Die Stadt Lemgo liegt im Osten Nordrhein-Westfalens, in der Nähe von Hannover. Sie umfasst rund 45.000 Einwohner, hat eine 800-jährige Stadtgeschichte und war frühere Hansestadt.
Die Versorgungseinrichtungen konzentrieren sich im Stadtkern, der bedingt durch die historische Stadtstruktur viele enge Straßen aufweist, die nicht für den Autoverkehr konzipiert wurden.
Durch steigende Einwohnerzahlen erhöht sich jedoch auch das Verkehrsaufkommen, was die innerstädtische Lebens- und Aufenthaltsqualität ganz beträchtlich mindert.
So kommt es dazu, dass 1988 ein neuer Verkehrsentwicklungsplan in Auftrag gegeben wird, der der Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) und Beschränkung des Autoverkehrs dienen soll.
Vieles scheitert jedoch im politischen Raum (vor allem die Beschränkung des Autoverkehrs) und geringfügige Verbesserungen des bestehenden ÖPNV-Angebotes werden von der Bevölkerung kaum angenommen.
1992 kommt es jedoch zum Durchbruch. Die Lemgoer Stadtwerke überlegen den ÖPNV in Eigenregie zu führen. Nach dem Besuch des Aufsichtsrates in Dornbirn, wo 1991 ein Stadtbus-System mit großem Erfolg eingeführt wurde, beauftragen die Stadtwerke ein Planungsbüro mit dem Entwurf eines gleichwertigen Konzeptes.
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Inhaltsverzeichnis
- Die Stadt Lemgo
- Die Verkehrssituation in Lemgo
- Die Entwicklung des ÖPNV in Lemgo
- Das neue Stadtbussystem
- Das Streckennetz des neuen Stadtbussystems
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Arbeit analysiert die Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Lemgo. Dabei werden die Herausforderungen und die Notwendigkeit einer Verbesserung des bestehenden Systems beleuchtet. Ziel ist es, die Einführung des neuen Stadtbussystems im Jahr 1994 als Erfolgsgeschichte darzustellen und seine Auswirkungen auf die Verkehrssituation in Lemgo zu beleuchten.
- Die Herausforderungen des Verkehrsaufkommens in Lemgo
- Die Entwicklung des ÖPNV in Lemgo vor Einführung des Stadtbussystems
- Die Planung und Umsetzung des neuen Stadtbussystems
- Die Auswirkungen des neuen Stadtbussystems auf die Verkehrssituation in Lemgo
- Die Vorteile und Herausforderungen des neuen Stadtbussystems
Zusammenfassung der Kapitel
- Die Stadt Lemgo: Dieses Kapitel stellt die Stadt Lemgo vor und beleuchtet ihre Geschichte, Einwohnerzahl und geografische Lage.
- Die Verkehrssituation in Lemgo: In diesem Kapitel wird die Problematik des Verkehrsaufkommens in Lemgo und die Auswirkungen auf die Lebensqualität der Einwohner analysiert. Die Notwendigkeit einer Verbesserung des ÖPNV wird hervorgehoben.
- Die Entwicklung des ÖPNV in Lemgo: Dieses Kapitel beschreibt die Bemühungen zur Verbesserung des ÖPNV in Lemgo vor der Einführung des Stadtbussystems. Es wird deutlich, dass die bisherigen Bemühungen unzureichend waren.
- Das neue Stadtbussystem: Dieses Kapitel beschreibt die Planung und Umsetzung des neuen Stadtbussystems in Lemgo. Die wichtigsten Merkmale und Vorteile des Systems werden vorgestellt.
- Das Streckennetz des neuen Stadtbussystems: Dieses Kapitel zeigt das Streckennetz des neuen Stadtbussystems in Lemgo auf und erläutert die Linienführung.
Schlüsselwörter
Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Stadtbus, Stadtbussystem, Lemgo, Verkehrsplanung, Verkehrsentwicklung, Linienführung, Stadtentwicklung, Lebensqualität, Verkehrssicherheit.
- Quote paper
- DI (FH) Rainer Müller (Author), 2002, Stadtbussystem Lemgo, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/3982
