Die Berechnung des drag coefficients ist komplex und erfordert die Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie der Oberflächenrauhigkeit, der Turbulenz und der Kompressibilität der Luft. In der Forschung wird der drag coefficient oft verwendet, um die Aerodynamik von Objekten zu optimieren und den Widerstand zu minimieren. Der drag coefficient hat auch praktische Anwendungen in verschiedenen Bereichen, wie zum Beispiel im Flugzeugbau, wo er zur Optimierung der Flugzeugform und zur Reduzierung des Treibstoffs verwendet wird. Du findest wissenschaftliche Arbeiten zum drag coefficient als PDF und eBook, viele auch als Print-on-Demand, bei GRIN.