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CO2-Emissionen im Kontext der E-Mobilität

Titre: CO2-Emissionen im Kontext der E-Mobilität

Exposé Écrit pour un Séminaire / Cours , 2011 , 11 Pages , Note: 1,7

Autor:in: Kai Pohl (Auteur)

Sciences de l'énergie
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Résumé Extrait Résumé des informations

Basierend auf dem gewählten Seminarthema werde ich in dieser Ausarbeitung lediglich auf das Thema CO2-Emissionen im Bereich Autoverkehr sowie E-Mobilität und hauptsächlich auf die Technik der E-Mobile eingehen.

Extrait


Inhaltsverzeichnis

  • Einleitung
    • Motivation
    • Ziel
  • Stand der Technik/des Wissens
  • Methode
  • Implementierung
  • Metrik
  • Zusammenfassung und Ausblick
  • Literaturverzeichnis
  • Bildnachweis

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Ausarbeitung befasst sich mit dem Thema C02-Emissionen im Bereich des Autoverkehrs und der E-Mobilität, mit besonderem Fokus auf die Technik von Elektrofahrzeugen. Sie analysiert die Herausforderungen und Chancen der E-Mobilität im Kontext der globalen Klimaschutzbemühungen.

  • Reduzierung von C02-Emissionen im Straßenverkehr
  • Einführung alltagstauglicher und langlebiger Elektrofahrzeuge
  • Vergleich verschiedener Antriebstechnologien (Diesel, Benzin, Brennstoffzelle, Batterie)
  • Bewertung der Auswirkungen von E-Mobilität auf die Umwelt und die Energieversorgung
  • Analyse der Rolle von erneuerbaren Energien in der E-Mobilität

Zusammenfassung der Kapitel

  • Einleitung: Die Ausarbeitung stellt die Motivation und das Ziel der Arbeit dar. Sie erläutert die Bedeutung von C02-Emissionen für den Klimawandel und die Notwendigkeit, den C02-Ausstoß im Verkehrssektor zu reduzieren.
  • Stand der Technik/des Wissens: Dieses Kapitel analysiert die gängigen Antriebstechnologien im Straßenverkehr (Diesel, Benzin) und ihre Vor- und Nachteile. Es stellt die verschiedenen Arten von Elektrofahrzeugen (Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge) vor und diskutiert ihre technischen Eigenschaften, Reichweite und Lebensdauer.
  • Methode: Das Kapitel beschreibt die Methode, die zur Reduzierung von C02-Emissionen im Verkehr eingesetzt werden kann. Die Serieneinführung von Elektrofahrzeugen durch die Autohersteller wird als ein wichtiger Schritt in diese Richtung betrachtet.
  • Implementierung: Dieses Kapitel erläutert die Implementierung von E-Mobilität und die damit verbundenen Herausforderungen. Es werden die Vorteile von Elektrofahrzeugen im Hinblick auf lokale und globale Emissionen, Lärmreduktion und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen hervorgehoben. Die Notwendigkeit der flächendeckenden Installation von Ladestationen wird betont.
  • Metrik: Das Kapitel analysiert die Auswirkungen der E-Mobilität auf die C02-Reduktion im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Es werden die Auswirkungen der Stromerzeugung auf die C02-Bilanz untersucht und die Rolle von erneuerbaren Energien in der E-Mobilität diskutiert.

Schlüsselwörter

Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen C02-Emissionen, E-Mobilität, Elektromobilität, Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen, Batterien, Dieselmotoren, Benzinmotoren, erneuerbare Energien, Klimawandel, Nachhaltigkeit, Treibhausgase, Verkehr, Energieversorgung, Umwelt, Lärmreduktion, Infrastruktur, Ladestationen.

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Résumé des informations

Titre
CO2-Emissionen im Kontext der E-Mobilität
Université
Leuphana Universität Lüneburg
Cours
Wissenschaft trägt Verantwortung
Note
1,7
Auteur
Kai Pohl (Auteur)
Année de publication
2011
Pages
11
N° de catalogue
V229850
ISBN (ebook)
9783656456544
ISBN (Livre)
9783656457060
Langue
allemand
mots-clé
co2-emissionen kontext e-mobilität
Sécurité des produits
GRIN Publishing GmbH
Citation du texte
Kai Pohl (Auteur), 2011, CO2-Emissionen im Kontext der E-Mobilität, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/229850
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Extrait de  11  pages
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