Seit der Erfindung des Autos im Jahre 1885 durch Carl BENZ ist die Zahl der Kraftfahrzeuge in Deutschland exponentiell gestiegen und beträgt mittlerweile mehr als 51 Millionen zugelassene Fahrzeuge bundesweit (vgl. Statistisches Bundesamt Deutschland). Trotz eines umfassenden, zur Koordination aller am Straßenverkehr beteiligten Akteure, eingeführten Regelwerkes, dem Straßenverkehrsrecht (StVR)1 und besonders der Straßenverkehrsordnung (StVO)2, kommt es täglich zu Hunderten von Unfällen und sonstigen Verstößen im Straßenverkehr. Im Jahr 2000 waren an den insgesamt beinahe zweieinhalb Millionen polizeilich erfassten Unfällen im Straßenverkehr in knapp fünfhundertausend Fällen das Fehlverhalten der Fahrzeugführer die Ursache. Die häufigsten Unfallursachen waren dabei nicht angepasste Geschwindigkeit (88.000 Fälle), die Mißachtung der Vorfahrtsregeln (70.000 Fälle) und die Unterschreitung des zulässigen Mindestabstandes (56.000 Fälle). (vgl. ebenda) Überwiegend blieb es dabei glücklicherweise bei Sachschäden. In knapp 16 % der Fälle kamen jedoch auch Personen zu Schaden. Appelle an Vernunft und Moral der Verkehrsteilnehmer, ihr Verhalten entsprechend der vorgegebenen Regeln zu ändern, blieben in der Vergangenheit unbeachtet und erfolglos. Die strengsten Regeln helfen nicht, wenn eine entsprechende Kontrolle und eine angemessene Sanktionierung ausbleiben. Somit wuchs mit steigender Anzahl der Verkehrsteilnehmer stetig der Bedarf an einer kontrollierenden Instanz, so daß in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Polizei mit der Beaufsichtigung des öffentlichen Straßenverkehrs betraut wurde. Dadurch sollte die Anzahl der Unfälle reduziert und die Gesundheit der Bürger, sowie die gefährdeten privaten und öffentlichen Güter geschützt werden.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Einleitung
- 2 Begriffsbestimmung
- 2.1 Was ist Management?
- 2.2 Was ist ein Managementkonzept?
- 3 Entstehung des Managements
- 3.1 Historische Begründung zur Entstehung des Managements
- 3.1.1 Arbeitspolitische Lage im ausgehenden 18. bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts
- 3.1.2 Die Industrialisierung als Wendepunkt
- 3.1.3 Der Wandel der Produktionsformen
- 3.2 Theoretische Begründung zur Entstehung des Managements
- 3.2.1 Ausgangsprobleme in Unternehmen
- 3.2.1.1 Das Koordinationsproblem
- 3.2.1.2 Das Kontrollproblem
- 3.2.1.2.1 Theoretische Hintergründe der Kontrollthematik - Struktur versus Akteur
- 3.2.1.2.2 Zentrale Aspekte der Arbeitskontrolle - BRAVERMAN und Andere
- 3.2.1 Ausgangsprobleme in Unternehmen
- 3.3 Management als Lösung
- 3.1 Historische Begründung zur Entstehung des Managements
- 4 Klassische Managementkonzepte
- 4.1 Managementkonzepte der Betriebswirtschaftslehre
- 4.1.1 Der Taylorismus
- 4.1.1.1 Zur Person TAYLORS
- 4.1.1.2 Das Konzept der „Wissenschaftlichen Betriebsführung“
- 4.1.1.2.1 Denkhintergründe dieses Konzeptes
- 4.1.1.2.2 Kerngedanken der „Wissenschaftlichen Betriebsführung“
- 4.1.1.3 Kritische Betrachtung des Taylorismus
- 4.1.2 Die praktische Weiterentwicklung: Der Fordismus
- 4.1.2.1 Wesentliche Veränderungen
- 4.1.2.2 Kerngedanken des Fordismus
- 4.1.2.3 Ansatzpunkte der Weiterentwicklung
- 4.1.2.4 Kritik am Fordismus
- 4.1.3 Lösung der Ausgangsprobleme?
- 4.1.3.1 Lösung des Koordinationsproblems?
- 4.1.3.2 Lösung des Kontrollproblems?
