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Dynamisches Laden von E Autos. Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen

Titre: Dynamisches Laden von E Autos. Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen

Travail de Projet (scientifique-pratique) , 2026 , 16 Pages , Note: 1,0

Autor:in: Anonym (Auteur)

Electrotechnique
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Résumé Résumé des informations

In diesem Projekt soll die Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen ausgearbeitet werden. Das Ziel ist Ladestationen für Elektrofahrzeuge so zu verwenden, als dass vorhandene Ressourcen optimal genutzt werden. Im Gesamtkontext der Energieerzeugung und der Transformation zu regenerativen Energiequellen steht besonders die Energieversorgung vor großen Herausforderungen und vor der Frage, wie ein dezentrales Energienetz mit regenerativen Erzeugungsanlagen, die einen volatilen Einspeisecharakter besitzen, stabil und sicher betrieben werden kann. In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage nach der Nutzung von Ladestationen zur Bereitstellung von Regelleistung. Insbesondere durch die sich verbreitende Nutzung der E-Mobilität entstehen Herausforderungen, aber auch Potentiale für das elektrische Netz. Insgesamt steigt der elektrischen Energiebedarf, sowie der Anteil von der Energieressource Strom im Verkehrssektor. Eine optimale Nutzung und die effiziente Erzeugung und Verteilung von Strom für E-Autos ist somit ein zentraler Bestandteil einer modernen und zukunftsfähigen Form der Mobilität, und gleichermaßen Bestandteil eines modernen, dezentralen Energienetzes.

Résumé des informations

Titre
Dynamisches Laden von E Autos. Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen
Université
University of Bremen
Note
1,0
Auteur
Anonym (Auteur)
Année de publication
2026
Pages
16
N° de catalogue
V1692126
ISBN (PDF)
9783389175613
Langue
allemand
mots-clé
Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen
Sécurité des produits
GRIN Publishing GmbH
Citation du texte
Anonym (Auteur), 2026, Dynamisches Laden von E Autos. Bereitstellung von Regelleistung durch Ladestationen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1692126
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Extrait de  16  pages
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