Grin logo
de en es fr
Shop
GRIN Website
Texte veröffentlichen, Rundum-Service genießen
Zur Shop-Startseite › Informatik - Künstliche Intelligenz

Autonomes Fahren. Ist diese Verantwortungsübergabe in Bezug auf ethisch relevante Situationen vertretbar?

Titel: Autonomes Fahren. Ist diese Verantwortungsübergabe in Bezug auf ethisch relevante Situationen vertretbar?

Hausarbeit , 2023 , 19 Seiten , Note: 3

Autor:in: Charlotte Liebhold (Autor:in)

Informatik - Künstliche Intelligenz
Leseprobe & Details   Blick ins Buch
Zusammenfassung Leseprobe Details

Erleben Sie eine tiefgehende Analyse der ethischen und moralischen Herausforderungen des autonomen Fahrens in dieser umfassenden Seminararbeit. Die Arbeit beleuchtet zentrale Fragen zur Verantwortungsübergabe von selbstfahrenden Fahrzeugen von Mensch zu Maschine. In einem innovativen Ansatz werden klassische ethische Dilemmata wie das Trolley-Problem sowie moderne Herausforderungen im Bereich der Verkehrssicherheit und der rechtlichen Rahmenbedingungen beleuchtet. Diese Arbeit bietet ein fundiertes Verständnis der ethischen, rechtlichen und ökonomischen Dimensionen des autonomen Fahrens.

Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Überblick Autonomes Fahren

3. Ethische und moralische Herausforderungen

4. Voraussetzungen und Potenziale

5. Fazit

Zielsetzung und Themen der Arbeit

Die Arbeit untersucht die ethische Vertretbarkeit der Übertragung von Entscheidungsverantwortung auf autonome Fahrzeuge in kritischen Unfallsituationen. Dabei wird analysiert, wie komplexe moralische Dilemmata programmiert werden können, ohne grundlegende ethische Prinzipien oder rechtliche Rahmenbedingungen zu verletzen, während gleichzeitig soziale Implikationen und gesellschaftliche Akzeptanz beleuchtet werden.

  • Grundlagen und technischer Entwicklungsstand des autonomen Fahrens
  • Ethische Handlungsspielräume und Dilemma-Situationen (z. B. Trolley-Problem)
  • Rechtliche Haftungsfragen und gesellschaftliche Akzeptanz
  • Potenziale technischer Innovationen für die Verkehrssicherheit
  • Sozioökonomische Folgen wie Arbeitsplatzveränderungen und Datenschutz

Auszug aus dem Buch

3. Ethische und moralische Herausforderungen

In diesem Kapitel werde ich anhand ethischer und moralischer Prinzipien die Schwierigkeit der Entscheidungsfindung von autonomen Fahrzeugen in Unfallsituationen und die daraus folgende Verantwortungsübergabe diskutieren. Diese Herausforderungen erfordern eine sorgfältige Abwägung der Interessen und Werte, die wir als Gesellschaft vertreten, sowie eine transparente und offene Debatte darüber, wie wir die Einführung autonomer Fahrzeuge gestalten möchten. Nur so können wir sichergehen, dass diese Technologie unsere Wertvorstellungen widerspiegelt und uns in eine positive Zukunft führt.

Doch bevor ich auf diese Problematik näher eingehe, möchte ich erst einige Begriffe erläutern. Die Ethik und Moral werden häufig synonym verwendet, obwohl sie nicht exakt das Gleiche verkörpern. Das griechische Wort „ëthos“ bedeutet soviel wie Charakter. Die Ethik ist ein Teilbereich der Philosophie, welche die Frage nach guten und falschen Werten sowie verschiedene Moralen wissenschaftlich analysiert und diskutiert. Sie philosophiert demnach eher mit Begründungen und Prinzipien über die Moral, währenddessen die Moral selbst die praktische Anwendung dieser Grundsätze ist. Das Wort „Mos“ hat einen lateinischen Ursprung und bedeutet Sitte. Sie verkörpert Handlungen, welche von einem Menschen oder einer ganzen Gesellschaft erwartet werden und beinhaltet Normen und Werte, die das zwischenmenschliche Verhalten regulieren. Folglich ist die Ethik die Wissenschaft der Moral. (Felix Stoll, 2021)

In der Philosophie existieren sogenannte ethische Dilemma, auch moralische Dilemma genannt. Dies sind Situationen, in denen ein Akteur sich gezwungenermaßen zwischen zwei oder mehr Handlungsalternativen, die gleichermaßen schwierig oder unangenehm sind, entscheiden muss. Diese Alternativen können weder gleich realisiert, noch unterlassen werden. Eine anderweitige Option ist nicht möglich. Ein solches Dilemma liegt nur dann vor, wenn keine Vorrangregeln herrschen. Solche Szenarien geben oft Anlass zu Diskussionen. (Susanne Boshammer, 2008)

Zusammenfassung der Kapitel

1. Einleitung: Das Kapitel führt in die Thematik des autonomen Fahrens ein und stellt die zentrale Forschungsfrage nach der Vertretbarkeit der Verantwortungsübergabe an autonome Systeme in ethisch kritischen Situationen.

