Richtziel: Montieren, Demontieren und Instandsetzen von Kraftfahrzeugen, deren Systemen, Baugruppen und Bauteilen. - Grobziel: Glühkerzen prüfen und erneuern. - Feinziel: Am Ende der Unterweisung sollte der Auszubildende mit dem richtigen Werkzeug unter Beachtung der UVV, Glühkerzen mit dem Multimeter prüfen und selbstständig erneuern können. - Kognitives Lernziel: Erwerb des Fachwissens über die Arbeitsabläufe und Prozesse sowie die verwendeten Ausbildungsmittel und Ausbildungsmaterialien, die beim Prüfen und Erneuern der Glühkerzen erforderlich sind. - Psychomotorischer Lernbereich: Fachgerechtes prüfen und wechseln einer Glühkerze. Richtigen Umgang mit dem Messgerät und dem Drehmomentschlüssel üben. Affektives Lernziel: Sorgfältiges, gewissenhaftes und korrektes Arbeiten sowie pfleglichen Umgang mit den Arbeitsmittel und dabei UVV beachten.
Inhaltsverzeichnis
Deckblatt
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Angaben
Ziele der Ausbildung
Stufe 1.Vorbereitung
Arbeitszergliederung
Stufe 2. Vormachen
Stufe 3 Ausführung (Nachmachen)
Stufe 4 Übung und Festigung
Messblatt
Zielsetzung und Themen
Das Hauptziel dieser Ausbildungseinheit ist es, dem Auszubildenden die fachgerechte Prüfung und den Austausch von Glühkerzen mittels Multimeter unter Berücksichtigung der geltenden Unfallverhütungsvorschriften (UVV) zu vermitteln. Die Arbeit stellt sicher, dass der Lehrling in der Lage ist, Fehlerbilder zu identifizieren, Diagnosegeräte korrekt anzuwenden und die Instandsetzung gemäß den Herstellervorgaben eigenständig durchzuführen.
- Anwendung der Vier-Stufen-Methode in der praktischen Ausbildung
- Methodik zur Widerstandsmessung an Glühkerzen mit dem Multimeter
- Fachgerechte Demontage und Montage unter Einhaltung von Anzugsdrehmomenten
- Sicherheitsrelevante Aspekte und UVV bei der Arbeit an Motorkomponenten
- Nutzung von Diagnosegeräten (MUT-Tester) zur Fehlerbehebung
Auszug aus dem Buch
Arbeitszergliederung
1. Stecker von Glühkerzen abziehen: Am Steckergriff vorsichtig anziehen. Nicht am Kabel ziehen. Immer senkrecht zur Glühkerze mit leichten Drehbewegungen anziehen, um Stecker und Kabel nicht zu beschädigen. (Folgeschäden vermeiden).
2. Widerstand alle Glühkerzen messen. Ist- und Sollwert(0,6 Ohm) vergleichen: Messgerät einschalten. Den richtigen Messbereich wählen (200 Ohm). Die rote Messleitung muss an der Buchse Ohm und die schwarze an der Buchse COM angeschlossen werden. Die Messgerät-Batterie muss i.O. sein. Die Messergebnisse ins Messblatt eintragen und auswerten. Um genaue Werte zu erhalten. Lange Widerstandsmessungen vermeiden, um Batterie vom Messgerät zu schonen. (Stromkreis muss unterbrochen sein, sonst wird beim Messen der Multimeter zerstört). Beim eintragen Istwerten ist leichte Übersicht und Auswertung möglich.
Zusammenfassung der Kapitel
Allgemeine Angaben: Dieses Kapitel definiert den Rahmen der Unterweisung, inklusive Thema, Methode, Zielgruppe und den zeitlichen sowie organisatorischen Vorgaben.
Ziele der Ausbildung: Hier werden das Richt-, Grob- und Feinziel der Unterweisung festgelegt sowie die kognitiven, psychomotorischen und affektiven Lernziele definiert.
Stufe 1.Vorbereitung: Dieser Abschnitt beschreibt die Vorbereitung des Arbeitsplatzes, des Fahrzeugs und die Kontaktaufnahme zum Auszubildenden, um Lernbereitschaft zu schaffen.
Arbeitszergliederung: Dies ist das zentrale methodische Kapitel, das jeden Teilschritt der Arbeit mit entsprechender Begründung (Was, Wie, Warum) detailliert auflistet.
Stufe 2. Vormachen: Hier wird der Prozess des Vormachens durch den Ausbilder erläutert, unterteilt in ausführliche Erklärung, Kernpunkte und Ausführung ohne Erklärung.
Stufe 3 Ausführung (Nachmachen): Dieses Kapitel beschreibt die aktive Phase des Auszubildenden, in der dieser die Arbeit unter Anleitung und Aufsicht des Ausbilders praktiziert.
Stufe 4 Übung und Festigung: Der Fokus liegt hier auf der eigenständigen Arbeit des Auszubildenden, der Festigung der Abläufe sowie dem Abschlussgespräch.
Messblatt: Diese Unterlagen dienen als Dokumentationshilfe für die Widerstandsmessungen und die Diagnose am Fahrzeug.
Schlüsselwörter
Glühkerzen, Multimeter, Vier-Stufen-Methode, Kraftfahrzeugmechatroniker, Widerstandsmessung, Instandsetzung, Drehmomentschlüssel, Fehlerdiagnose, Ausbildung, Arbeitszergliederung, UVV, Montagefett, Werkstatthandbuch, Motorelektrik, Prüftechnik.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit behandelt eine strukturierte praktische Unterweisung für Auszubildende im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik zum Thema Prüfung und Austausch von Glühkerzen.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die Arbeit fokussiert sich auf die praktische Anwendung der Vier-Stufen-Methode, den Umgang mit elektronischen Messgeräten und die Einhaltung technischer Vorgaben bei Motorreparaturen.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist die Vermittlung der fachlichen Kompetenz, Glühkerzen mittels Multimeter zu prüfen und bei Defekten unter Beachtung der UVV eigenständig zu erneuern.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird die bewährte didaktische „Vier-Stufen-Methode“ angewandt, die durch die Phasen Vorbereitung, Vormachen, Nachmachen und Üben/Festigung gekennzeichnet ist.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die konkrete Arbeitszergliederung, die detaillierten Schritte der Ausbildungsstufen sowie die zur Dokumentation notwendigen Messblätter.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die wichtigsten Begriffe sind Glühkerzen, Multimeter, Vier-Stufen-Methode, Instandsetzung, Diagnose und Ausbildung.
Warum ist das Anzugsdrehmoment bei der Glühkerzenmontage so entscheidend?
Eine falsche Handhabung kann zu Überhitzung und mechanischen Schäden führen, da ein verformter Ringspalt zwischen Gehäuse und Heizstab die Stromzufuhr und somit die Funktion der Glühkerze beeinträchtigt.
Wie trägt die Vier-Stufen-Methode zum Lernerfolg bei?
Durch die Kombination aus Vormachen, Nachmachen und eigenständigem Üben wird laut dem Dokument ein Behaltungseffekt von nahezu 100 % erreicht und die Einarbeitungszeit effektiv verkürzt.
- Quote paper
- Vitalij Schimpf (Author), 2008, Glühkerzen mit dem Multimeter prüfen und die defekten erneuern (Unterweisung Kraftfahrzeugmechatroniker / -in), Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/94431
