Fusionen und Übernahmen spielen besonders in der globalen Luftverkehrsbranche durch gestiegenen Wettbewerbs- und Kostendruck eine immer stärker werdende Rolle. Am Beispiel der Übernahme der Austrian Airlines durch die Lufthansa AG sollen mögliche Konfliktfelder und deren Gründe aufgezeigt werden.
Zu Beginn dieser Arbeit werden die Airline-Branche und die zwei im Fokus stehenden Unternehmen vorgestellt. Anschließend erfolgt ein Überblick über den derzeitigen Stand der Forschung im Bereich Organisations- und Kulturforschung, da gerade diese bei Fusionen und Übernahmen von besonderer Bedeutung sind. Diese Ergebnisse werden darauffolgend im Kontext der Übernahme interpretiert und analysiert.
Dazu wurden Interviews mit dem CEO der Austrian Airlines, sowie Fach- und Zeitungsartikel herangezogen. Diese Ergebnisse dienen ebenfalls als Grundlage für die in Kapitel 5 angeführten Empfehlungen. Abschließend werden mögliche zukünftige Forschungsfelder diskutiert, die sich im Rahmen der Ausarbeitung dieser Fallstudie als besonders interessant oder lückenhaft dargestellt haben.
Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
2. Luftverkehrsindustrie und betroffene Unternehmen
2.1 Die europäische Luftverkehrsbranche
2.2 Deutsche Lufthansa AG
2.3 Austrian Airlines
2.3.1 Privatisierung und Übernahme durch die Lufthansa
2.3.2 Probleme der Austrian Airlines während und nach der Übernahme
3. Literaturanalyse
3.1 Einführung
3.2 Sozialkapitaltheorie
3.3 Organisationskultur nach Hofstede, G. et al 1990.
3.4 Global Leadership and Organizational Behaviour Effectiveness - GLOBE
3.5 Modell von Mirvis and Marks
4. Research Methodology
5. Datenanalyse und Diskussion
5.1 Ergebnisse und Interpretation der Organisationskultur
5.2 Ergebnisse und Interpretation der GLOBE-Studie
5.3 Ergebnisse und Interpretation nach dem Modell von Mirvis und Marks
5.4 Ergebnisse und Interpretation anhand der Sozialkapitaltheorie in Verbindung mit der Studie von Hajro, A. (2014)
5.5 Empfehlungen
6. Conclusio
6.1 Zusammenfassung der vorhergehenden Kapitel
6.2 Zusammenfassung der Ergebnisse
6.3 Limitations
6.4 Future Research Direcions
Zielsetzung & Themen der Arbeit
Die vorliegende Arbeit untersucht die Konfliktfelder, die im Zuge der Übernahme der Austrian Airlines durch die Lufthansa AG aufgetreten sind, und analysiert diese unter Anwendung kulturwissenschaftlicher Modelle, um Erkenntnisse über die Bedeutung sozio-kultureller Integrationsprozesse bei grenzüberschreitenden Fusionen zu gewinnen.
- Analyse der europäischen Luftverkehrsbranche und der Fusionspartner
- Anwendung der Sozialkapitaltheorie und des Modells von Mirvis und Marks
- Vergleich der Unternehmenskulturen anhand der GLOBE-Studie und Hofstede
- Evaluation der Auswirkungen auf die Mitarbeiterschaft
- Ableitung von Empfehlungen für den Integrationsprozess
Auszug aus dem Buch
3.2 Sozialkapitaltheorie
Die Sozialkapitaltheorie ist ein zentrales Modell und wird laut Nahapiet und Ghosal (1998) aus Hajro A. (2014), dadurch definiert, dass es der Summe aus aktuellen und potentiellen Ressourcen entspricht, welche durch oder aus Netzwerk-Beziehungen entstehen und vom einzelnen Individuum oder einer sozialen Einheit besessen werden. (vgl. Hajro, A. 2014)
Diese Theorie soll daher besagen, dass das soziale Kapital durch diese grenzüberschreitende Fusion gesteigert werden kann und auch soll. Daher ist es wichtig, den Mitarbeitern des neu aufgekauften Unternehmens auch gleich zu integrieren zu versuchen, damit sich diese möglichst schnell in das Netzwerk einbringen können. (vgl. Hajro 2014)
Laut Hajro A. (2014) liegt ein wichtiger Punkt bei grenzüberschreitenden Fusionen in der sozial-kulturellen Integration der beiden Unternehmen. Sie bezog sich dabei eben vor allem auf diese Sozialkapitaltheorie (Nahapiet and Ghoshal 1998; Tsai and Ghoshal 1998 aus Hajro, A. 2014). Darum wird in diesem Kapitel jetzt auch näher auf diese Studie Bezug genommen. Was hierbei besonders betrachtet wurde ist die Struktur des sozialen Netzwerkes und auch das Vertrauen in das jeweilig andere Unternehmen, welches laut Stahl and Sitkin (2005) ebenfalls sehr wichtig im Integrationsprozess ist. (vgl. Hajro, A. 2014)
Dabei meint man mit Struktur des sozialen Netzwerks einfach, wie schnell die neuen Mitarbeiter sich darin integrieren können beziehungsweise ob die Mitarbeiter untereinander stark verbunden sind, da dies auch zu einem besseren Ergebnis in der sozio-kulturellen Integration führen kann.
