Im ersten Teil der folgenden Arbeit werden die Begrifflichkeiten in verschiedenen Aspekten aufgearbeitet und ihre Aktualität im gesellschaftlichen und wissenschaftlichen Diskurs erläutert. Der zweite Teil der Arbeit beschäftigt sich mit dem Beispiel der nachhaltigen Mobilität. Wodurch zeichnet sich diese aus? Wie kann sie aussehen? Hierbei werden Projekte und Theorien thematisiert, um ein tieferes Verständnis für diesen Themenkomplex zu erreichen.
Die moderne Welt befindet sich vor allem seit den Anfängen der industriellen Revolution in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts in einem extremen Wandel, welcher mit perpetuell steigender Geschwindigkeit abläuft. Die Weltbevölkerung wächst von ca. einer Milliarde Menschen im Jahre 1800 auf nunmehr 7,6 Milliarden im Jahr 2017. Dieses beschleunigende Wachstum in sozialen sowie wirtschaftlichen Bereichen formte den Planeten im 20. Jahrhundert auf eine entartete Weise. Mit dem Beginn der maßlosen Globalisierung im 21. Jahrhundert werden Grenzen zunehmend nicht nur verschoben, sondern auch ignoriert. Immer mehr Länder, inzwischen vor allem die des globalen Südens, folgen den großen Wirtschaftsmächten wie Europa, den USA und Südostasien in den Sog des kapitalistischen Systems. Die am BIP gemessene globale Wirtschaftsleistung ist nach Schätzungen des Maddison Project von 1820 bis 2010 um das etwa 70-fache gewachsen. Wo im Jahr 1700 noch 95 Prozent der globalen eisfreien Flächen Wildnis waren, oder nur sehr geringfügig vom Menschen genutzt wurden, waren es im Jahr 2000 nur noch etwa 45 Prozent der Fläche. Sämtliche Statistiken zeigen in Bereichen des Im- und Exports, der Produktion, der urbanen Bevölkerung, des Ressourcenverbrauchs und vielen anderen Faktoren steigende Kurven auf. Im Rausch des Fortschritts werden Toleranzzonen der Ökosysteme nur zu oft dem potentiellen Profitgewinn untergeordnet. Die Menschheit steuert auf eine Sackgasse zu, in welcher versteckte Ausfahrten nur mit hohen Anstrengungen gefunden werden können.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Postwachstum, degrowth und green economy
- Definitionen
- Geschichte
- Bewertung
- Fallbeispiel - Nachhaltige Mobilität
- Relevanz und Grundlagen
- Nachhaltige Mobilität in Tirol
- Das Tiroler Mobilitäts-Programm 2013-2020
- Umsetzung
- Bewertung
- Fazit
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Arbeit beschäftigt sich mit dem Konzept des Postwachstums und seiner Relevanz im Kontext der nachhaltigen Entwicklung. Dabei werden die Begriffe Postwachstum, degrowth und green economy definiert und ihre Geschichte sowie Relevanz im heutigen Diskurs beleuchtet.
- Definition und Abgrenzung der Konzepte Postwachstum, degrowth und green economy
- Historische Entwicklung und wichtige Meilensteine des Postwachstumsdiskurses
- Bewertung der verschiedenen Ansätze und ihrer Relevanz für die Gestaltung einer nachhaltigen Zukunft
- Analyse der nachhaltigen Mobilität als Fallbeispiel
- Bewertung des Tiroler Mobilitäts-Programms 2013-2020
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung beleuchtet die aktuelle globale Entwicklung und die Herausforderungen, die mit dem fortschreitenden Wachstum und der Ressourcenverschwendung verbunden sind. Das Kapitel "Postwachstum, degrowth und green economy" definiert die Schlüsselbegriffe und zeichnet ihre historische Entwicklung nach. Es werden verschiedene Ansätze und Vertreter des Postwachstumsdiskurses diskutiert. Das Fallbeispiel "Nachhaltige Mobilität" untersucht die Relevanz und die Umsetzungsmöglichkeiten dieses Konzepts in Tirol, anhand des Tiroler Mobilitäts-Programms 2013-2020.
Schlüsselwörter
Die Arbeit konzentriert sich auf die zentralen Themen des Postwachstums, der nachhaltigen Entwicklung und der grünen Wirtschaft. Weitere relevante Begriffe sind degrowth, Suffizienz, nachhaltige Mobilität und das Tiroler Mobilitäts-Programm 2013-2020.
- Citar trabajo
- Roman Fendt (Autor), 2018, Postwachstum, degrowth und green economy. Postwachstumsansätze im Kontext mit nachhaltiger Mobilität, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1005512
