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Innovative und disruptive Zustellkonzepte für Pakete

Titel: Innovative und disruptive Zustellkonzepte für Pakete

Hausarbeit , 2020 , 19 Seiten , Note: 2

Autor:in: Anonym (Autor:in)

BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik
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Zusammenfassung Leseprobe Details

In dieser Arbeit werden neue Wege für Pakete erforscht. Dabei handelt es sich einerseits um innovative Zustellkonzepte wie Kofferraumzustellung, Packstationen und Paketboxen und Elektromobilität auf der letzten Meile, als auch disruptive Zustellkonzepte wie Logistikdrohnen und Paketroboter.

Das zunehmende E-Commerce und die daraus resultierenden logistischen Herausforderungen sind enorm gewachsen. Ökonomische als auch ökologische Rahmenbedingungen zwingen die Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) neue Konzepte zu erforschen, die Rentabilität zu überprüfen und gegebenenfalls zu investieren. Die Kurier-, Express- und Paketdienste werden als serviceorientierte Logistik- und Postunternehmen bezeichnet. Die Kriterien zur Abgrenzung zu anderen Märkten sind unter anderem das Gewicht und das Volumen der Sendungen.

Des Weiteren zählen die Geschwindigkeit des Versandes sowie die angebotenen Dienstleistungen zu den Abgrenzungsmerkmalen. Es ist die Rede von der "letzten Meile" oder auch "last mile" genannt, werden sozusagen die letzten Meter der B2C-Sendungen bis zur Haustüre der Endkunden bezeichnet. Die Problematik der letzten Meile besteht grundsätzlich in der gesamten Logistik, da zum einen die Sendungsempfänger nicht immer anzutreffen sind und zum anderen die Bürger als auch die Regierung auf ein "grünes" Konzept setzen.

Mit diesen Problemen kämpfen seit einigen Jahren hauptsächlich die KEP-Dienstleister, da lediglich die größten Online-Unternehmen wie Amazon etc. teilweise selbst in die Paketbranche eindringen, geben mehrheitlich der Onlinehändler die Paketzustellung an die KEP-Dienstleister in Auftrag. Durch die Zunahme des Sendungsvolumens, stehen die KEP-Dienstleister vor großen Herausforderungen, die sie bewältigen müssen

Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

1 Einführung

2 Begriffserklärungen

3 Innovative Zustellkonzepte

3.1 Kofferraumzustellung

3.2 Packstationen und Paketboxen

3.3 Elektromobilität auf der letzten Meile

4 Disruptive Zustellkonzepte

4.1 Logistikdrohne

4.2 Paketroboter

5 Fazit

Zielsetzung & Themen

Diese Seminararbeit analysiert die logistischen Herausforderungen der sogenannten „letzten Meile“ im E-Commerce und untersucht innovative sowie disruptive Zustellkonzepte zur Steigerung der Zustelleffizienz und Nachhaltigkeit.

  • Herausforderungen der letzten Meile im B2C-Versand
  • Innovative Ansätze wie Kofferraumzustellung und Elektromobilität
  • Analyse disruptiver Technologien wie Drohnen und Paketroboter
  • Kosten-Nutzen-Vergleich zwischen klassischen und neuen Zustellmethoden
  • Nachhaltigkeit und urbane Logistikkonzepte

Auszug aus dem Buch

3.1 Kofferraumzustellung

Zuerst müssen folgende Voraussetzungen erfüllt werden, die eine Kofferraumzustellung ermöglichen:

• Besitzer eines Fahrzeugs, bei dem diese Funktion möglich ist.

• Zustellung dieser Art funktioniert in Ballungsgebieten (Berlin, Köln, Bonn oder Stuttgart etc.) bei dem dieser Service angeboten wird.

• Registrierung beim Automobilhersteller und beim jeweiligen Paketdienst.

• Bestellung über einen Online-Händler.5

Damit die Kofferraumzustellung einwandfrei und sicher abgewickelt werden kann, muss zunächst eine Einwilligung zur Ortung des Fahrzeugs vom Besitzer vorliegen. Durch die digitale Zugangsberechtigung in einem festgelegten Zeitraum, kann das Paket in den Kofferraum zugestellt werden. Diese Zugangsberechtigung erlischt nach der Schließung des Kofferraumdeckels.

DHL und Smart haben diesbezüglich ein Pilotprojekt in Stuttgart gestartet. Eine Anfrage zu Informationen bezüglich des Projekts wurde leider vom Leiter der Abteilung Mobilität S-Mobil ignoriert. Jedenfalls wurde im Rahmen des Projekts getestet, wie die „letzte Meile“ umweltfreundlicher gestaltet werden kann. Mit der Smart-Kunden-App ist es möglich die Zugriffe auf das Fahrzeug zu verfolgen. Es kann überprüft werden, ob das Fahrzeug ordnungsgemäß verschlossen wurde, ob das Paket zugestellt oder die Retoure abgeholt wurde. Die Zustellung gilt als beendet, wenn der Kofferraumdeckel geschlossen wird.

