Die Arbeit handelt von dem Umbruch der Deutschen Bahn.
Die Deutsche Bahn AG kämpft seit einigen Jahren mit stagnierenden Leistungskennzahlen und einer stetig wachsenden Unzufriedenheit bei den Passagieren und zugleich den Kunden der Deutschen Bahn sowie den eigenen Mitarbeitern. Somit lag der Konzernumsatz im Jahre 2015 bei 40,5 Milliarden Euro und stieg in den darauf folgenden vier Jahren auf 44,4 Milliarden Euro, was einer Steigerung von 9,6 % entspricht.
Im Vergleich schaffte die Daimler AG im gleichen Zeitraum den Konzernumsatz um 15,5 % zu steigern. Die Anzahl der Passagiere konnte um 7,4 % von 2,7 Milliarden auf 2,9 Milliarden Passagiere gesteigert werden. Immer wieder schreibt die Presse, dass die Bahn nicht zuverlässig sei und schwerwiegende Probleme bei der Pünktlichkeit sowie der Sauberkeit in den Zügen und den Bahnhöfen vorzuweisen hat. Dabei könnte die Deutsche Bahn AG auf Grund von immer volleren Autobahnen und dem Nachhaltigkeitsgedanken der Menschen in Zukunft die Adresse für den innerdeutschen Verkehr werden.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Relevanz des Themas
1.2 Zielsetzung der Arbeit
2 Hauptteil
3 Fazit
Zielsetzung & Themen der Arbeit
Diese Arbeit analysiert die aktuelle wirtschaftliche Lage der Deutschen Bahn AG unter Berücksichtigung von Leistungskennzahlen und Kundenzufriedenheit. Das primäre Ziel ist es, die Herausforderungen des Unternehmens zu identifizieren, die eingeleiteten Change-Management-Maßnahmen des Projekts „Zukunft Bahn“ zu evaluieren und kritisch zu bewerten.
- Analyse der Leistungskennzahlen und Konzernentwicklung
- Untersuchung der Kundenzufriedenheit und zentraler Problemfelder
- Bewertung des Projekts „Zukunft Bahn“ und seiner drei Zeithorizonte
- Die Rolle der internen Kommunikation und Mitarbeitermotivation
- Investitionsbedarf und infrastrukturelle Herausforderungen
Auszug aus dem Buch
2 Hauptteil
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat 2019 in einer externen Umfrage die Stimmungslage und Meinungen der Passagiere gegenüber der Deutschen Bahn AG niedergeschrieben. Die Umfrageergebnisse ergaben, dass die größten Handlungsfelder im Bereich Pünktlichkeit und Höhe der Ticketpreise lagen. Die Umfrage ergab ein Gesamtergebnis von 2,8 in einer Schulnotenskala von eins bis sechs (Verkehrsclub Deutschland e.V., 2019). Ein „befriedigt“ reichte der Deutschen Bahn AG nicht aus und somit wurde beschlossen, dass ein Wandel in Form eines Change-Managements das Unternehmen zu mehr Zufriedenheit und besseren Leistungskennzahlen verhelfen sollte.
Eine Arbeitsgruppe innerhalb der Deutschen Bahn AG gründete 2016 das Projekt „Zukunft Bahn“ und stellte in drei Zeithorizonten gegliedert die bis 2030 greifenden Maßnahmen zur Verbesserung der allgemeinen Situation der Deutschen Bahn AG vor.
