Diese Arbeit gibt einen Überblick über die unterschiedlichen Varianten an Regal- und Lagersystemen, wie sie heutzutage in der Wirtschaft Anwendung finden. Zunächst wird eine Klassifizierung vorgenommen. Anschließend werden verschiedene Ausprägungen von Lagersystemen vorgestellt. Insbesondere werden hier ausschließlich vollautomatisierte Regalund Lagersysteme behandelt. In diesem Zusammenhang werden auf dem Markt befindliche Systeme betrachtet, die dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. Sie sind so gewählt, dass jedes vorgestellte System einem anderen Typus entspricht.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Klassifizierung von Lägern
2.1 Klassifizierung nach Funktion
2.2 Klassifizierung nach Bauhöhe
2.3 Klassifizierung nach Lagergut
2.4 Klassifizierung nach Ladehilfsmittel
2.5 Klassifizierung nach Lagermittel
2.6 Klassifizierung nach Dynamik
2.6.1 Statische Regalsysteme
2.6.2 Dynamische Regalsysteme
3 Betrachtung einzelner Systeme
3.1 Order Storage und Retrieval System, KNAPP Logistik Automation GmbH
3.2 Lean-Lift, Hänel GmbH & Co. KG
3.3 Dematic Multishuttle, Siemens Dematic AG
3.4 Megamat, Megamat GmbH
3.5 Rotastore, psb GmbH
3.6 Viaspeed, Viastore Systems GmbH
4 Zusammenfassung und Ausblick
Zielsetzung und thematische Schwerpunkte
Diese Seminararbeit gibt einen strukturierten Überblick über verschiedene vollautomatische Regal- und Lagersysteme. Ziel ist es, aktuelle Marktlösungen zu klassifizieren und deren technische Funktionsweise sowie Einsatzgebiete anhand repräsentativer Beispiele zu analysieren.
- Systematische Klassifizierung von Lagertypen nach verschiedenen Parametern.
- Detaillierte Untersuchung vollautomatisierter Lagerkonzepte.
- Analyse technischer Merkmale (Automatisierungsgrad, Dynamik, Bauweise).
- Vorstellung marktrelevanter Systeme wie OSR, Lean-Lift und Multishuttle.
- Gegenüberstellung von Leistungsfähigkeit und Flexibilität der Systeme.
Auszug aus dem Buch
3.1 Order Storage und Retrieval System, KNAPP Logistik Automation GmbH
Die Knapp GmbH bietet fur die Lagerung und Kommissionierung von Kleinteilen das vollautomatische Kommissioniersystem OSR (Order Storage and Retrieval) an, welches nach dem Prinzip "Ware zum Mann" arbeitet. Es beinhaltet eine vollautomatisches und dynamisches Lagersystem, das auf einer Regalkonstruktion (Bild 3.1 Nr. 1) von bis zu 37 m Länge und 8 m Höhe basiert. Es können 1 bis 6 Gassen realisiert werden.
Eine jede Regalebene verfugt uber ein autonomes Ebenenbediengerät (EBD) (Bild 3.1 Nr. 2), das die hier eingesetzten Tablare innerhalb der eigenen Ebene ein- bzw. auslagert. Es arbeitet mit einer Beschleunigung von 1 m/s² und einer Geschwindigkeit von 1,5 m/s. Insgesamt können mehrere Ladeeinheiten auf verschiedenen Ebenen zeitgleich ein- und ausgelagert, bzw. transportiert werden. Die EBDs können bei defekten innerhalb kurzester Zeit ausgetauscht werden, da sie sich selbst kalibrieren und somit schnell einsatzbereit sind.
Den vertikalen Transport ubernimmt ein Lift (Bild 3.1 Nr. 3), der die einzelnen Ebenen bedient und bis zu 600 Doppelspiele pro Stunde bewältigt. Dieser Lift erreicht eine Beschleunigung von 7 m/s² und eine Geschwindigkeit von 5 m/s. Er besitzt zwei Plattformen mit Gurtumsetzer zum Transport der Ladeeinheiten. Die rechte Seite transportiert einzulagernde Einheiten, während die linke Seite die auszulagernden Einheiten zur Vorzone bringt. Durch die Kombination von EBDs und Lift wird eine Kommissionierleistung von bis zu 1000 Zeilen pro Stunde und Arbeitsplatz erreicht.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die Notwendigkeit von Lagern in der Wertschöpfungskette und führt in die Thematik der zunehmenden Automatisierung im Bereich der Intralogistik ein.
2 Klassifizierung von Lägern: Dieses Kapitel nimmt eine theoretische Einordnung von Lagertypen vor, basierend auf Kriterien wie Funktion, Bauhöhe, Lagergut, Ladehilfsmittel, Lagermittel und Dynamik.
3 Betrachtung einzelner Systeme: Der Hauptteil präsentiert sechs spezifische vollautomatische Lagersysteme verschiedener Hersteller, inklusive technischer Daten und Funktionsprinzipien.
4 Zusammenfassung und Ausblick: Das Fazit fasst die Vielfalt der Lösungen zusammen und gibt einen Ausblick auf die steigenden Anforderungen an Flexibilität und Automatisierung in zukünftigen Logistiksystemen.
Schlüsselwörter
Intralogistik, Lagertechnik, Vollautomatisierung, Kommissionierung, Regalbediengeräte, Warenfluss, Lagerverwaltung, Durchsatz, RFID, Kleinteilelager, Materialfluss, Automatisierungstechnik, Waren-zum-Mann, Lagerplanung, Lagersysteme
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Seminararbeit grundlegend?
Die Arbeit bietet einen systematischen Überblick über moderne, vollautomatische Regal- und Lagersysteme, wie sie in der heutigen Wirtschaft zur Optimierung logistischer Prozesse eingesetzt werden.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Zentral sind die theoretische Klassifizierung von Lagern sowie die detaillierte technische Analyse von marktgängigen, vollautomatisierten Systemlösungen.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel besteht darin, verschiedene vollautomatische Ansätze zu untersuchen und deren spezifische Vor- und Nachteile sowie deren Eignung für bestimmte logistische Anforderungen aufzuzeigen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit nutzt eine Literaturrecherche und Systemanalyse, um den aktuellen Stand der Technik sowie die Funktionsweise ausgewählter industrieller Lagersysteme darzustellen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil widmet sich der praxisnahen Betrachtung von sechs spezifischen Systemen (u.a. OSR von Knapp, Lean-Lift von Hänel, Dematic Multishuttle) und deren technischer Ausgestaltung.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Intralogistik, Vollautomatisierung, Kommissionierung, Materialfluss und Lagertechnik geprägt.
Welchen Stellenwert nimmt die RFID-Technik in den vorgestellten Systemen ein?
Obwohl RFID in der Forschung wichtig ist, wird in der Arbeit angemerkt, dass entsprechende Implementierungen in vollautomatischen Regalsystemen bisher selten sind; ein Beispiel ist das OSR von Knapp.
Warum ist die Wahl des "Ware-zum-Mann"-Prinzips für viele dieser Systeme relevant?
Das Prinzip reduziert die Wegezeiten für den Kommissionierer erheblich, da das Lagergut automatisch an eine Entnahmestation gefördert wird, was die Effizienz der Kommissionierung steigert.
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- Philipp Meyer-Galow (Author), 2006, Smart Rack. Vollautomatische RFID Regal - und Lagersysteme, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/62274
