Dank des steigenden Umweltbewusstseins der Bevölkerung gewinnt die Sharing Economy immer weiter an Bedeutung. Auch Carsharing hat Nachhaltigkeit und eine effiziente Nutzung von Ressourcen zum Ziel. Doch welchen Einfluss hat das Konzept auf die Automobilindustrie?
Wie kann es Automobilkonzernen gelingen, die neue Mentalität in ihr Geschäft zu integrieren? Führt eine gemeinschaftliche Nutzung von Pkw nicht dazu, dass weniger neue Fahrzeuge gekauft werden? Welche Schwächen hat das Geschäftsmodell Carsharing?
Mattis Esch erläutert, welchen Einfluss Sharing-Plattformen auf die Automobilindustrie haben und hält sowohl die Potentiale als auch die Nachteile des Konzepts fest. Er geht ebenfalls darauf ein, inwiefern Automobilkonzerne ihre Unternehmensstrategie an die neue Situation anpassen sollten.
Aus dem Inhalt:
- Marketing;
- Dienstleistung;
- Mobilität;
- Nachhaltigkeit;
- Flexibilität;
- Strategie
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Zielsetzung
1.3 Gang der Untersuchung
2 Theoretische Grundlage
2.1 Gestaltung einer Umfrage (Quantitativer Fragebogen)
2.2 Kostenvergleich
2.3 Nutzwertanalyse
2.4 Sharing Economy
3 Sharing Economy in der Automobilbranche
3.1 Carsharing
3.2 Vor- und Nachteile von Carsharing
3.3 Barrieren von Carsharing
3.4 Marktanalyse in Deutschland
3.5 Kostenvergleich Carsharing vs. Mietwagen oder Leasing
3.6 Umfrage
4 Einfluss auf die Automobilindustrie
4.1 Auswirkungen von Carsharing auf Automobilkonzerne
4.2 Potentiale von Carsharing für Automobilkonzerne
4.3 Neue Formen des Autobesitzes
5 Schlussbetrachtung
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht das Konzept des Carsharings und bewertet dessen Einfluss auf die Automobilindustrie. Ziel ist es zu analysieren, ob die zunehmende Nutzung von Sharing-Diensten zu einer reduzierten Nachfrage nach privaten Neuwagen führt und welche strategischen Potenziale sich daraus für Automobilkonzerne ergeben.
- Analyse der Sharing Economy und ihrer Relevanz in der Automobilbranche.
- Durchführung eines Kostenvergleichs zwischen Carsharing, klassischer Pkw-Miete und Leasing.
- Empirische Untersuchung des Einflusses von Carsharing auf das individuelle Mobilitätsverhalten mittels einer Umfrage.
- Bewertung der Mobilitätsalternativen durch eine Nutzwertanalyse (NWA).
- Aufzeigen neuer Geschäftsmodelle für Automobilhersteller zur Integration von Mobilitätsdienstleistungen.
Auszug aus dem Buch
3.1 Carsharing
Durch die Thematisierung und Auseinandersetzung mit der Nachhaltigkeit motorisierter Mobilität, ist Carsharing als neues mobiles Konzept entstanden, welches als bedarfs- und nutzungsorientierte Alternative zum privaten Pkw eine Innovation darstellt. Ziel war es ursprünglich eine ressourcenschonende Mobilität durch gemeinschaftliche Nutzung zu erreichen. In den Anfangsjahren haben Genossenschaften das Konzept vorangetrieben, seitdem wurde es stetig immer weiter kommerzialisiert.
Carsharing wird hauptsächlich als Service angesehen, der die zeitlich begrenzte Nutzung von Fahrzeugen durch eine bestimmte Gruppe an Mitgliedern ermöglicht. Es ist der Kategorie der Produkt-Dienstleistungs-Systeme in der Sharing Economy zuzuordnen. Um Carsharing-Fahrzeuge nutzen zu können, muss zunächst eine Registrierung bei einem Anbieter erfolgen. Diese ist meist mit einer niedrigen Einmalzahlung verbunden. Um den Einstieg auch einkommensschwächeren Personen zu erleichtern, werden diese Kosten z.B. Studenten oder Auszubildenden bei einigen Anbietern erlassen. Sobald vertragliche Angelegenheiten bei einem Anbieter unterschrieben wurden, ist die jeweilige Person Mitglied und verfügt nun über die Möglichkeit Fahrzeuge des Anbieters zu verwenden. Bei Verwendung des P2P-Modells bucht der Nutzer nicht die Fahrzeuge des Anbieters, sondern erhält Zugang zu einer Liste an Fahrzeugen von anderen Privatpersonen, welche dann über die CS-Plattform gebucht werden können. Das Buchen der Fahrzeuge erfolgt dabei meist über eine Applikation auf dem Smartphone. In dieser wird angezeigt welche Fahrzeuge in der Nähe verfügbar sind und welche Kosten durch die Verwendung entstehen.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Vorstellung des Themenfeldes sowie Definition der Forschungsfrage und des Gangs der Untersuchung.
