Energiewende Nordhessen. Potenziale für eine Reduzierung der CO2-Emissionen und die Umstellung auf erneuerbare Energien im regionalen Verkehrsmarkt


Travail de Recherche, 2015

57 Pages


Extrait


Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung
1.1 Ziel der Forschungsarbeit
1.2 Abgrenzung des Untersuchungsgegenstandes

2 Modell zur Abschätzung des verkehrsbedingten Energieverbrauchs
2.1 Modellüberblick
2.2 Privater Motorisierter Individualverkehr
2.2.1 Modellierungsansatz
2.2.2 Datengrundlage
2.3 Straßengebundener Wirtschaftsverkehr
2.3.1 Modellierungsansatz
2.3.2 Datengrundlage
2.4 Energieverbrauch und CO2-Emissionen im Kfz-Verkehr
2.4.1 Modellierungsansatz
2.4.2 Datengrundlage
2.5 Energieverbrauch und CO2-Emissionen im ÖPNV
2.5.1 Modellierungsansatz
2.5.2 Datengrundlage

3 Szenarien und Prognose
3.1 Beschreibung der Szenarien
3.2 Unterschiede zwischen den Szenarien

4 Ergebnisse
4.1 Gesamter Energieverbrauch im Verkehrssektor
4.2 Energieverbrauch im privaten MIV
4.3 Energieverbrauch im straßengebundenen Wirtschaftsverkehr
4.4 Energieverbrauch im Öffentlichen Personennahverkehr
4.5 CO2-Emissionen nach Energiequelle

5 Potenzialanalyse
5.1 Biogene Kraftstoffe
5.2 EE-Stromüberschuss
5.3 Gesamtes Potenzial aus erneuerbaren Energien

6 Zusammenfassung und Fazit

Abbildungsverzeichnis

Tabellenverzeichnis

Quellenverzeichnis

Anhang

Fin de l'extrait de 57 pages

Résumé des informations

Titre
Energiewende Nordhessen. Potenziale für eine Reduzierung der CO2-Emissionen und die Umstellung auf erneuerbare Energien im regionalen Verkehrsmarkt
Université
University of Kassel  (Fraunhofer-Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik, IWES)
Cours
ENERGIEWENDE NORDHESSEN - Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universität Kassel
Auteurs
Année
2015
Pages
57
N° de catalogue
V294592
ISBN (ebook)
9783656932048
ISBN (Livre)
9783656932055
Taille d'un fichier
4029 KB
Langue
allemand
Annotations
Autoren: Prof. Dr. -Ing. Carsten Sommer; Dr. Thorsten Ebert; Katharina Habbishaw; Assadollah Saighani; Martin Rühl; Markus Jungermann
Mots clés
erneuerbare Energien, regionaler Verkehrsmarkt, Stadtwerke Union Nordhessen, SUN-Stadtwerke, Energiewende Nordhessen, verkehrsbedingter Energieverbrauch, Fraunhofer-Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik, IWES, Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universität Kassel, Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer, Dr. Thorsten Ebert, Katharina Habbishaw, Assadollah Saighani, Martin Rühl, Markus Jungermann
Citation du texte
Fraunhofer IWES. Stadtwerke Union Nordhessen (Auteur)Universität Kassel (Auteur), 2015, Energiewende Nordhessen. Potenziale für eine Reduzierung der CO2-Emissionen und die Umstellung auf erneuerbare Energien im regionalen Verkehrsmarkt, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/294592

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