Rapid manufacturing can be defined as ‘the use of a computer aided design (CAD)-based automated additive manufacturing process to construct parts that are used directly as finished products or components’ (Hopkinson, Hague and Dickens, 2006, p.1). In other words, it is a method where products or components are produced by ‘printing’ digital data as a three-dimensional product using one of different layer-by-layer construction processes (Excell and Nathan, 2010). However, this idea of three-dimensional printing is not new. Formerly known as rapid prototyping, the technology is used for more than a decade to fabricate prototypes for many different areas (Burns and Howison, 2001; The Economist, 2011 a). Nonetheless, with recent research and development, improved fabbing machines have been developed that can already treat different materials such as ceramics, metals, nylons, polymers and others (Reeves, 2008; The Economist, 2011 b). For this reason, different companies of different industries have already started experimenting with rapid manufacturing as an alternative to traditional manufacturing (Excell and Nathan, 2010) in order to make use of the technology’s benefits which undoubtedly exist. The aim of the available report is to illuminate these characteristics and benefits with respect to predicted impacts on the demand of logistics services as well as supply chains in particular. Furthermore, opportunities for logistics companies of gaining competitive advantages from the development of rapid manufacturing are being suggested.
Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
2 THE IMPACT OF RAPID MANUFACTURING ON DEMAND FOR LOGISTICS SERVICES
3 OPPORTUNITIES TO GAIN COMPETITIVE ADVANTAGES
4 CONCLUSION
Zielsetzung & Themen der Arbeit
Das Ziel dieser Arbeit ist es, die Auswirkungen der "Rapid Manufacturing"-Technologie auf die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen sowie auf die Struktur von Lieferketten zu untersuchen und potenzielle strategische Wettbewerbsvorteile für Logistikunternehmen abzuleiten.
- Grundlagen und Definition der Rapid Manufacturing Technologie
- Vergleich und Kombination von Lean- und Agile-Ansätzen in der Fertigung
- Veränderung traditioneller Logistikstufen wie Transport, Lagerung und Umschlag
- Digitalisierung der Produktion und die Verlagerung an den Point of Demand
- Strategien zur Erlangung von Kosten- und Wertvorteilen für Logistikanbieter
Auszug aus dem Buch
2 THE IMPACT OF RAPID MANUFACTURING ON DEMAND FOR LOGISTICS SERVICES
In literature, rapid manufacturing is described as a new industrial revolution with respect to the digital age (Hopkinson, Hague and Dickens, 2006; The Economist, 2011 b). This statement is derived from the technology’s benefits in comparison to traditional manufacturing. Different authors agree that rapid manufacturing might have the future potential to revolutionize the manufacturing and hence the corresponding activities including those of the supply chains (Day, 2011; Reeves, 2008; von der Gracht, 2008). In the following, the characteristics and the benefits of rapid manufacturing shall be correlated to possible impacts for demand of logistics services and supply chain.
Generally, the impact on the demand of logistics services is not only caused by single benefits of the technology. It is rather the combination of different benefits that could have an enormous impact. The major statement is, assuming that the technology will become accepted in the future, that many of the traditional stages of supply chain management such as transportation, warehousing and handling will possibly be eliminated or at least reduced (Reeves, 2008).
The major advantage for manufacturers or product designers is the application of lean and also agile approaches related to their processes. From their point of view, this technology can combine both lean and agile approaches and their corresponding advantages. Mason-Jones, Naylor and Towill (2000) state different attributes of lean and agile (see table 2.1).
Zusammenfassung der Kapitel
1 INTRODUCTION: Einleitung in die Definition von Rapid Manufacturing als additive Fertigungsmethode und Vorstellung des Zieles, die Auswirkungen auf Logistikketten zu beleuchten.
2 THE IMPACT OF RAPID MANUFACTURING ON DEMAND FOR LOGISTICS SERVICES: Untersuchung, wie die Technologie durch die Verschmelzung von Lean- und Agile-Prinzipien traditionelle Logistikaktivitäten wie Transport und Lagerung verändern oder obsolet machen könnte.
3 OPPORTUNITIES TO GAIN COMPETITIVE ADVANTAGES: Analyse von Strategien für Logistikunternehmen, um durch Standardisierung und neue Dienstleistungsangebote in einem Umfeld der digitalen Fertigung wettbewerbsfähig zu bleiben.
4 CONCLUSION: Zusammenfassende Einschätzung, dass Rapid Manufacturing Logistikprozesse revolutionieren könnte, wobei eine vollständige Ablösung traditioneller Methoden jedoch unwahrscheinlich bleibt.
Schlüsselwörter
Rapid Manufacturing, Additive Fertigung, Lieferkettenmanagement, Logistikdienstleistungen, Lean Supply, Agile Supply, Leagility, Wettbewerbsvorteile, Digitale Produktion, Point of Demand, Kostenvorteile, Wertvorteile, Lieferketten, Lagerhaltung, Transportwesen.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit grundlegend?
Die Arbeit beschäftigt sich mit den Auswirkungen der additiven Fertigungstechnologie "Rapid Manufacturing" auf die traditionellen Strukturen und Anforderungen in Lieferketten und Logistik.
Welche zentralen Themenfelder werden in dem Dokument behandelt?
Zu den Kernthemen zählen die technologischen Grundlagen der digitalen Fertigung, die Anwendung von Lean- und Agile-Management-Konzepten sowie die strategische Neuausrichtung von Logistikunternehmen.
Was ist das primäre Forschungsziel?
Ziel ist es zu ergründen, wie Rapid Manufacturing die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen beeinflusst und welche Chancen sich daraus für Logistiker ergeben, um Wettbewerbsvorteile zu generieren.
Welche wissenschaftliche Methode wurde verwendet?
Es handelt sich um eine literaturbasierte Analyse, die theoretische Ansätze zur Lieferkettenstrategie mit den spezifischen technologischen Merkmalen der additiven Fertigung korreliert.
Was wird im Hauptteil der Arbeit erläutert?
Der Hauptteil analysiert die Verschiebung von Massenproduktion zu dezentraler Fertigung, die Auswirkungen auf Lagerhaltung und Transport sowie potenzielle Strategien zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit durch Wert- und Kostenvorteile.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Die Arbeit lässt sich maßgeblich durch Begriffe wie Rapid Manufacturing, Leagility, Supply Chain Transformation und digitale Fertigung definieren.
Warum wird Rapid Manufacturing im Kontext von "Leagility" betrachtet?
Die Technologie erlaubt es laut Autor, sowohl Lean-Ansätze (Effizienz, Vermeidung von Verschwendung) als auch Agile-Ansätze (Reaktionsfähigkeit auf plötzliche Nachfrageänderungen) zu vereinen, was als Leagility bezeichnet wird.
Wie verändert Rapid Manufacturing die Anforderungen an den Transport?
Durch die digitale Verteilung von Produktdesigns und die lokale Fertigung am Point of Demand sinkt der Bedarf an physischen Transporten von Fertigprodukten, während der Bedarf an Transporten für Rohmaterialien bestehen bleibt.
Welche Rolle spielt die Politik laut dem Autor bei dieser Entwicklung?
Der Autor vermutet, dass bei einer massiven Automatisierung und den damit einhergehenden Arbeitsplatzverlusten nationale und internationale politische Maßnahmen zum Schutz der Arbeitnehmer notwendig werden könnten.
- Citation du texte
- Christian Krogmann (Auteur), 2011, The Impact of Direct Digital Manufacturing on Supply Chains, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/195084