2. Überblick Autonomes Fahren: Hier werden der Forschungsstand, technologische Grundlagen sowie die verschiedenen Automatisierungsstufen nach der Society of Automotive Engineers (SAE) erläutert.

3. Ethische und moralische Herausforderungen: Dieser Abschnitt analysiert die philosophischen Dilemmata, mit denen KI-gesteuerte Fahrzeuge konfrontiert sind, und diskutiert utilitaristische sowie deontologische Ansätze der Programmierung.

4. Voraussetzungen und Potenziale: Das Kapitel betrachtet die notwendigen Rahmenbedingungen für einen Markterfolg, wie gesellschaftliche Akzeptanz und ethische Einigkeit, und beleuchtet die Chancen durch gesteigerte Verkehrssicherheit und Effizienz.

5. Fazit: Die Arbeit fasst zusammen, dass eine perfekte Lösung für die ethische Problematik noch nicht existiert und betont die Notwendigkeit, moralische Werte fest in die technologische Entwicklung zu integrieren.

Schlüsselwörter

Autonomes Fahren, Künstliche Intelligenz, Ethik, Moral, Verantwortungsübergabe, Entscheidungsfindung, Unfallsituationen, Trolley-Problem, Utilitarismus, Deontologie, Straßenverkehrsgesetz, Algorithmen, Schadensminimierung, gesellschaftliche Akzeptanz, Datenschutz

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit primär?

Die Arbeit beschäftigt sich mit der ethischen Zulässigkeit, einem autonomen Fahrzeug die Entscheidungsgewalt in moralisch relevanten Unfallsituationen zu übertragen.

Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?

Die Arbeit verknüpft technische Aspekte des autonomen Fahrens mit philosophischen Ethik-Diskursen, rechtlichen Rahmenbedingungen und sozioökonomischen Auswirkungen auf die Gesellschaft.

Was ist die Kernforschungsfrage des Autors?

Die Arbeit geht der Frage nach, ob die Übertragung der menschlichen Verantwortungsübergabe auf eine Maschine bei der Bewältigung von ethisch kritischen Unfallsituationen grundsätzlich vertretbar ist.

Welche wissenschaftliche Methode wird zur Analyse herangezogen?

Es handelt sich um eine theoretische Auseinandersetzung anhand von Fachliteratur, die auf ethischen Prinzipien (wie dem Utilitarismus oder der Deontologie) und bereits bestehenden Fallstudien sowie Expertenmeinungen basiert.

Was wird schwerpunktmäßig im Hauptteil behandelt?

Im Hauptteil werden der technologische Entwicklungsstand, moralische Dilemmata, die programmtechnische Umsetzung dieser Dilemmata, sowie gesellschaftliche Herausforderungen wie Datenschutz und Arbeitsplatzverlust analysiert.

Welche Begriffe charakterisieren die Arbeit am besten?

Die wesentlichen Begriffe umfassen autonomes Fahren, Maschinenethik, moralische Dilemmata, Schadensminimierung, soziale Akzeptanz und Algorithmen.

Wie bewertet der Autor die Rolle des Zufalls bei Unfallentscheidungen?

Der Autor diskutiert den Zufallsmechanismus als einen Ansatz, um die Problematik der moralischen Diskriminierung und der Gleichberechtigung zu umgehen, weist jedoch auf die Schwierigkeit der praktischen Implementierung hin.

Welche Rolle spielt die Ethik-Kommission in dieser Untersuchung?

Die Empfehlungen der Ethik-Kommission, insbesondere die Priorisierung des Schutzes von Menschenleben gegenüber Tieren oder Sachwerten, dienen als wichtige Referenz für die Analyse der Entscheidungsalgorithmen.

Ende der Leseprobe aus 19 Seiten  - nach oben

Details

Titel
Autonomes Fahren. Ist diese Verantwortungsübergabe in Bezug auf ethisch relevante Situationen vertretbar?
Hochschule
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg  (Betriebswirtschaftslehre)
Veranstaltung
Ethisch, rechtliche und ökonomische Aspekte Künstlicher Intelligenz
Note
3
Autor
Charlotte Liebhold (Autor:in)
Erscheinungsjahr
2023
Seiten
19
Katalognummer
V1501595
ISBN (PDF)
9783389070208
ISBN (Buch)
9783389070215
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Autonomes Fahren Künstliche Intelligenz Artificial Intelligence ethik moral ethische und moralische Herausforderungen Programmierung autonomer Fahrzeuge ethische prinzipien moralische dilemmata trolley-problem utilitarismus soziodemographische merkmale verkehrssicherheit technologieentwicklung automatisierung fahrassistenzsysteme rechtslage verkehrsinfrastruktur
Produktsicherheit
GRIN Publishing GmbH
Arbeit zitieren
Charlotte Liebhold (Autor:in), 2023, Autonomes Fahren. Ist diese Verantwortungsübergabe in Bezug auf ethisch relevante Situationen vertretbar?, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1501595
Blick ins Buch
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
  • Wenn Sie diese Meldung sehen, konnt das Bild nicht geladen und dargestellt werden.
Leseprobe aus  19  Seiten
Grin logo
  • Grin.com
  • Versand
  • Kontakt
  • Datenschutz
  • AGB
  • Impressum