- 4.1.1 Der Taylorismus
- 4.2 Managementkonzepte der Soziologie
- 4.2.1 Richard Edwards: Die drei Formen der Kontrolle
- 4.2.1.1 Ausgangsüberlegungen
- 4.2.1.2 Die Gründe des Arbeitskampfes oder: Die Notwendigkeit der Arbeitskontrolle
- 4.2.1.3 Die Dimensionen der Kontrolle
- 4.2.1.4 Die drei Formen der Kontrolle
- 4.2.1.4.1 Die einfache oder persönliche Kontrolle
- 4.2.1.4.2 Die technische Kontrolle
- 4.2.1.4.3 Die bürokratische Kontrolle
- 4.2.1.5 Schlußbetrachtung und Ausblick
- 4.2.1 Richard Edwards: Die drei Formen der Kontrolle
- 4.1 Managementkonzepte der Betriebswirtschaftslehre
- 5 Dilemmata des Managements
- 5.1 Rahmen der Kontrolle durch das Management
- 5.2 Wer kontrolliert die Kontrolleure?
- 5.2.1 Notwendigkeit der Managementkontrolle
- 5.2.2 Beispiele opportunistischen Managerhandelns
- 6 Moderne Managementkonzepte
- 6.1 Entwicklung moderner Managementkonzepte
- 6.1.1 Begründung der permanenten Entwicklung
- 6.1.2 Ein Überblick moderner Managementkonzepte
- 6.2 Ausgewählte Konzepte
- 6.2.1 Lean Management
- 6.2.1.1 Ursprung des Lean Managements
- 6.2.1.2 Ausgangsprobleme in Unternehmen und Wirtschaft
- 6.2.1.3 Lean Management - Das Konzept
- 6.2.1.4 Kontrollaspekte im Lean Management
- 6.2.1.5 Kritik
- 6.2.2 Business Reengineering
- 6.2.2.1 Ursprung des Business Reengineering
- 6.2.2.2 Ausgangsprobleme in Unternehmen und Wirtschaft
- 6.2.2.3 Business Reengineering - Das Konzept
- 6.2.2.3.1 Die „Schlagworte“ des Business Reengineering
- 6.2.2.3.2 Merkmale „reengineerter“ Unternehmen
- 6.2.2.4 Kontrollaspekte im Business Reengineering
- 6.2.2.5 Kritik
- 6.2.1 Lean Management
- 6.1 Entwicklung moderner Managementkonzepte
- 7 Lösung alter Probleme oder Schaffung neuer?
- Die Entwicklung des Managements als Reaktion auf die Herausforderungen der Industrialisierung
- Die verschiedenen Formen der Kontrolle im Arbeitsleben
- Die Auswirkungen von Managementkonzepten auf die Arbeitsorganisation und die Arbeitsbedingungen
- Die ethischen und sozialen Dimensionen des Managements
- Die Kritik an klassischen und modernen Managementkonzepten
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese wissenschaftliche Arbeit untersucht die Entstehung und Entwicklung von Managementkonzepten im Kontext der Industrialisierung und der damit verbundenen Herausforderungen für Unternehmen. Dabei werden sowohl klassische Konzepte wie Taylorismus und Fordismus als auch moderne Ansätze wie Lean Management und Business Reengineering beleuchtet.
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung führt in die Thematik der modernen Managementkonzepte ein und erläutert die Zielsetzung und den Aufbau der Arbeit. Das zweite Kapitel definiert die Begriffe Management und Managementkonzept und legt die grundlegenden theoretischen Grundlagen für die weitere Analyse. Kapitel drei befasst sich mit der Entstehung des Managements und analysiert die historischen und theoretischen Hintergründe. Der Taylorismus und der Fordismus werden in Kapitel vier als klassische Managementkonzepte vorgestellt und kritisch beleuchtet. Kapitel fünf behandelt die Dilemmata des Managements im Kontext der Kontrolle und stellt die Frage nach der Kontrolle der Kontrolleure. Schließlich werden in Kapitel sechs moderne Managementkonzepte wie Lean Management und Business Reengineering vorgestellt und analysiert. Die Arbeit gipfelt in einer abschließenden Reflexion über die Frage, ob moderne Managementkonzepte tatsächlich Lösungen für alte Probleme bieten oder neue Probleme schaffen.
Schlüsselwörter
Management, Managementkonzepte, Taylorismus, Fordismus, Lean Management, Business Reengineering, Kontrolle, Arbeitsorganisation, Industrialisierung, Arbeitsbedingungen, ethische Dimensionen, soziale Dimensionen, Kritik.
- Citar trabajo
- Achim Heinrichs (Autor), 2001, Moderne Managementkonzepte? Lösung alter oder Schaffung neuer Probleme? , Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/2133