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Bremsscheibenschlag messen (Unterweisung Kfz-Mechatroniker / -in)

Title: Bremsscheibenschlag messen (Unterweisung Kfz-Mechatroniker / -in)

Instruction , 2009 , 17 Pages , Grade: 2 - (84%)

Autor:in: Recep Ucar (Author)

Instructor Plans: Craft / Production / Trade - Motor Mechanic
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Summary Excerpt Details

Entwurf für eine planmäßige Lehrunterweisung 17 Seiten
Bremsscheibenschlag messen
Am Tischmodel

Inhaltsverzeichnis

Thema
1. Entwurf einer planmäßige Lehrunterweisung
2. Beschreibung des Auszubildenden
2.1. Personaldaten
2.2. Lern- und Leistungsfähigkeit
2.3. Sozialverhalten
2.4. Motivation
2.5. Vorkenntnisse
3. Festlegung der Lernziele
3.1. Lernzielgliederung
3.2. Lernzielbereiche
4. Unterweisungsmethode
4.1. Begründung der Methodenwahl
4.2. Benötigte Arbeitsmittel
4.3. Arbeitssicherheit
5. Unterweisung nach der erarbeitenden Methode
5.1. Vorbereitungsphase
5.2. Erarbeitungsphase
5.3. Kontrollphase
5.4. Übungsphase
6. Arbeitszergliederung
7. Lernerfolgskontrolle
8. Ausbildungsrahmenplan

2.1 Personaldaten
Ausbildungsberuf : Kraftfahrzeugmechatroniker
Name des Auszubildenden : Vor- & Zuname des Lehrlings
Alter des Auszubildenden : 18 Jahre
Ausbildungszeitpunkt : 1. Ausbildungsjahr, 26 Woche
Vorbildung : Realschulabschluss




2.2 Lern- und Leistungsfähigkeit
Mein Auszubildende Herr X. hat während seiner Zeit, die er bisher bei mir beschäftigt ist, bewiesen, dass er in der Lage ist, seine erworbenen theoretischen Kenntnisse in die Praxis umzusetzen, wobei er manchmal einige Hilfestellungen braucht. Er versucht, sein Wissen und Können zu erweitern. Bei praktischen Arbeiten ist er oft unkonzentriert, weil ihm ab und zu die handwerkliche Begabung fehlt.
.
.
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3.1 Lernzielgliederung

Richtlernziel: (§4 Abs. 2 Nr. 7)
Messen und Prüfen an Systemen

Groblernziel: (§4 Abs. 2 Nr. 7f)
Längen, insbesondere mit Messschiebern, Messschrauben und Messuhren, messen, Einhaltung von Toleranzen und Passungen prüfen

Feinlernziel: Der Lehrling soll in der Unterweisung lernen, an einem ausgebauten McPherson-Federbein, den Bremsscheibenschlag messen
.
.
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4.1 Begründung der Methodenwahl


Bei meiner Arbeitsunterweisung habe ich mich Aufgrund der Vorausbildung, Kenntnis- und Wissenstandes von Herr X´s. für die erarbeitende Methode entschieden. Die Vier- Stufen Methode währe keine Herausforderung für Stefan gewesen. Mir wäre somit bewusst, dass Herr X. dadurch unterfordert wird und eine mögliche Unkonzentriertheit aufkommen würde.

Excerpt


Inhaltsverzeichnis

1. Entwurf einer planmäßige Lehrunterweisung

2. Beschreibung des Auszubildenden

2.1. Personaldaten

2.2. Lern- und Leistungsfähigkeit

2.3. Sozialverhalten

2.4. Motivation

2.5. Vorkenntnisse

3. Festlegung der Lernziele

3.1. Lernzielgliederung

3.2. Lernzielbereiche

4. Unterweisungsmethode

4.1. Begründung der Methodenwahl

4.2. Benötigte Arbeitsmittel

4.3. Arbeitssicherheit

5. Unterweisung nach der erarbeitenden Methode

5.1. Vorbereitungsphase

5.2. Erarbeitungsphase

5.3. Kontrollphase

5.4. Übungsphase

6. Arbeitszergliederung

7. Lernerfolgskontrolle

8. Ausbildungsrahmenplan

Zielsetzung und thematische Schwerpunkte

Die vorliegende Arbeit zielt darauf ab, einen methodisch fundierten Entwurf für eine planmäßige Lehrunterweisung im Ausbildungsberuf Kraftfahrzeugmechatroniker zu erstellen, mit dem Fokus auf der Vermittlung der fachgerechten Messung des Bremsscheibenschlages an einem McPherson-Federbein.

  • Analyse der individuellen Lernvoraussetzungen und Motivation eines Auszubildenden
  • Strukturierte Festlegung kognitiver, affektiver und psychomotorischer Lernziele
  • Begründung und Anwendung der erarbeitenden Lehrmethode
  • Detaillierte Arbeitszergliederung für die praktische Durchführung
  • Konzeption einer Lernerfolgskontrolle zur Überprüfung der erworbenen Fertigkeiten

Auszug aus dem Buch

4.1 Begründung der Methodenwahl

Bei meiner Arbeitsunterweisung habe ich mich Aufgrund der Vorausbildung, Kenntnis- und Wissenstandes von Herr X´s. für die erarbeitende Methode entschieden. Die Vier- Stufen Methode währe keine Herausforderung für Stefan gewesen. Mir wäre somit bewusst, dass Herr X. dadurch unterfordert wird und eine mögliche Unkonzentriertheit aufkommen würde.

