Wissenschaftliche Texte zu modal split

Der modal split bezeichnet die Aufteilung des Verkehrsaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel. Er ist ein wichtiger Aspekt im Bereich der Verkehrsplanung und wird in der Stadt- und Verkehrswissenschaft diskutiert. Der modal split ist insbesondere in urbanen Gebieten von Bedeutung, da er die Umweltbelastung und die Infrastruktur beeinflusst. Die Analyse des modal split kann helfen, effiziente und umweltfreundliche Verkehrssysteme zu entwickeln.

2 Veröffentlichungen

Autofreie Stadtviertel - Planung, Finanzierung und Realisierung aus der Perspektive der Bewohner, Investoren und Stadtplaner

Autor:in: Fabian Mantau (Autor:in)

Fach: Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie

Kategorie: Magisterarbeit , 2010 129 Seiten , Note: 1,3

Katalognummer: 165491

Preis: US$ 42,99
Entwicklungen im innerdeutschen Fernverkehr
Einfluss jüngster Änderungen des Personenbeförderungsgesetzes auf Angebot und Nachfrage unter besonderer Berücksichtigung der Fernbusse

Autor:in: Johannes Leisch (Autor:in)

Fach: Verkehrswissenschaft

Kategorie: Diplomarbeit , 2013 224 Seiten , Note: 1,7

Katalognummer: 270611

Preis: US$ 46,99

Die Erforschung des modal split ist ein komplexes Thema, das verschiedene Disziplinen wie Verkehrsplanung, Stadtplanung und Umweltwissenschaften umfasst. Zentrale Fragen in der Forschung sind, wie der modal split beeinflusst werden kann, um eine nachhaltige und effiziente Verkehrspolitik zu fördern. Der modal split hat auch Auswirkungen auf die Stadtentwicklung und die Lebensqualität in urbanen Gebieten. Durch die Analyse des modal split können Stadtplaner und Verkehrsexperten Strategien entwickeln, um die Umweltbelastung zu reduzieren und die Attraktivität von öffentlichen Verkehrsmitteln zu erhöhen. Du findest wissenschaftliche Arbeiten zum modal split bei GRIN, sofort als PDF und eBook, viele auch als Print-on-Demand.