Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Preismanagement des japanischen Automobilherstellers Toyota. Im ersten Teil der Arbeit wird hierzu zunächst Toyotas Marketingstrategie näher erläutert. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt stellt sich die Frage, wie das Preismanagement eines multinationalen Unternehmens erfolgt und welche Marketingstrategie dazu beigetragen hat, Toyota zum drittgrößten börsennotierten Unternehmen der Welt zu verhelfen. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt aus Vereinfachungsgründen auf dem deutschen Markt und dem Kleinwagensegment. Neben der Marketingstrategie sollen auch die Probleme Toyotas auf dem deutschen Absatzmarkt erläutert werden, denn trotz der globalen Stellung Toyotas und der hohen Kundenzufriedenheiten erreicht Toyota im Kleinwagensegment auf dem deutschen Markt bei weitem nicht die Verkaufszahlen der absatzstärksten Fahrzeuge.
Im zweiten Teil der Arbeit soll die Preispositionierung näher erläutert werden. Der Schwerpunkt liegt vor allem auf dem Toyota Yaris, da sich dieser auf dem deutschen Markt als absatzstärkstes Fahrzeug Toyotas herauskristallisiert hat. Vor allem der Vergleich mit dem verkaufsstärksten Fahrzeug des Kleinwagensegments, dem VW Polo(vgl. Kapitel 3.4), liegt im Mittelpunkt der Untersuchung. Das Ziel dieses Vergleichs ist die Bestimmung einer ausstattungsbereinigten Preispositionierung des Toyota Yaris‘ in Bezug zum VW Polo sowie die Ermittlung der Transferpreise, zu denen die Modelle am Markt abgesetzt werden können. Durch die Ergebnisse dieser Untersuchung werden abschließend die Probleme von Toyota analysiert.
Der letzte Teil der Arbeit soll einen Einblick in die Produktvarianten und deren Preise geben. Im Rahmen einer Analyse der von Toyota gewählten Preisdifferenzierung sollen hierbei die Möglichkeiten Toyotas aufgezeigt werden, die sich ste-len, um mit unterschiedlichen Preisen die Preisbereitschaft der Kunden gewinnoptimal abzuschöpfen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Marketingstrategie
2.1 Analyse der Industriestruktur
2.2 Generelle Wettbewerbsstrategie
3 Preispositionierung
3.1 Zusammenhänge und Effekte der Preispositionierung
3.2 Preispositionierung im Kleinwagensegment
3.3 Preispositionierung zum direkten Wettbewerber
3.4 Preisstrategische Analyse
4 Preisdifferenzierung
4.1 Definition
4.2 Toyota und die Preisdifferenzierung
4.3 Handlungsempfehlung
5 Zusammenfassung
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit analysiert das Preismanagement des Automobilherstellers Toyota mit speziellem Fokus auf den deutschen Markt und das Kleinwagensegment, wobei insbesondere der Toyota Yaris im Wettbewerbsvergleich untersucht wird. Ziel ist es, die Preispositionierung zu bestimmen, die Effektivität der Preisstrategie zu hinterfragen und Handlungsempfehlungen zur Optimierung der Konsumentenrentenabschöpfung abzuleiten.
- Analyse der Marketing- und Wettbewerbsstrategie von Toyota
- Preispositionierung des Toyota Yaris im Vergleich zum VW Polo
- Methodische ausstattungsbereinigte Preisanalyse
- Untersuchung der Preisdifferenzierung als Instrument zur Marktbearbeitung
Auszug aus dem Buch
3.1 Zusammenhänge und Effekte der Preispositionierung
Die Preispositionierung spielt in allen Bereichen der produzierenden Wirtschaft eine wichtige Rolle, da durch eine Verbesserung der Preissetzung hohe Gewinnpotenziale ausgeschöpft bzw. Wettbewerbsvorteile geschaffen werden können.
Insbesondere in der Automobilindustrie ist der Spielraum und damit die Komplexität für verschiedene Preispositionierungen besonders groß, da die Variationsmöglichkeiten der Produkte eine Vielzahl an Differenzierungsmöglichkeiten bieten. Eine fundierte Preisentscheidung durch das Management erfordert zunächst die Berücksichtigung der Zusammenhänge zwischen Preis, Absatz und Kosten. Die Absatzänderung durch eine Preisänderung ergibt sich dabei in Abhängigkeit von der Preis-Absatz-Funktion, wodurch sich kein allgemeingültiger Zusammenhang zwischen Preis- und Absatzänderung erkennen lässt. Dagegen führt eine Absatzerhöhung (-verringerung) i. d. R. zu einer Kostenminderung (-erhöhung). Dieser Zusammenhang ergibt sich durch Skalen- und Erfahrungseffekte, wodurch ein höherer Absatz wiederum zu geringeren Stückkosten führt.
Neben den Einflüssen des Preises auf die abgesetzte Menge und die Herstellungskosten sollten die Entscheidungsträger jedoch weitere Auswirkungen mitberücksichtigen. Das Management sollte unter anderem das erzeugte Image des Produktes durch den Preis und die damit verbundenen Auswirkungen auf das gesamte Marken-Image beachten. Daneben wirken sich Kannibalisierungseffekte durch substitutionale Verbundbeziehungen zu konkurrierenden Modellen oder zu Modellen der eigenen Produktlinie sowie Gewinne durch Produkte mit einem Nachfrageverbund (z. B. Zubehörteile) auf eine angemessene Preisentscheidung aus. Weitere Auswirkungen wie die Kundenbindung sollten ebenfalls in die Entscheidung mit einfließen, da hierdurch zukünftige Gewinnpotenziale mitberücksichtigt werden.