Bei der erarbeitenden Methode kann Herr X. seine Kenntnisse, die er im Betrieb, der Berufsschule und den überbetrieblichen Ausbildungen genossen hat, in vollem Umfang einbringen. Das Erlernte kann er somit in die Praxis umsetzen und seinen Wissenstand verfestigen, das auch erweitern, wodurch ein Lerntransfer statt findet.

Bei der folgenden Aufgabenstellung stehe ich Herrn X. mit Rat und Tat zur Seite. Bei anfallenden Problemen kann er sich an mich wenden, worauf wir dann mögliche Lösungswege erarbeiten können.

Ich werde ihn auch beobachten und darauf achten, dass er nicht überfordert wird. Bei aufkommenden Gefahren kann ich dann auch jederzeit reagieren und nötigenfalls eingreifen.

Zusammenfassung der Kapitel

1. Entwurf einer planmäßige Lehrunterweisung: Formale Übersicht der Rahmenbedingungen der Unterweisung wie Ausbildungsberuf, Thema und Lernort.

2. Beschreibung des Auszubildenden: Analyse des Auszubildenden hinsichtlich seiner Personaldaten, Leistungen, Sozialverhalten, Motivation und bisheriger Vorkenntnisse.

3. Festlegung der Lernziele: Definition der Richt-, Grob- und Feinlernziele sowie Kategorisierung in kognitive, affektive und psychomotorische Bereiche.

4. Unterweisungsmethode: Begründung für die gewählte erarbeitende Methode sowie Auflistung der benötigten Arbeitsmittel und Sicherheitsvorkehrungen.

5. Unterweisung nach der erarbeitenden Methode: Detaillierter Ablaufplan unterteilt in Vorbereitungs-, Erarbeitungs-, Kontroll- und Übungsphase.

6. Arbeitszergliederung: Schritt-für-Schritt-Anleitung für das Messen des Bremsscheibenschlages mit detaillierter Erläuterung der einzelnen Handgriffe.

7. Lernerfolgskontrolle: Zusammenstellung von Fragen und Aufgaben zur Überprüfung des theoretischen und praktischen Wissensstands nach der Unterweisung.

8. Ausbildungsrahmenplan: Einordnung der Unterweisung in den offiziellen gesetzlichen Ausbildungsrahmenplan für Kraftfahrzeugmechatroniker.

Schlüsselwörter

Kraftfahrzeugmechatroniker, Lehrunterweisung, Bremsscheibenschlag, erarbeitende Methode, Lernziele, Messuhr, Magnetstativ, McPherson-Federbein, Arbeitssicherheit, Ausbildung, Berufsbildung, Messtechnik, Kfz-Innung, Ausbildungsrahmenplan, Werkstattpraxis

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit stellt einen strukturierten Entwurf für eine praktische Lehrunterweisung für Auszubildende im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik dar.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Themen sind die fachgerechte Anwendung von Messinstrumenten, die Einhaltung von Sicherheitsstandards und die pädagogische Strukturierung einer Unterweisung.

Was ist das primäre Ziel der Arbeit?

Das primäre Ziel ist es, dem Auszubildenden die Fähigkeit zu vermitteln, den Bremsscheibenschlag an einem McPherson-Federbein selbstständig und präzise zu messen.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es wird die "erarbeitende Methode" angewandt, bei der der Auszubildende aktiv in den Prozess einbezogen wird, um sein Vorwissen in die praktische Arbeit einzubringen.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die methodische Begründung, die detaillierte Arbeitszergliederung der Messschritte und die Konzeption der Lernerfolgskontrolle.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit wird durch Begriffe wie Ausbildung, Bremsscheibenschlag, Messtechnik, Unterweisungsmethode und Lernziele charakterisiert.

Warum wird speziell die erarbeitende Methode gewählt?

Diese Methode wird gewählt, um den Auszubildenden nicht zu unterfordern und seinen Lerntransfer durch eigenes Mitdenken und Problemlösen zu fördern.

Welche Rolle spielt die Arbeitssicherheit bei der Unterweisung?

Die Arbeitssicherheit ist integraler Bestandteil, weshalb auf scharfe Kanten hingewiesen, Schutzkleidung getragen und Erste-Hilfe-Maßnahmen bereitgestellt werden.

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Details

Title
Bremsscheibenschlag messen (Unterweisung Kfz-Mechatroniker / -in)
Course
Kraftfahrzeug-Meister Prüfung Teil 4
Grade
2 - (84%)
Author
Recep Ucar (Author)
Publication Year
2009
Pages
17
Catalog Number
V124686
ISBN (eBook)
9783640312139
Language
German
Tags
Bremsscheibenschlag Kfz-Mechatroniker
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Recep Ucar (Author), 2009, Bremsscheibenschlag messen (Unterweisung Kfz-Mechatroniker / -in), Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/124686
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