Abbildungen werden im Anhang systematisch eingeordnet. [...]
Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1. Theorien und Theoretiker
1.2. Der Ansatz von Samuelson
1.2.1. Graphische Darstellung der Samuelson-Bedingung
1.2.2. Herleitung der Samuelson-Bedingung mittels des Lagrange-Ansatzes
1.3. Der Ansatz Musgraves
1.4. Das Konzept von Sidwick
2. Die sachlichen Klassifikationskriterien, Kostenverteilung, Lindahl Gleichgewicht
2.1. Die Nichtrivalität im Konsum
2.2. Das Ausschlussprinzip (Die Nichtausschließbarkeit)
2.3. Kostenverteilungsgleichgewicht (Lindahl Gleichgewicht)
3. Probleme bei Bereitstellung öffentlicher Güter
3.1. Free- rider- Problem
3.2. Beispiele aus der Wettbewerbsökonomie
4. Zusammenfassung
Zielsetzung und thematische Schwerpunkte
Die vorliegende Arbeit verfolgt das Ziel, die theoretischen Grundlagen der Theorie öffentlicher Güter systematisch zu erarbeiten und die daraus resultierenden Konsequenzen, insbesondere im Hinblick auf das Ausschlussprinzip und das Free-rider-Problem, zu analysieren. Dabei wird untersucht, wie sich die spezifischen Eigenschaften öffentlicher Güter auf die Allokation und die Bereitstellung auswirken.
- Theoretische Fundierung öffentlicher Güter nach Samuelson, Musgrave und Sidwick.
- Analyse der konstitutiven Kriterien: Nichtrivalität im Konsum und Nichtausschließbarkeit.
- Herleitung und Interpretation des Lindahl-Gleichgewichts zur Kostenverteilung.
- Untersuchung des Free-rider-Problems in der Theorie und in der Wettbewerbsökonomie.
- Diskussion von Instrumenten zur Vermeidung von Free-rider-Verhalten.
Auszug aus dem Buch
1.2. Der Ansatz von Samuelson
Die Geschichte der Definitionen der öffentlichen Güter, die von Samuelson gegeben sind, nimmt ihren Lauf im Jahre 1954. In diesem Jahre formulierte Samuelson „collective consumption goods “ als solche Güter, „which all enjoy in common in the sense that each individual`s consumption of such good leads to no substraction from any other individual`s consumption of that good, so that X(n+j)=X(n+j)i simultaneously for each and every ith individual and each collective consumptive good.“ Dabei wird durch X(n+j) die insgesamt bereitgestellte Menge des öffentlichen Gutes gekennzeichnet und X(n+j)I ist die vom i-ten Individuum (mit 1,2,…,i,...,s) konsumierte Menge des öffentlichen Gutes.
Samuelson formalisierte das Unteilbarkeitskriterium mathematisch. Bei Unteilbarkeit gilt: ∑ MRS = GRT (1)*. Wobei ∑ MRS kennzeichnet die der Grenzraten der Substitution und der Ausdruck GRT Verkörpert die Grenzrate der Transformation. Diese Formel ist die sogenannte Samuelson–Bedingung. Sie besagt, dass die volkswirtschaftlichen Kosten der Bereitstellung einer Einheit des öffentlichen Gutes im Pareto-Optimum der Summe der Zahlungsbereitschaften (gemessen in Einheiten des Privatgutes) entsprechen muss.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einführung: Diese Einleitung legt die Ziele der Arbeit dar, führt in die Theorie der öffentlichen Güter ein und erläutert den Aufbau der Untersuchung sowie die methodische Vorgehensweise.
2. Die sachlichen Klassifikationskriterien, Kostenverteilung, Lindahl Gleichgewicht: Dieses Kapitel definiert die zentralen Kriterien der Nichtrivalität und Nichtausschließbarkeit und erläutert das Lindahl-Gleichgewicht als Mechanismus zur Kostenverteilung bei öffentlichen Gütern.
3. Probleme bei Bereitstellung öffentlicher Güter: Hier werden das Free-rider-Problem sowie praktische Anwendungsbeispiele aus der Wettbewerbsökonomie analysiert, um die Problematik der Unterversorgung zu verdeutlichen.
4. Zusammenfassung: Der abschließende Teil fasst die wesentlichen Erkenntnisse zusammen und stellt fest, dass die Theorie der öffentlichen Güter konkrete reale Erscheinungsformen abbilden kann.
Schlüsselwörter
Öffentliche Güter, Nichtrivalität, Nichtausschließbarkeit, Samuelson-Bedingung, Lindahl-Gleichgewicht, Free-rider-Problem, Allokation, Grenzkosten, Transformationskurve, Externer Effekt, Marktversagen, Kostenverteilung, Wettbewerbsökonomie, Konsumentenrente, Pareto-Optimum.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Seminararbeit grundlegend?
Die Arbeit behandelt die ökonomische Theorie öffentlicher Güter, deren spezifische Eigenschaften und die daraus resultierenden Herausforderungen bei ihrer Bereitstellung und Finanzierung.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die Schwerpunkte liegen auf der Definition öffentlicher Güter, den Modellen zur optimalen Bereitstellung (insb. Samuelson und Lindahl) sowie dem Problem des Free-rider-Verhaltens.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es, theoretische Grundlagen zu erarbeiten und zu analysieren, welche ökonomischen Konsequenzen sich aus den Eigenschaften der Nichtrivalität und Nichtausschließbarkeit ergeben.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Die Arbeit nutzt modelltheoretische Ansätze, mathematische Herleitungen (wie die Lagrange-Optimierung) sowie graphische Analysen zur Veranschaulichung der ökonomischen Zusammenhänge.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische fundierte Herleitung der Samuelson-Bedingung und eine praxisorientierte Diskussion von Externalitäten und Free-rider-Anreizen.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Nichtrivalität, Nichtausschließbarkeit, Lindahl-Gleichgewicht und Free-rider-Problem geprägt.
Wie unterscheidet Samuelson öffentliche Güter von privaten Gütern?
Samuelson verwendet das Unteilbarkeitskriterium, bei dem der Konsum des öffentlichen Gutes durch ein Individuum nicht zu einer Reduktion des Konsums für andere führt (Nichtrivalität).
Wie kann das Free-rider-Problem in der Wettbewerbsökonomie veranschaulicht werden?
Anhand von produktspezifischen Serviceleistungen im Handel wird gezeigt, dass Händler einen Anreiz haben, Kosten zu sparen und Leistungen zu unterlassen, während sie dennoch von den Marktbedingungen profitieren.
- Quote paper
- Boris Podafa (Author), 2005, Allokation öffentlicher Güter, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/35768
