Die Geschichte und Entwicklung des Automobils unter der Berücksichtigung der Veränderung der Umwelt und der Gesellschaft in Deutschland


Thèse Scolaire, 2011

19 Pages, Note: 1,0


Extrait


Inhaltsverzeichnis:

1. Einleitung

2. Die Geschichte des Verbrennungsmotors
2.1. Die Reifung der Verbrennungsmaschine
2.1.1. Die Frage nach dem idealen Kraftstoff

3. Die Geschichte des Automobils
3.1. Die ersten Automobile
3.2. Die Motorisierung in der Weimarer Republik
3.3. Das Dritte Reich, der Volkswagen und die Autobahnen
3.4. Der Beginn der Massenmotorisierung nach 1945
3.4.1. Die Ölkrise und erste Kritik im Umgang mit dem Automobil

4. Die ökonomische und soziale Bedeutung des Autos
4.1. Als Wirtschaftszweig
4.2. Als Mittel uneingeschränkter Mobilität
4.3. Als Statussymbol

5. Die ökologischen Folgen der Motorisierung
5.1. Verbrauch und Zerstörung der Natur und Umwelt

6. Die Voraussichtliche Entwicklung des Automobils
6.1. Peak-Oil Theorie

7. Fazit

Fin de l'extrait de 19 pages

Résumé des informations

Titre
Die Geschichte und Entwicklung des Automobils unter der Berücksichtigung der Veränderung der Umwelt und der Gesellschaft in Deutschland
Note
1,0
Auteur
Année
2011
Pages
19
N° de catalogue
V177829
ISBN (ebook)
9783656022183
ISBN (Livre)
9783656021995
Taille d'un fichier
461 KB
Langue
allemand
Mots clés
Geschichte, Automobil, Mensch, Umwelt, Natur
Citation du texte
Laif Kardelke (Auteur), 2011, Die Geschichte und Entwicklung des Automobils unter der Berücksichtigung der Veränderung der Umwelt und der Gesellschaft in Deutschland, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/177829

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