Die folgende Arbeit beschreibt die aktuell auftretenden Probleme von Organisationen, welche ihren Standort innerhalb des ländlichen-, als auch des städtischen Raumes vorweisen, sodass oftmals eine lange Pendelstrecke der Mitarbeiter in Kauf genommen werden muss, welche sich auf die Konstrukte des subjektiv erlebten Stress während des Pendelns und weiterführend auf das Commitment auswirkt. Daraufhin wird sowohl die Zielsetzung dieser Studie im Hinblick auf die nachfolgende Problemstellung- als auch der Aufbau des theoretisch zu konzipierenden Tests beschrieben.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- 1.1 Problemstellung
- 1.2 Zielsetzung
- 1.3 Aufbau der Arbeit
- Theoretische Fundierung
- 2.1 Definition des Berufspendlers
- 2.2 Definition von Stress
- 2.3 Definition von Commitment
- Methodisches Vorgehen
- 3.1 Auswahl des Erhebungsinstrumentes
- 3.2 Anforderungen an quantitative Testformate
- 3.3 Das Forschungsdesign
- Anwendung
- 4.1 Die Konstruktionsstrategie
- 4.2 Konstruktion des Fragebogens
- Projektplan - Der Zeitplan für die Forschungsstudie
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Studie untersucht den subjektiv erlebten Stress von Berufspendlern und dessen Auswirkungen auf ihr Commitment zur Arbeit. Das Ziel ist es, mithilfe einer quantitativen Untersuchung ein besseres Verständnis für die Zusammenhänge zwischen Pendeln, Stress und Commitment zu gewinnen. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen als Grundlage für Personalentwicklungsmaßnahmen dienen, die den Stress von Pendlern reduzieren und das Commitment verbessern.
- Subjektiver Stress während des Pendelns
- Commitment von Arbeitnehmern
- Einfluss des Pendelns auf die psychische Gesundheit
- Stressreduktion und Commitment-Steigerung
- Personalentwicklungsmaßnahmen für Pendler
Zusammenfassung der Kapitel
- Einleitung: Dieses Kapitel führt in die Thematik des beruflichen Pendelns und dessen Auswirkungen auf die psychische Gesundheit von Arbeitnehmern ein. Es werden die Problemstellung, die Zielsetzung und der Aufbau der Studie beschrieben.
- Theoretische Fundierung: Dieses Kapitel definiert die Konstrukte des Berufspendlers, des Stresses und des Commitments. Es beleuchtet die unterschiedlichen Definitionen und Forschungsergebnisse im jeweiligen Bereich.
- Methodisches Vorgehen: Dieses Kapitel beschreibt die Auswahl des Erhebungsinstrumentes, die Anforderungen an quantitative Testformate und das Forschungsdesign. Es geht auf die Methodik der Studie ein.
- Anwendung: Dieses Kapitel beschreibt die Konstruktionsstrategie und die Konstruktion des Fragebogens. Es wird die Anwendung der theoretischen Erkenntnisse im Rahmen des Forschungsdesigns erläutert.
- Projektplan - Der Zeitplan für die Forschungsstudie: Dieses Kapitel skizziert den Zeitplan und die Untersuchungsdurchführung der Studie.
Schlüsselwörter
Berufspendler, Stress, Commitment, Personalentwicklung, quantitative Untersuchung, psychische Gesundheit, Fluktuation, Home-Office, Arbeitscharakteristika, Operationalisierung, Projektablauf, Zeitplan, Forschungsdesign.
- Arbeit zitieren
- Philipp Lange (Autor:in), 2018, Quantitative Untersuchungskonzeption zur Analyse des subjektiv erlebten Stresses während des beruflichen Pendelns und des Commitments zur Ableitung von Personalentwicklungsmaßnahmen, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/516100
