La geometría de los ángulos de la dirección automotriz constituye el elemento más importante para la correcta conducción de los vehículos, esta, es el conjunto de parámetros, cotas y ángulos que determinan la posición de los componentes del sistema de dirección de ambos ejes del vehículo con respecto al pavimento y a la carrocería. La dirección ha de asegurar el movimiento del automóvil en un sentido prefijado en cualesquiera condiciones de carretera, a diferentes velocidades de la marcha, el conductor no debe realizar grandes esfuerzos tanto para el mando durante el movimiento rectilíneo, como en el transcurso de las maniobras. Desde el surgimiento del automóvil se ha tratado de realizar de manera estable, segura y cómoda el movimiento de los autos. La utilidad y correcto reglaje de estos ángulos alarga la vida útil de los neumáticos, mantiene un óptimo consumo de combustible, facilita la conducción y estabilidad en la carretera. En este ensayo académico explicaremos en qué consisten y la clasificación de los ángulos, que mantienen de manera correcta la circulación de los autos en las carreteras y calles, los más habituales se han identificado de la siguiente manera, Caída que en la bibliografía de origen no hispano pueden encontrarse como Camber, que al Avance se le llama Caster, a la Salida kin-pin inclinación, la Convergencia Toe-in y la Divergencia Toe-out.
Inhaltsverzeichnis
- INTRODUCCION
- DESARROLLO
- Cotas de reglaje de la dirección
- Geometría de giro
- Ángulo de caída
- Ángulo de salida del pivote
- Ángulo incluido
- Ángulo de avance
- Cotas conjugadas
- A-B Líneas de convergencia
- Radio de rodadura Negativo
- Convergencia
- Retraso de rueda (Set Back)
- Ángulo de empuje
- CONCLUSIONES
- REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Este ensayo académico se centra en la geometría de los ángulos de la dirección automotriz, un elemento crucial para la conducción segura y eficiente de los vehículos. El objetivo es explicar la importancia y la clasificación de estos ángulos, que garantizan la correcta circulación de los automóviles en diferentes condiciones de carretera.
- La importancia de los ángulos de la dirección automotriz para la conducción segura y eficiente.
- La clasificación de los ángulos de la dirección automotriz.
- El impacto de la geometría de la dirección en la vida útil de los neumáticos, el consumo de combustible y la estabilidad del vehículo.
- La relación entre los ángulos de la dirección y la facilidad de maniobrabilidad.
Zusammenfassung der Kapitel
- Introducción: Este capítulo introduce los conceptos básicos de los sistemas de dirección automotriz, destacando la importancia de la geometría y los ángulos para la conducción segura y eficiente.
- Desarrollo: Este capítulo aborda en detalle los ángulos de la dirección automotriz, clasificándolos y explicando sus funciones específicas.
- Cotas de reglaje de la dirección: Este capítulo describe los diferentes parámetros que deben tenerse en cuenta al realizar el reglaje de la dirección de un vehículo, asegurando un funcionamiento óptimo.
- Geometría de giro: Este capítulo explora la geometría de giro del vehículo, analizando los ángulos que influyen en la trayectoria de las ruedas durante las maniobras.
- Ángulo de caída: Este capítulo se centra en el ángulo de caída, describiendo su función en la estabilidad del vehículo y su impacto en el desgaste de los neumáticos.
- Ángulo de salida del pivote: Este capítulo explica el ángulo de salida del pivote, su relación con la estabilidad del vehículo y su importancia para la conducción en curvas.
- Ángulo incluido: Este capítulo define el ángulo incluido, explicando su influencia en la estabilidad del vehículo y su relación con la geometría de giro.
- Ángulo de avance: Este capítulo se centra en el ángulo de avance, describiendo su impacto en la estabilidad y la dirección del vehículo.
- Cotas conjugadas: Este capítulo analiza las cotas conjugadas de la dirección, incluyendo la convergencia, el radio de rodadura negativo y el retraso de rueda (Set Back).
- A-B Líneas de convergencia: Este capítulo se centra en las líneas de convergencia A-B, explicando su influencia en la estabilidad y la dirección del vehículo.
- Radio de rodadura Negativo: Este capítulo describe el radio de rodadura negativo, su impacto en la estabilidad y su relación con el ángulo de caída.
- Convergencia: Este capítulo define la convergencia, explicando su influencia en la estabilidad y la dirección del vehículo.
- Retraso de rueda (Set Back): Este capítulo se centra en el retraso de rueda (Set Back), describiendo su influencia en la estabilidad y la dirección del vehículo.
- Ángulo de empuje: Este capítulo explica el ángulo de empuje, su impacto en la estabilidad y su relación con la geometría de giro.
Schlüsselwörter
Los términos clave que definen este ensayo académico incluyen: geometría, ángulos, dirección automotriz, conducción de vehículos, neumáticos, estabilidad, consumo de combustible, maniobrabilidad, desgaste de neumáticos, reglaje, cotas conjugadas, convergencia, radio de rodadura negativo, retraso de rueda (Set Back), ángulo de empuje.
- Citar trabajo
- José M. (Autor), 2018, La geometría de los ángulos de la dirección automotriz, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/388547
