In dieser Hausarbeit, die im Rahmen des Kurses strategische Analyse und Marktforschung entstanden ist, wird die Conjoint Analyse thematisiert.
Anfangs werden in einem soliden theoretischen Teil dieser Hausarbeit Grundbegriffe aus dem Bereich Logistik, genauer genommen aus dem Bereich Verkehrslogistik erläutert. Es werden verschiedene Verkehrsträger erklärt und gegenübergestellt. Zudem werden grundliegende Begriffe der Conjoint Analyse näher betrachtet und sich mit den Verfahrensschritten, den verschiedenen Arten und der Ermittlung von Teilnutzwerten der Ausprägungen der Conjoint Analyse beschäftigt. In dem Praxisteil der Arbeit werden dann Fragen wie, welche Kriterien heute bei der Auswahl von Verkehrsträgern und bei der Vergabe von Transportaufträgen aus Sicht der Verlader von Relevanz sind, oder welche Anforderungen Kunden an die Güterbahnen haben, beantwortet. Abgerundet wird diese Hausarbeit in dem Praxisteil mit einem selbst erstellten Fragenbogen für eine Conjoint Analyse, welcher mit Hilfe der Software von Sawtooth erstellt wurde.
Ziel dieser Hausarbeit ist es, eine Conjoint Analyse für die Eigenschaften oder Präferenzen, die heutzutage bei der Wahl von Verkehrsträgern und bei der Vergabe von Transportaufträgen von Relevanz sind, zu erstellen. Dazu gehört auch das Einarbeiten in das branchenfremde Thema, das kritische Auseinandersetzen und Hinterfragen der ausgewählten Eigenschaften der Conjoint Analyse, sowie das Erstellen des Fragebogens zum Schluss der Bearbeitung.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Ziele der Hausarbeit
1.2 Problemstellung
1.3 Methodik
2 Theoretische Grundlagen Conjoint Analyse und Logistik
2.1 Begriff Conjoint Analyse
2.2 Verfahrensschritte des Conjoint Measurements
2.2.1 Merkmalsauswahl:
2.2.2 Arten der Conjoint Analyse
2.2.3 Ermittlung von Teilnutzwerten der Ausprägungen
3 Begriff Güterverkehr
3.1 Begriff Logistik
3.2 Verkehrsträger
3.2.1 Straßengütertransport
3.2.2 Schienengütertransport
3.3 Daten
4 Kundenanforderungen
4.1 Verkehrsträger
4.2 Güterbahnen
5 Conjoint Analyse á Sawtooth Software
6 Schlussbetrachtung
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit befasst sich mit der theoretischen Einarbeitung in die Conjoint Analyse und deren praktische Anwendung im Kontext der Verkehrslogistik. Das primäre Ziel ist es, die Präferenzen und Kriterien von Verladern bei der Wahl zwischen verschiedenen Verkehrsträgern, insbesondere Straße und Schiene, mittels eines selbst erstellten Fragebogens zu analysieren.
- Theoretische Fundierung der Conjoint Analyse und der Verfahrensschritte.
- Analyse der Logistikbranche und der verschiedenen Verkehrsträger.
- Identifikation von Kundenanforderungen an Transportdienstleistungen.
- Praktische Umsetzung einer Befragung mittels Sawtooth Software.
Auszug aus dem Buch
2.2.1 Merkmalsauswahl:
Um eine Conjoint Analyse durchführen zu können, müssen die Forscher vorab festlegen, welche Eigenschaften und Eigenschaftsausprägungen zu berücksichtigen sind.7 Bei der Auswahl der Eigenschaften und der Eigenschaftsausprägungen sollten folgende Dinge beachtet werden:8
• Es sollten nur Eigenschaften ausgewählt werden die präferenzrelevant sind. Das bedeutet, dass der Untersucher nur solche Eigenschaften auswählt, die für die Befragten bei der Gesamtnutzbewertung von Bedeutung für die Kaufentscheidungen sind.
• Der Untersucher muss die Eigenschaften beeinflussen können. Verschiedene Variationen der Eigenschaften sollte möglich sein.
• Eigenschaften sollten unabhängig sein. Der Nutzen einer Eigenschaftsausprägung soll durch keine andere Ausprägung anderer Eigenschaften beeinflusst werden. Weiterhin sollten die Eigenschaftsausprägungen empirisch unabhängig sein.
