Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Erstellung eines technischen Lastenheftes für Flurförderzeuge in Zusammenhang mit dem Projekt „Stapler 2007“ innerhalb der Wieland Electric GmbH.
Hierbei wird zuerst die Beschaffung von Dienstleistungen mit ihren Besonderheiten und Unterschieden zur Sachgüterbeschaffung theoretisch betrachtet. Danach folgt eine Betrachtung der Flurförderzeuge als Teil der innerbetrieblichen Logistik. Im folgenden Abschnitt wird die Bedarfsanalyse im Allgemeinen betrachtet und am konkreten Beispiel der Flurförderzeugflotte durchgeführt. Dies wird über eine Anforderungsanalyse mit anschließender Bewertung der Aussagen der Anwender vor Ort durchgeführt. Die so bewerteten Aussagen bilden einen konkreten Bedarf ab, der durch die Ergänzung von quantitativen und qualitativen Kennzahlen zu einer konkreten Anforderung wird. Diese werden über die Orte ihrer Entstehungen in den Bereichen über die verschiedenen Abteilungen bis zu den Standorten verdichtet und abschließend in einem technischen Lastenheft abgebildet, das als Datenbasis für das weitere Vorgehen in diesem Projekt dient.
Inhaltsverzeichnis
1. Grundgedanken dieser Arbeit
1.1. Problemstellung
1.2. Zielsetzung und Vorgehensweise
2. Beschaffung von Dienstleistungen
2.1. Theoretischer Hintergrund
2.1.1. Die Theorie der Beschaffung
2.1.2. Der Begriff der Dienstleistung
2.1.3. Besonderheiten der Dienstleistungsbeschaffung
2.1.4. Überlegungen zur Dienstleistungsbeschaffung
2.1.5. Rechtliche Betrachtung von Dienstleistungsverträgen
2.2. Praktische Anwendung innerhalb der Firma
3. Die innerbetriebliche Logistik
3.1. Definition der innerbetrieblichen Logistik
3.2. Leistungsmessung der innerbetrieblichen Logistik
3.3. Kennzahlen innerhalb der Firma Firma
4. Die Bedarfsanalyse
4.1. Grundlagen der Bedarfsanalyse
4.2. Die Bedarfsanforderungen
5. Anforderungskatalog der Standorte
5.1. Grundlagen eines Anforderungskatalogs
5.2. Erfassung der Anforderungen
5.3. Bewertung und Erstellung der Anforderungen
5.4. Verdichtung der Anforderungen
5.5. Zusammenfassung zum Anforderungskatalog
6. Ableitung des technischen Lastenheftes
6.1. Grundlagen eines Lastenheftes
6.2. Ableitung des Lastenheftes
6.3. Beurteilung und Darstellung des Lastenheftes
7. Zusammenfassung und Ausblick
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit verfolgt das Ziel, ein technisches Lastenheft für Flurförderzeuge zu erstellen, um die Anforderungen an die Flotte innerhalb der Firma systematisch zu erfassen, zu bewerten und zu dokumentieren. Dabei wird die Forschungsfrage beantwortet, wie eine strukturierte Bedarfsanalyse und Anforderungsverdichtung als Datenbasis für ein effizientes Flottenmanagement genutzt werden kann.
- Theoretische Grundlagen der Dienstleistungsbeschaffung
- Methodik der Bedarfsanalyse und Anforderungsformulierung
- Systematik der Anforderungsverdichtung auf Abteilungs- und Standortebene
- Standardisierungspotenziale in der Flurförderzeugflotte
Auszug aus dem Buch
2.1.1. Die Theorie der Beschaffung
Arnold u.a. (2004, S. B2-1) definieren die Beschaffung eines Betriebes als Gesamtheit der Tätigkeiten alle nicht selbst erstellten Objekte verfügbar zu machen. Diese Objekte werden Beschaffungsobjekte genannt. Schulte (2001, S. 5) ergänzt dazu das innerhalb der Industrie verschieden Begriffe synonym verwendet werden um die Beschaffung zu beschreiben, wie z.B. Einkauf, Beschaffung, Versorgung und Materialwirtschaft.
In den Ausführungen von Schulte (2001, S. 5 ff) unterscheidet er den Begriff der Beschaffung im engeren und im weiteren Sinne.
