Die Eisenbahn als Leitsektor der sächsischen Wirtschaft zwischen 1835 und 1848


Hausarbeit, 2013

17 Seiten, Note: 1,3


Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

1.Einleitung

2.Eisenbahn,Wirtschaft und die Rolle des deutschen Zollvereins
2.1 Rostows Theorie des Leitsektors
2.2 Entwicklung von Eisenbahnbau und abhängigen Sektoren

3. Eisenbahn und Wirtschaft in Sachsen
3.1 Friedrich List und der sächsische Eisenbahnbau
3.2 Eisenbahn als Leitsektor der sächsischen Wirtschaft
3.3 Entwicklung der (abhängigen) Sektoren

4. Fazit

5. Literaturverzeichnis

Ende der Leseprobe aus 17 Seiten

Details

Titel
Die Eisenbahn als Leitsektor der sächsischen Wirtschaft zwischen 1835 und 1848
Hochschule
Friedrich-Schiller-Universität Jena
Note
1,3
Autor
Jahr
2013
Seiten
17
Katalognummer
V280847
ISBN (eBook)
9783656748892
ISBN (Buch)
9783656748427
Dateigröße
496 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Sachsen, Industrialisierung, 19. Jahrhundert, Rostow, Leitsektor, Eisenbahn, Friedrich List, Wirtschaft, sächsische
Arbeit zitieren
Andreas Röder (Autor:in), 2013, Die Eisenbahn als Leitsektor der sächsischen Wirtschaft zwischen 1835 und 1848, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/280847

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