Innerhalb der Preispositionierung wird unterschieden zwischen dem Kosten-Plus-, dem wettbewerbsorientierten und dem kundenorientierten Ansatz. Gemäß dem strategischen Dreieck werden durch diese Ansätze das eigene Unternehmen, die Wettbewerber und der Kunde betrachtet. Die Verwendung der jeweiligen Ansätze ist dabei für verschiedene Fälle sinnvoll, wobei keiner der Ansätze isoliert eingesetzt werden sollte. Der Kosten-Plus-Ansatz eignet sich besonders, um eine Preisuntergrenze festzulegen. Aufbauend auf dieser Untergrenze sollte der wettbewerbsorientierte Ansatz für bekannte Produkte und der kundenorientierte Ansatz in Verbindung mit dem wettbewerbsorientieren Ansatz für innovative Produkte eingesetzt werden. Die Beschränkung des kundenorientierten Ansatzes auf innovative und neue Produkte ergibt sich dabei aus den höheren Organisations- und Informationskosten dieses Ansatzes.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Problemstellung des Preismanagements von Toyota auf dem deutschen Markt ein und definiert den Toyota Yaris als zentralen Gegenstand der Untersuchung.
2 Marketingstrategie: In diesem Kapitel werden grundlegende Wettbewerbsstrategien erläutert und die spezifische strategische Ausrichtung von Toyota unter Berücksichtigung der Industriestruktur und Hybridkompetenz dargestellt.
3 Preispositionierung: Dieses Kapitel analysiert systematisch die Preisgestaltung des Toyota Yaris durch einen direkten Vergleich mit dem Wettbewerber VW Polo, wobei Listenpreise, ausstattungsbereinigte Preise und Transferpreise herangezogen werden.
4 Preisdifferenzierung: Dieses Kapitel untersucht die Anwendung von Preisdifferenzierungsgraden durch Toyota und kritisiert die begrenzte Flexibilität bei Motorisierung und Sonderausstattung im Vergleich zur Konkurrenz.
5 Zusammenfassung: Die Zusammenfassung rekapituliert die zentralen Erkenntnisse der Arbeit hinsichtlich der Preisstrategie, der Wettbewerbspositionierung und der abgeleiteten Handlungsempfehlungen.
Schlüsselwörter
Preismanagement, Toyota Yaris, Automobilindustrie, Preispositionierung, Preisdifferenzierung, Wettbewerbsstrategie, Kleinwagensegment, VW Polo, ausstattungsbereinigter Preis, Transferpreis, Markennutzung, Kundenzufriedenheit, Konsumentenrente, Hybridtechnologie, Preisstrategie
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Seminararbeit grundlegend?
Die Arbeit untersucht das Preismanagement des japanischen Automobilherstellers Toyota auf dem deutschen Markt, mit einem spezifischen Fokus auf das Kleinwagensegment.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Arbeit beleuchtet die Marketingstrategie von Toyota, die Preispositionierung im direkten Wettbewerbsvergleich und die Möglichkeiten der Preisdifferenzierung zur Gewinnoptimierung.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist die Bestimmung einer ausstattungsbereinigten Preispositionierung des Toyota Yaris gegenüber dem VW Polo sowie die Analyse der Gründe für Toyotas geringe Marktanteile in diesem Segment trotz hoher Kundenzufriedenheit.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird eine analytische Methode angewandt, bei der Listenpreise durch Bereinigungen um Ausstattungsmerkmale und Betriebskosten vergleichbar gemacht werden, um tatsächliche Transferpreise zu ermitteln.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Analyse der Industriestruktur, eine detaillierte Untersuchung der Preispositionierung anhand des Yaris-Polo-Vergleichs und eine Evaluation der Preisdifferenzierungsstrategien.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Preismanagement, Preispositionierung, Preisdifferenzierung, Wettbewerbsstrategie und Kleinwagensegment charakterisiert.
Wie schneidet der Toyota Yaris im Preisvergleich ab?
Die Untersuchung zeigt, dass der Toyota Yaris nach einer Ausstattungsbereinigung ein günstigeres Preisniveau als der direkte Kernwettbewerber VW Polo aufweist.
Welche Schwachstellen identifiziert die Arbeit bei Toyota?
Die Arbeit identifiziert eine mangelnde Flexibilität bei der Individualisierung (Sonderausstattung) und ein potenzielles Kommunikationsproblem bezüglich des Produktnutzens als Hauptschwachstellen.
Welche Handlungsempfehlung gibt der Autor?
Der Autor empfiehlt Toyota, die Motorisierung in verschiedenen Klassen variabler anzubieten und die Möglichkeiten der Sonderausstattung zu erhöhen, um die Kundenpräferenzen besser zu bedienen.
- Arbeit zitieren
- Marvin Hecht (Autor:in), 2013, Preismanagement und Preispositionierung der Automobilindustrie auf dem deutschen Absatzmarkt, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/446717