Die Beschaffung im engeren Sinn wird seiner Aussage nach häufig mit dem Begriff Einkauf beschrieben und beschäftigt sich mit originären Gütern, wie in Abbildung 4 dargestellt. Danach ist die Beschaffung von Dienstleistungen ebenso ein originäres Gut wie die Beschaffung der benötigten Produktionsmaterialien. Originäre Güter gehen als Rohstoffe in den Verarbeitungsprozess des Unternehmens ein.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Grundgedanken dieser Arbeit: Einführung in das Projekt „Stapler 2007“ und Darlegung der Problemstellung sowie Zielsetzung.
2. Beschaffung von Dienstleistungen: Theoretische Betrachtung der Dienstleistungsbeschaffung und deren rechtliche sowie praktische Rahmenbedingungen.
3. Die innerbetriebliche Logistik: Definition und Messung der Leistungsfähigkeit der logistischen Prozesse mittels Kennzahlen.
4. Die Bedarfsanalyse: Darstellung der methodischen Vorgehensweise zur Bedarfsermittlung und Strukturierung von Anforderungen.
5. Anforderungskatalog der Standorte: Beschreibung der praktischen Erfassung, Bewertung und Verdichtung von Anforderungen an Flurförderzeuge.
6. Ableitung des technischen Lastenheftes: Erläuterung der Überführung der Anforderungen in ein technisches Lastenheft zur Lieferantenansprache.
7. Zusammenfassung und Ausblick: Resümee des Projekts und Ausblick auf die weitere Zusammenarbeit mit Lieferanten.
Schlüsselwörter
Lastenheft, Flurförderzeuge, Beschaffung, Dienstleistungen, Bedarfsanalyse, Anforderungskatalog, Logistik, Flottenmanagement, Standardisierung, Optimierung, Kennzahlen, Werk 2, Standortplanung, Materialwirtschaft, Investitionsentscheidung.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit?
Die Arbeit beschäftigt sich mit der Erstellung eines technischen Lastenhefts für Flurförderzeuge im Rahmen der Beschaffung von Dienstleistungen innerhalb eines Industriebetriebs.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Arbeit umfasst die Theorie der Dienstleistungsbeschaffung, die Analyse der innerbetrieblichen Logistik, Methoden der Bedarfsanalyse und die Erstellung eines Anforderungskatalogs für Flurförderzeuge.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Ziel ist es, ein fundiertes technisches Lastenheft zu erstellen, das als Basis dient, um Anforderungen an die Flurförderzeugflotte zu dokumentieren und Potenzial für Optimierung sowie Standardisierung zu identifizieren.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Der Autor nutzt eine Kombination aus Literaturanalyse zu Beschaffungsprinzipien und einer empirischen Aufnahme vor Ort mittels Interviews und Datenanalyse der Bestandsflotte.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Im Hauptteil werden die theoretischen Grundlagen der Beschaffung dargelegt, die innerbetriebliche Logistik definiert und ein Prozess zur systematischen Erfassung und Verdichtung von Anforderungen an die Fahrzeugflotte entwickelt.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die zentralen Schlagworte sind Lastenheft, Flurförderzeuge, Bedarfsanalyse, Anforderungskatalog, Logistik und Standardisierung.
Welche Bereiche der Firma wurden für das Fallbeispiel ausgewählt?
Die Erfassung der Anforderungen und die Erstellung des Lastenhefts konzentrierten sich beispielhaft auf die Bereiche ‚Hafenlager’ und ‚Werk 2’.
Wie werden die Anforderungen verdichtet?
Die Verdichtung erfolgt in drei Stufen, ausgehend von der Bereichsebene über die Abteilungsebene bis hin zur kumulierten Darstellung auf Standortebene.
Warum wurde ein technisches Lastenheft einer umfangreichen Ausschreibung vorgezogen?
Die Entscheidung basiert auf dem Wunsch nach einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit den bestehenden Lieferanten, um deren Fach- und Beratungskompetenz für Optimierungslösungen zu nutzen, anstatt den Handlungsspielraum durch eine zu starre Ausschreibung einzuschränken.
Welche Rolle spielt die Ergonomie bei der Anforderungsdefinition?
Ergonomische Anforderungen werden zwar thematisiert, im erstellten Lastenheft jedoch primär den Herstellern überlassen, da der aktive Einfluss des Kunden hier begrenzt ist.
- Arbeit zitieren
- Christian Elling (Autor:in), 2007, Die Erstellung eines technischen Lastenheftes, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/80811
