Der Internetumsatz von Waren und Dienstleistungen hat sich im Jahre 2005 in Deutschland auf etwa 18,1 Mrd. Euro erhöht. Die Online-Versandhäuser rechnen dabei mit einem Umsatzsprung von 25% auf über 6 Mrd. Euro. Bereits heute erzielen sie etwa ein Drittel ihres Umsatzes online. Dieser Anteil wird nach Schätzungen bis zum Jahre 2010 auf rund 50% ansteigen.
Allein gute Produkte zu produzieren reicht aber im Zeitalter des E-Commerce nicht mehr aus. Internetkunden gelten angesichts des weltweiten Angebots als wenig loyal. Nur schnell belieferte und zufriedene Kunden bleiben treu. Die Ansprüche der Online-Händler und ihrer Kunden an die Logistik sind deshalb hoch.
Aufgabe der E-Logistik ist es deshalb zum einen die Waren umzuschlagen, zu transportieren und termingerecht an den Kunden zu liefern. Aufgabe ist aber zum anderen auch die optimale Steuerung des Informationsflusses entlang der gesamten Wertschöpfungskette (Supply Chain), die Integration der notwendigen Soft- und Hardware in den Unternehmen sowie die Abwicklung des elektronischen Zahlungsverkehrs. Diese komplexe Aufgabe stellt die E-Logistik vor ganz neue Anforderungen. Die verfügbaren Konzepte und Systeme im ELogistik-
Bereich sollen deshalb in der folgenden Arbeit beschrieben und
diskutiert werden. Wegen der Komplexität des Untersuchungsgegenstandes und des begrenzten Umfangs der Arbeit, muss sich diese auf einige wesentliche Faktoren konzentrieren.
Aufgrund der Vielschichtigkeit des Themas ist es notwendig, nach der
Problemstellung im zweiten Kapitel, wichtige Begriffe im Logistik-Umfeld wie E-Commerce, Supply Chain Management und E-Logistik zu definieren. Dass insbesondere die Definition des Begriffs E-Logistik in der Literatur nicht eindeutig ist, liegt zum einen am permanenten technischen Fortschritt in diesem Sektor, der eine kontinuierliche Anpassung der Definition notwendig macht, zum anderen daran, dass Logistikprozesse nicht nur Folge, sondern auch Gegenstand von E-Business bzw. E-Commerce-Aktivitäten sind. Die Diskussion zu den
Auswirkungen des E-Commerce auf die E-Logistik ist deshalb Gegenstand des dritten Kapitels.
Im vierten und fünften Kapitel wird aufgezeigt, welche grundlegenden
Probleme sich bei der Durchführung von „E-Logistik“-Prozessen ergeben und welche Lösungskonzepte auf der Basis neuer Informationstechnologien eingesetzt werden. Zum Schluss wird der Einsatz neuer Informationstechnologien in der ELogistik am Beispiel der Radio Frequency Identification (RFID) dargestellt.
Inhaltsverzeichnis
1. Problemstellung und Beschreibung des Arbeitsablaufes
2. Begriffliche Grundlagen
2.1 Klassischer Handel im Vergleich zum E-Commerce
2.2 Definition von Supply Chain Management
2.3 Definition von E-Logistik
3. Konzeptionelle Anforderungen von E-Commerce an die Logistik
3.1 Notwendige Erfordernisse der B2B-Logistik
3.2 Herausforderungen an die B2C-Logistik
4. Wichtige Problemfelder der E-Logistik
4.1 Gestaltung und Steuerung unternehmensübergreifender Prozesse
4.2. Bündelung von Warenströmen und das Problem der letzten Meile
4.3 Datensicherheit, Datenschutz und fehlende Standards
5. Lösungskonzepte und Systeme auf Basis neuer Informationssysteme und -technologien
5.1 Datenmanagement
5.1.1 Einführung transaktionsorientierter Modelle
5.1.2 Enterprise-Application-Integration
5.1.3 Advanced Planning Systems
5.2 Neue Kommunikationstechniken
5.2.1 Telematik und Global Positioning System
5.2.2 Mobile Computing
5.2.3 Radio Frequency Identification
5.3 Innovationen zur Überwindung der letzten Meile
6. Praxisbeispiele für den Einsatz neuer Kommunikationstechniken - RFID
7. Resümee und Entwicklungstendenzen in der E-Logistik
Zielsetzung und Themen der Arbeit
Diese Arbeit untersucht die tiefgreifenden Auswirkungen des E-Commerce auf die Logistikprozesse und analysiert, wie moderne Informationstechnologien zur Optimierung der Wertschöpfungskette eingesetzt werden können, um den gestiegenen Anforderungen an Geschwindigkeit und Informationsfluss gerecht zu werden.
- Grundlegende Begriffsbestimmung von E-Commerce, Supply Chain Management und E-Logistik.
- Anforderungen an B2B- und B2C-Logistikstrukturen im Zeitalter des Online-Handels.
- Identifikation zentraler Problemfelder wie Medienbrüche, Sendungsverfolgung und die "letzte Meile".
- Technologische Lösungsansätze durch Datenmanagement (EAI, APS) und Kommunikationstechniken (Telematik, RFID).
