„Der Fluglärm ist heute eine der größten Umweltbeeinträchtigungen für die Betroffenen in der Nähe von Flughäfen“ (BMU 2009:o.S).
Nachdem der Luftverkehr in den 1950/60er Jahren kommerziell und für jedermann zu-gänglich wurde, traten damit einhergehende Probleme in den Vordergrund. Schnell wurde die Reaktion der Menschen auf den Fluglärm in Erfahrung gebracht. Flughafenbetreiber und -planer mussten reagieren und Lärmschutzmaßnahmen ergreifen (Horonjeff/ McKelvey 1994:725).
Angesichts der Wachstumsprognosen des Luftverkehrs und der damit verbundenen stärkeren Belastung des Flughafenumfeldes durch Fluglärm werden Richtwerte und bauliche Maßnahmen durch gesetzliche Grundlagen, auf verschiedenen Ebenen, vorgegeben (Maurer 2006: 25-27).
Die vorliegende Hausarbeit beschäftigt sich mit der Entstehung und Berechnung von Fluglärm sowie möglichen Maßnahmen, die zur Reduktion des Fluglärms beitragen. Zunächst werden die wichtigsten Begriffe – Lärm und Lärmschutz – thematisch abge-grenzt. Anschließend werden gesetzliche Grundlagen und Richtlinien dargestellt, um im Folgenden näher auf die aktiven und passiven Lärmschutzmaßnahmen der Flughäfen einzugehen.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Abgrenzung wichtiger relevanter Begriffe
- Lärm
- Lärmschutz
- Gesetzliche Grundlagen und Richtlinien
- Nationale Rechtsvorschriften
- Rechtsnormen in der europäischen Luftfahrt
- Internationale Rechtsvorschriften mit weltweiter Geltung
- Fluglärmberechnung
- Lärmschutzmaßnahmen an Flughäfen
- Voraussetzungen und unterstützende Systeme
- Aktiver Schallschutz
- Ordnungsrechtliche Instrumente
- Lärmmindernde An- und Abflugverfahren
- Lärmrestriktionen und Lärmkontingente
- Passiver Schallschutz
- Akteure
- Neue Entwicklungen - ACARE-Flugzeuge
- Anwendungsbeispiel - Flughafen Frankfurt/Main
- Fazit
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Hausarbeit beschäftigt sich mit den vielfältigen Aspekten des Lärmschutzes an Flughäfen. Sie analysiert die geltenden Rechtsgrundlagen, die Methoden zur Fluglärmberechnung und die verschiedenen Lärmschutzmaßnahmen. Darüber hinaus werden aktuelle Entwicklungen im Bereich der Flugzeuge und ein Anwendungsbeispiel am Flughafen Frankfurt/Main beleuchtet.
- Rechtsgrundlagen und Richtlinien für Lärmschutz an Flughäfen
- Methoden zur Fluglärmberechnung und deren Bedeutung für die Lärmschutzplanung
- Aktive und passive Lärmschutzmaßnahmen an Flughäfen
- Aktuelle Entwicklungen bei Flugzeugen im Hinblick auf Lärmemissionen
- Analyse des Lärmschutzes am Flughafen Frankfurt/Main als Anwendungsbeispiel
Zusammenfassung der Kapitel
Das erste Kapitel führt in das Thema ein und beschreibt die Relevanz des Lärmschutzes an Flughäfen. Das zweite Kapitel definiert wichtige Begriffe wie Lärm und Lärmschutz und erläutert deren Bedeutung im Kontext der Thematik. Im dritten Kapitel werden die nationalen, europäischen und internationalen Rechtsgrundlagen und Richtlinien zum Fluglärmschutz vorgestellt. Das vierte Kapitel beschäftigt sich mit der Berechnung des Fluglärms, wobei insbesondere die Segmentierung von Flugstrecken behandelt wird. Das fünfte Kapitel stellt verschiedene Lärmschutzmaßnahmen an Flughäfen vor, unterteilt in aktive und passive Maßnahmen. Das sechste Kapitel beleuchtet die Bedeutung neuer Flugzeugentwicklungen im Hinblick auf den Lärmschutz, insbesondere die ACARE-Flugzeuge. Das siebte Kapitel analysiert den Lärmschutz am Flughafen Frankfurt/Main als Anwendungsbeispiel.
Schlüsselwörter
Fluglärm, Lärmschutz, Rechtsgrundlagen, Fluglärmberechnung, Lärmschutzmaßnahmen, aktive Lärmschutzmaßnahmen, passive Lärmschutzmaßnahmen, ACARE-Flugzeuge, Flughafen Frankfurt/Main.
- Citation du texte
- Anonym (Auteur), 2010, Lärmschutzmaßnahmen an Flughäfen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/177795