Im ersten Zeithorizont hat man im Jahr 2016 die Ärgernisse fokussiert, welche relativ schnell ausgemacht und beseitigt werden konnten. In diesem Zuge wurden die 53 größten deutschen Bahnhöfe intensiv gereinigt. Des Weiteren wurden bekannte Funktionsstörungen in Bordbistros, an Klima- und Toilettenanlagen der gesamten Zugflotte behoben. Die Installation von Multianzeigern zeigt nun den Fahrgästen mehr Informationen zu geänderten Abfahrtszeiten, Fahrplanänderungen und Anschlusszügen. Die Pünktlichkeit, ist seit Jahren das größte Thema bei der Deutschen Bahn AG und sorgt bei den Passagieren zu einer stetig steigenden Unzufriedenheit. Die Arbeitsgruppe ermittelte, dass 60 % der Verspätungen ihren Ursprung in den Bahnhöfen hatte. Als Maßnahme wurden Knotenkoordinatoren an Bahnhöfen und Stellwerken installiert, um die betrieblichen Abläufe zu beobachten, zu analysieren und Ursachen für Verspätungen frühzeitig zu erkennen und anschließend geeignete, nachhaltige Lösungsmaßnahmen zu implementieren.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Vorstellung der Relevanz des Themas durch die Analyse von Konzernumsätzen und Kundenzufriedenheit sowie Darlegung der Zielsetzung der Arbeit.
2 Hauptteil: Detaillierte Untersuchung des Projekts „Zukunft Bahn“, der drei Zeithorizonte zur Verbesserung der Servicequalität und der Bedeutung von Kommunikation und Investitionen.
3 Fazit: Zusammenfassende Bewertung der eingeleiteten Maßnahmen und kritische Einschätzung des verbleibenden Investitionsbedarfs für eine positive Zukunft des Unternehmens.
Schlüsselwörter
Deutsche Bahn AG, Change Management, Zukunft Bahn, Pünktlichkeit, Kundenzufriedenheit, Infrastruktur, Investitionsstau, Bahnhöfe, Schienenverkehr, Konzernumsatz, Projektmanagement, Unternehmenswandel, Mobilität, Nachhaltigkeit
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der aktuellen Situation der Deutschen Bahn AG und untersucht, wie das Unternehmen durch gezielte Change-Management-Maßnahmen auf stagnierende Leistungskennzahlen und sinkende Kundenzufriedenheit reagiert.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Die zentralen Schwerpunkte liegen auf den Bereichen Pünktlichkeit, Ticketpreisgestaltung, Infrastrukturmodernisierung, Mitarbeitermotivation sowie der internen und externen Unternehmenskommunikation.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, einen Überblick über die Lage der Bahn zu geben, die Maßnahmen des Projekts „Zukunft Bahn“ vorzustellen und deren Wirksamkeit sowie den Investitionsbedarf kritisch zu bewerten.
Welche wissenschaftliche Methode wird in dieser Arbeit verwendet?
Die Arbeit nutzt eine deskriptive Analyse und wertet externe Umfrageergebnisse, statistische Daten zur Konzernentwicklung sowie aktuelle Presseberichte zur Infrastrukturproblematik aus.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Vorstellung der Projektstrategie „Zukunft Bahn“ mit ihren drei Zeithorizonten, die Bedeutung der Kommunikation und Mitarbeitermotivation sowie die Analyse des Investitionsstaus.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit am besten?
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Change Management, Deutsche Bahn, Kundenzufriedenheit, Infrastrukturentwicklung und strategische Planung charakterisiert.
Welche Rolle spielt das Projekt „Zukunft Bahn“ für das Unternehmen?
Es fungiert als zentrale Change-Management-Initiative, die durch konkrete Maßnahmen in drei Zeithorizonten (von der Beseitigung akuter Ärgernisse bis hin zur langfristigen Positionierung als erste Wahl für Reisende) das Unternehmen transformieren soll.
Wie bewertet der Autor den Investitionsbedarf der Bahn?
Der Autor stuft die geplanten Investitionen als positiv ein, sieht jedoch den von der Presse genannten Investitionsstau von 57 Milliarden Euro als kritisch an und fordert weitere Investitionen, um die Attraktivität für die Bevölkerung langfristig zu steigern.
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- Fabian Roch (Author), 2021, Lage der Deutschen Bahn AG. Maßnahmen zur Verbesserung der Problemfelder, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1147076