- Praktische Anwendungsbeispiele für den Einsatz von RFID-Systemen zur Prozessoptimierung.
Auszug aus dem Buch
4.2 Bündelung von Warenströmen und das Problem der letzten Meile
Durch den E-Commerce haben sich zusätzliche Anforderungen an die Distribution bei veränderten Randbedingungen ergeben. So sinken – wie bereits erwähnt – die Bestellmengen, während die Bestellhäufigkeit permanent ansteigt. Zudem zeichnet sich eine Tendenz zu kleinteiligen Sendungen ab, während die Schwankungen der Bestellmengen zunehmen. Gleichzeitig muss die richtige Produktmenge in der gewünschten Qualität, zum richtigen Zeitpunkt an den richtigen Ort geliefert werden.
Die zeitliche Abstimmung der Logistikdienstleistungen mit dem Kunden ist jedoch oft schwierig. Notwendige Mehrfachfahrten erfordern einen hohen Zeitaufwand und sind teuer, auch haben Postämter nur beschränkte Öffnungszeiten. Dies sind nur einige Probleme, die Logistikunternehmen auf dem Weg zum Kunden lösen müssen. Gefordert wird hingegen die Belieferung des Kunden in möglichst kurzer Zeit, in einem bestimmten Zeitfenster, so dass die logistische Ausgestaltung der letzten Meile zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Nach Rindl/Oberniedermaier stellt die Bewältigung der letzten Meile sogar einen der zentralen Punkte und Optimierungsmöglichkeiten innerhalb der gesamten logistischen Kette dar.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Problemstellung und Beschreibung des Arbeitsablaufes: Einführung in das Thema E-Logistik unter Berücksichtigung der wachsenden Internetumsätze und der resultierenden neuen Anforderungen an die Warenlogistik.
2. Begriffliche Grundlagen: Definition der essenziellen Konzepte des E-Commerce, des Supply Chain Managements sowie der verschiedenen Interpretationen von E-Logistik.
3. Konzeptionelle Anforderungen von E-Commerce an die Logistik: Analyse der spezifischen Erfordernisse und Herausforderungen für die Logistik in den B2B- und B2C-Bereichen.
4. Wichtige Problemfelder der E-Logistik: Untersuchung zentraler Herausforderungen wie unternehmensübergreifende Prozesse, die Problematik der letzten Meile sowie Sicherheitsaspekte.
5. Lösungskonzepte und Systeme auf Basis neuer Informationssysteme und -technologien: Vorstellung technischer Ansätze wie Datenmanagement, EAI, APS und moderner Kommunikationstechniken.
6. Praxisbeispiele für den Einsatz neuer Kommunikationstechniken - RFID: Konkrete Anwendungsszenarien der RFID-Technologie, unter anderem in Krankenhäusern und bei der Autovermietung Sixt.
7. Resümee und Entwicklungstendenzen in der E-Logistik: Zusammenfassung der Ergebnisse und Ausblick auf zukünftige Entwicklungen, bei denen die Logistik verstärkt zur Primärleistung wird.
Schlüsselwörter
E-Logistik, E-Commerce, Supply Chain Management, B2B, B2C, RFID, Telematik, letzte Meile, Informationsfluss, Datenmanagement, APS, EAI, Prozessoptimierung, Warenwirtschaft, Sendungsverfolgung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit?
Die Arbeit analysiert die Auswirkungen des E-Commerce auf die logistischen Prozesse, insbesondere die Steuerung des Informationsflusses innerhalb der Wertschöpfungskette.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die zentralen Themen umfassen die Definition logistischer Grundlagen im E-Business-Kontext, die Bewältigung von Problemfeldern wie der „letzten Meile“ sowie den Einsatz moderner Technologien.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist es, die Komplexität der E-Logistik aufzuzeigen und Strategien sowie technologische Lösungsansätze zu diskutieren, die eine effiziente Abwicklung logistischer Prozesse ermöglichen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es handelt sich um eine strukturierte Literaturanalyse, die den aktuellen Stand der Technik sowie existierende Konzepte im E-Logistik-Bereich beschreibt und kritisch würdigt.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in Anforderungsanalysen, die Identifikation spezifischer logistischer Problemfelder sowie die Vorstellung technologischer Konzepte wie RFID und Telematik.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Die Arbeit lässt sich maßgeblich durch Begriffe wie E-Logistik, Supply Chain Management, RFID, letzte Meile und Prozessoptimierung charakterisieren.
Warum ist das Problem der „letzten Meile“ so entscheidend?
Die „letzte Meile“ ist kritisch, da sie den direkten Kontakt zum Endkunden darstellt, oft die höchsten Kosten verursacht und komplexe Anforderungen an Zeitfenster und Zustellflexibilität stellt.
Inwiefern verändert RFID die Logistikprozesse in der Praxis?
RFID ermöglicht die automatische, berührungslose Identifikation von Objekten, was zu einer deutlich höheren Bestandsgenauigkeit und der Eliminierung manueller Erfassungsfehler führt.
- Quote paper
- Marco Recher (Author), 2010, Auswirkungen des e-commerce auf die e-logistic im Verlauf der Wertschöpfungskette (supply chain) unter besonderer Berücksichtigung der optimalen Steuerung des Informationsflusses, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/151023