2 Theoretische Grundlage: Erläuterung der wissenschaftlichen Methoden wie der Umfragekonzeption, der Kostenvergleichsrechnung und der Nutzwertanalyse sowie Einführung in die Sharing Economy.
3 Sharing Economy in der Automobilbranche: Detaillierte Betrachtung von Carsharing, dessen Vor- und Nachteilen, Barrieren sowie einer Marktanalyse und spezifischen Kostenvergleichen.
4 Einfluss auf die Automobilindustrie: Untersuchung der Auswirkungen des veränderten Mobilitätsverhaltens auf Automobilkonzerne und Vorstellung neuer Geschäftsmodelle.
5 Schlussbetrachtung: Zusammenfassende Beantwortung der Forschungsfrage und Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.
Schlüsselwörter
Carsharing, Sharing Economy, Automobilindustrie, Mobilitätswandel, Kostenvergleich, Nutzwertanalyse, Pkw-Nachfrage, Mobilitätsdienstleistungen, Digitalisierung, privater Pkw-Besitz, Ride-Hailing, Ridesharing, Kundenbedürfnisse, Nachhaltigkeit, Marktanalyse.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit untersucht den Einfluss von Sharing-Plattformen, speziell Carsharing, auf die Automobilindustrie und die damit verbundene Frage nach einer sinkenden Nachfrage nach Neuwagen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Untersuchung?
Die zentralen Felder sind die Sharing Economy, Carsharing-Konzepte (B2C und P2P), Kostenvergleiche zu anderen Mobilitätsformen sowie die strategische Neuausrichtung von Automobilkonzernen.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist die Evaluierung des Einflusses von Carsharing auf Automobilkonzerne, die Analyse von Stärken und Barrieren sowie die Identifikation von Potenzialen für neue, kundenorientierte Geschäftsmodelle.
Welche wissenschaftlichen Methoden werden verwendet?
Die Arbeit nutzt eine Kombination aus Literaturrecherche, einer quantitativen empirischen Umfrage sowie eine Nutzwertanalyse zur objektiven Bewertung verschiedener Mobilitätsalternativen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Im Hauptteil werden Carsharing-Modelle analysiert, Kosten zwischen Carsharing, Mietwagen und Leasing verglichen, die Umfrageergebnisse ausgewertet und die Auswirkungen auf die Automobilindustrie sowie neue Formen des Autobesitzes dargestellt.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Schlüsselbegriffe sind Carsharing, Sharing Economy, Automobilindustrie, Mobilitätswandel, Kostenvergleich, Nutzwertanalyse und neue Geschäftsmodelle.
Wie ist die Einstellung der jungen Generation gegenüber dem eigenen Auto?
Die Untersuchung zeigt, dass das Auto für die junge Generation zunehmend an Bedeutung als Statussymbol verliert und eher als reines Fortbewegungsmittel wahrgenommen wird.
Warum ist die Nutzwertanalyse für die Arbeit relevant?
Sie dient als objektive Methode, um die Attraktivität von Carsharing gegenüber dem Autokauf oder Leasing auf Basis spezifischer Kriterien vergleichbar zu machen.
Welche Rolle spielen Automobilkonzerne bei neuen Sharing-Modellen?
Automobilkonzerne integrieren Sharing-Dienste in ihr Portfolio, um sich von reinen Produktherstellern zu umfassenden Mobilitätsdienstleistern zu wandeln und ihre Marktposition zu sichern.
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- Mattis Esch (Author), 2019, Der Einfluss von Sharing-Plattformen auf die Automobilindustrie. Führt Carsharing zu einer reduzierten Nachfrage nach Neuwagen?, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/495991