• Eigenschaftsausprägungen müssen realisierbar sein. Es muss sichergestellt werden, dass die zu untersuchenden Eigenschaftsausprägungen verfügbar und technische umsetzbar sind.
• Die einzelnen Ausprägungen der Eigenschaften müssen in einer kompensatorischen Beziehung zueinanderstehen. „Kompensatorische Conjoint-Modelle gehen von der Annahme aus, dass sich die Gesamtbeurteilung eines Objektes durch Summation aller Einzelurteile der als gegenseitig substituierbar angesehenen Eigenschaftsausprägungen ergibt.“9
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Diese Einleitung führt in die Themenfelder Conjoint Analyse und Verkehrslogistik ein und definiert die Ziele sowie die methodische Vorgehensweise der Hausarbeit.
2 Theoretische Grundlagen Conjoint Analyse und Logistik: Dieses Kapitel erläutert grundlegende Begriffe der Conjoint Analyse, deren Verfahrensschritte sowie die spezifischen Anforderungen an die Merkmalsauswahl.
3 Begriff Güterverkehr: Hier werden die Grundlagen des Güterverkehrs, des Logistikbegriffs sowie die Charakteristika der Verkehrsträger Schiene und Straße detailliert beschrieben.
4 Kundenanforderungen: Dieses Kapitel analysiert die verschiedenen Anforderungen, die Kunden beziehungsweise Verlader an Verkehrsträger und spezifisch an Güterbahnen stellen.
5 Conjoint Analyse á Sawtooth Software: Hier wird die praktische Anwendung der Conjoint Analyse unter Verwendung der Software von Sawtooth anhand eines erstellten Fragebogens präsentiert.
6 Schlussbetrachtung: Dieses Kapitel fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und reflektiert über die erlangten Erkenntnisse sowie die praktischen Herausforderungen der methodischen Anwendung.
Schlüsselwörter
Conjoint Analyse, Verkehrslogistik, Marktforschung, Straßengüterverkehr, Schienengütertransport, Kundenanforderungen, Sawtooth Software, Nutzwertanalyse, Verkehrsträgerwahl, Präferenzmessung, Transportlogistik, Warenverkehr, Dienstleistungsnutzen, Wirtschaftsverkehr.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Hausarbeit behandelt die theoretische Konzeption und praktische Planung einer Conjoint Analyse im spezifischen Kontext der Logistikbranche.
Welche zentralen Themenfelder werden abgedeckt?
Die Arbeit verbindet methodische Kenntnisse der Marktforschung (Conjoint Analyse) mit inhaltlichen Grundlagen aus dem Güterverkehr und der Logistik.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage dieser Arbeit?
Das Ziel ist die Untersuchung der Kriterien, welche für Verlader bei der Wahl von Verkehrsträgern (Straße vs. Schiene) entscheidend sind, und die Umsetzung dieser Untersuchung in einem Conjoint-Fragebogen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird die Conjoint Analyse als Marktforschungsmethode eingesetzt, um Präferenzstrukturen mittels computergestützter Befragung zu ermitteln.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in theoretische Erläuterungen zum Conjoint Measurement, eine Analyse der Güterverkehrsbranche und eine praxisorientierte Darstellung der Fragebogenerstellung.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die zentralen Schlagworte sind Conjoint Analyse, Verkehrslogistik, Präferenzmessung, Güterbahnen und Marktforschung.
Wie unterscheidet sich der adaptive Ansatz bei der Conjoint Analyse?
Beim adaptiven Ansatz werden die Antworten der Befragten während des Prozesses in Echtzeit berücksichtigt, um die Effizienz der Befragung bei komplexen Güterbündeln zu erhöhen.
Warum ist die Wahl der Verkehrsträger für Verlader kritisch?
Laut der Studie spielen Faktoren wie Pünktlichkeit, Transportzeit, Umweltfreundlichkeit und Kosten pro Tonnenkilometer eine zentrale Rolle bei der Entscheidung zwischen Straße und Schiene.
- Citar trabajo
- Alex Czycholl (Autor), 2021, Conjoint Analyse. Planung und Vorbereitung am Beispiel Logistik-Güterverkehr, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1360142