Bei Vertrauen ist sowohl intra- als auch interorganisationales Vertrauen gemeint, welches laut Hajros Studie (2014) auch die Kommunikation und das Problemlösen verbessert.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einführung: Diese Einleitung umreißt die Problemstellung der gescheiterten Fusion zwischen Austrian Airlines und Lufthansa sowie die zentrale Fragestellung der Arbeit.
2. Luftverkehrsindustrie und betroffene Unternehmen: Das Kapitel bietet eine Analyse der europäischen Airline-Branche und beleuchtet die spezifischen historischen Fakten sowie die Übernahmeumstände beider Fluggesellschaften.
3. Literaturanalyse: Hier werden theoretische Konzepte wie die Sozialkapitaltheorie, Organisationskulturmodelle nach Hofstede sowie die GLOBE-Studie und das Modell von Mirvis und Marks vorgestellt.
4. Research Methodology: Dieser Abschnitt beschreibt das methodische Vorgehen, welches auf qualitativen Quellen, Geschäftsberichten, Internetportalen und Experteninterviews basiert.
5. Datenanalyse und Diskussion: Die gesammelten Modelle werden hier konkret auf den Fusionsfall angewandt, um die entstandenen Spannungsfelder zu erklären und Lösungsvorschläge zu erarbeiten.
6. Conclusio: Der Abschlussteil fasst die Ergebnisse zusammen, diskutiert die Limitationen der Studie bezüglich der Datenbasis und gibt Ausblicke auf zukünftige Forschungsbedarfe.
Schlüsselwörter
Fusion, Übernahme, Austrian Airlines, Lufthansa, Organisationskultur, Sozialkapitaltheorie, GLOBE-Studie, Personalmanagement, Integration, Konfliktfelder, Luftverkehrsbranche, Unternehmenskultur, Mitbestimmung, Mitarbeiterorientierung, Change Management.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit beschäftigt sich mit den Herausforderungen und Konflikten, die bei der grenzüberschreitenden Übernahme der österreichischen Fluggesellschaft Austrian Airlines durch die deutsche Lufthansa entstanden sind.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Im Mittelpunkt stehen die Auswirkungen der Fusion auf die Mitarbeiter, die kulturelle Integration der Unternehmen und die Analyse von Konfliktfeldern wie Gehaltskürzungen und Personalabbau.
Was ist die primäre Forschungsfrage der Arbeit?
Die zentrale Frage lautet: "Welche Probleme traten im Zuge der Übernahme der Austrian Airlines durch die Lufthansa AG auf?"
Welche wissenschaftlichen Methoden kommen zum Einsatz?
Die Autoren nutzen eine qualitative Methodik, basierend auf Literaturrecherchen zu Organisationsmodellen, einer Analyse von Geschäftsberichten sowie einer Auswertung von Internetquellen und Mitarbeiterbewertungen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil widmet sich der theoretischen Fundierung durch Kulturstudien (Hofstede, GLOBE, Mirvis/Marks) und der direkten Anwendung dieser Theorien auf das Fallbeispiel, um die Ursachen für die auftretenden Spannungen zu identifizieren.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Publikation?
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Fusion, Übernahme, Unternehmenskultur, Sozialkapitaltheorie und Integrationsmanagement kennzeichnen.
Warum wird die Sozialkapitaltheorie zur Erklärung herangezogen?
Die Theorie dient dazu, die Bedeutung von Netzwerk-Beziehungen und Vertrauen für den Erfolg einer sozio-kulturellen Integration bei Unternehmensfusionen zu verdeutlichen.
Welche Rolle spielt die Privatisierung der Austrian Airlines für die Ergebnisse?
Die Autoren betonen, dass der Status als ehemalig staatliches Unternehmen zu einer anderen Erwartungshaltung der Mitarbeiter führte, was in der Konfrontation mit privatwirtschaftlichen Sanierungsmaßnahmen zusätzliche Konflikte auslöste.
- Citar trabajo
- Benjamin Maier (Autor), Manuel Pogatschneg (Autor), Nicole Salem (Autor), 2015, Die grenzüberschreitende Fusion zwischen Lufthansa und Austrian Airlines. Welche Probleme traten im Zuge der Übernahme auf?, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/299959
