Optimierung des Radnabenantriebs. Ein alternatives Bremssystem


Bachelorarbeit, 2017

70 Seiten, Note: 1,7


Inhaltsangabe oder Einleitung

Die vorliegende Bachelor Arbeit befasst sich im Allgemeinen mit dem Radnabenantrieb. Speziell wird die Frage gestellt, ob ein Allradantrieb mit Nabenmotoren möglich ist. Dazu wird, unter Berücksichtigung der bestehenden Technik, die Problematik und Limitierung, welche einen Allradantrieb verhindern, aufgezeigt. Dabei wird die thermische Belastung, durch die mechanische Bremse, und die gesetzlichen Vorschriften für das Bremssystem in einem Kraftfahrzeug als Hauptlimitierung festgelegt. Unterschiedliche Bremsmethoden werden untersucht, welche den Elektromotor thermisch entlasten und gleichzeitig alle Gesetze erfüllen sollen. Aus dieser Untersuchung werden schließlich drei Konstruktionen hergeleitet. Um die bestmögliche Konstruktion auszuwählen, werden die drei Konstruktionen in drei Kategorien untersucht. Zunächst wird die Fahrsituation deklariert und die Parameter für die Prüfungen festgelegt. Weiterhin werden die drei Konstruktionen untersucht, um die optimalste Konstruktion auswählen zu können. Anhand der ausgewählten Konstruktion werden die Vor- und Nachteile eines Allradantriebs mit Nabenmotoren aufgezeigt. In dem letzten Kapitel wird über die Befunde reflektiert, die zu Beginn gestellte Fragestellung beantwortet und über die Möglichkeit der weiteren Forschung in diesem Themengebiet hingewiesen.

Details

Titel
Optimierung des Radnabenantriebs. Ein alternatives Bremssystem
Hochschule
Fachhochschule Dortmund
Note
1,7
Autor
Jahr
2017
Seiten
70
Katalognummer
V385041
ISBN (eBook)
9783668620896
Dateigröße
3633 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Radnabenantrieb, Optimierung, FEM, Finite Elemente Methoden, Statik, Mechanik, Dynamik, elektrische Antriebe, Elektrofahrzeuge, Direktantrieb, Elektromotor, Synchronmotor, Bremssystem, technische Zeichnung, Klimatechnik, Thermodynamik
Arbeit zitieren
Valmir Ganiu (Autor), 2017, Optimierung des Radnabenantriebs. Ein alternatives Bremssystem, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/385041

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