Zusammenfassung der Kapitel

1 Einführung: Die Einleitung beleuchtet die steigenden Anforderungen an KEP-Dienstleister durch den wachsenden E-Commerce und definiert die Problematik der sogenannten „letzten Meile“.

2 Begriffserklärungen: Dieses Kapitel differenziert zwischen innovativen Zustellkonzepten, bei denen der „klassische Bote“ erhalten bleibt, und disruptiven Technologien, die Arbeitsplätze gefährden könnten.

3 Innovative Zustellkonzepte: Es werden praxisnahe Lösungen wie die Kofferraumzustellung, der Einsatz von Packstationen und die Elektromobilität inklusive der Nutzung von Lastenrädern untersucht.

4 Disruptive Zustellkonzepte: Dieser Abschnitt betrachtet technologische Ansätze wie Logistikdrohnen und autonome Paketroboter hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit, technischen Reife und rechtlichen Hürden.

5 Fazit: Die Arbeit schließt mit der Erkenntnis, dass eine effiziente und nachhaltige Stadtlogistik nur durch Kooperation und eine Kombination verschiedener Technologien realisierbar ist.

Schlüsselwörter

Letzte Meile, E-Commerce, KEP-Dienstleister, Innovative Zustellkonzepte, Disruptive Technologien, Kofferraumzustellung, Packstation, Elektromobilität, Lastenrad, Logistikdrohne, Paketroboter, Stadtlogistik, Nachhaltigkeit, Zustelleffizienz, Supply Chain.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit beschäftigt sich mit den logistischen Herausforderungen der letzten Meile im B2C-Paketversand und prüft neue technologische Lösungsansätze.

Was sind die zentralen Themenfelder der Untersuchung?

Die Schwerpunkte liegen auf der Unterteilung in innovative Zustellmethoden (z. B. Kofferraum, Packstationen) und disruptive Technologien (Drohnen, Roboter) zur Effizienzsteigerung.

Was ist das primäre Ziel der Seminararbeit?

Das Ziel ist es, aufzuzeigen, wie KEP-Dienstleister unter ökonomischen und ökologischen Rahmenbedingungen ihre Zustellung optimieren können.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es handelt sich um eine deskriptive Analyse auf Basis von Fachliteratur, aktuellen Nachhaltigkeitsstudien und Pilotprojekten aus dem Logistiksektor.

Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in eine detaillierte Betrachtung von Pilotprojekten und Konzepten zur Verbesserung der letzten Meile, wobei sowohl deren Vorteile als auch Nachteile beleuchtet werden.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Wichtige Begriffe sind insbesondere die letzte Meile, Stadtlogistik, Automatisierung sowie der Vergleich zwischen klassischen Transportern und neuen Systemen wie dem Lastenrad.

Wie bewertet die Arbeit den Einsatz von Paketrobotern?

Der Autor sieht Paketroboter als eine realistische Ergänzung für kurze Strecken im Ballungsraum an, sofern Sicherheits- und Kapazitätsfragen geklärt werden.

Warum sind Drohnen laut dieser Arbeit aktuell schwer einzusetzen?

Die Schwierigkeiten liegen primär in rechtlichen Rahmenbedingungen, Sicherheitsbedenken beim Überflug privater Grundstücke und begrenzten Nutzlasten.

Ende der Leseprobe aus 19 Seiten  - nach oben

Details

Titel
Innovative und disruptive Zustellkonzepte für Pakete
Hochschule
Hochschule Albstadt-Sigmaringen; Sigmaringen
Note
2
Autor
Anonym (Autor:in)
Erscheinungsjahr
2020
Seiten
19
Katalognummer
V541033
ISBN (eBook)
9783346186690
ISBN (Buch)
9783346186706
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Produktion Logistik BWL Betriebswirtschaft Betriebswirtschaftslehre Paketdienste Lieferung Sendung Zustellung KEP Kurier Express Liefer Innovativ Disruptiv Logistikdrohne Paketroboter Packstation Kofferraumzustellung Paketboxen Elektromobilität Letze Meile last mile Meile Lastenrad Same day food delivery
Produktsicherheit
GRIN Publishing GmbH
Arbeit zitieren
Anonym (Autor:in), 2020, Innovative und disruptive Zustellkonzepte für Pakete, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/541033
Blick ins Buch
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Leseprobe aus  19  Seiten
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