Thema: Einführung in die Grenzkostenrechnung (Teilkostenrechnung) an die Tafel schreiben Austeilen des Handouts
Frage an die Schüler: Warum spricht man von Vollkostenrechnung? Lösung: weil in der Kostenarten-, Kostenstellen- und Kostenträgerrechnung mit sämtlichen Kosten ohne Unterscheidung von variablen und fixen Kosten gerechnet wird Eine Teilkostenrechnung liegt dann vor, wenn nicht die gesamten Kosten, sondern nur die variablen Kosten den Kostenträger zugerechnet werden. Einstiegsbeispiel
Den Schülern wird die Angabe ausgeteilt, und das Einstiegsbeispiel wird zusammen an der Tafel erarbeitet.
Sie wollen mit ihrer Familie von Wien nach Bad Ischl (OÖ) auf Urlaub fahren.( ca. 300 km)
Es stellt sich die Frage, ob Sie mit dem Auto oder mit der Bahn fahren. Welche Alternative ist günstiger?
Die Bahnfahrt nach Bad Ischl und retour kostet für 2 Erwachsene
für 2 Kinder über 15 J Das Benzin für das Auto kostet € 75.- (Verbrauch: 8 lt/100 km,
Literpreis: € 0,9375)
Das Auto kostet im Jahr € 1.045.-Versicherung und Steuer. Im Jahr werden durchschnittlich 15.000 km gefahren. Die Garagierung für das Auto kostet pro Jahr € 510.-Die jährliche Abschreibung beträgt € 1635,--
Die Hälfte der Abschreibung wird als fix angenommen.( Das Auto verliert auch an Wert, wenn damit nicht gefahren wird.)
Die andere Hälfte wird auf die durchschnittlich gefahrenen 15.000 km aufgerechnet. (Hinweis: wenn die Familie also 300 km fährt, so sind das zusätzlich variable Kosten von €?)
Ein Reifensatz kostet ca. € 580.- Mit einem Reifensatz kann man ca. 40.000 km fahren.
a) Ist die Entscheidung auf Basis der Vollkostenrechnung hier richtig?
b) Welche Kosten fallen beim Auto auf jeden Fall an, egal, wie viel Kilometer man fährt?
c) Welche Kosten fallen nur an, wenn man mit dem Auto fährt und verändern sich daher mit der Anzahl der Kilometer ?
d) Welche Kosten ziehe ich nun für den Vergleich Bahn - Auto heran? Für welches Transportmittel werde ich mich entscheiden?
Inhaltsverzeichnis
1. Unterrichtsablauf in tabellarischer Form
2. Einleitung, Einstiegsbeispiel Auto / Bahn
3. Beispiel und Theorie Beschäftigungsgrad
4. Problemstellung Taxifahrer
5. Lösung Taxifahrer
6. Zusammenfassung
7. Handout für die Schüler
8. Angabe Einstiegsbeispiel für die Schüler
9. Angabe Problemstellung für die Schüler
10. Folie 1
11. Folie 2
Zielsetzung und thematische Schwerpunkte
Das Ziel der Unterrichtseinheit ist es, den Lernenden den grundlegenden Unterschied zwischen Voll- und Teilkostenrechnung zu vermitteln und die Grenzkostenrechnung als Instrument zur betrieblichen Entscheidungsfindung nutzbar zu machen.
- Abgrenzung zwischen fixen und variablen Kosten
- Berechnung und Interpretation des Deckungsbeitrags
- Einsatz der Teilkostenrechnung bei Kapazitätsentscheidungen
- Vergleich von Entscheidungsfindungen auf Basis unterschiedlicher Kostenrechnungssysteme
Auszug aus dem Buch
Problemstellung
Herr Huber ist Taxiunternehmer. Er besitzt zwei Mercedes und beschäftigt einen Taxifahrer ganzjährig. Mit einem Auto fährt er selbst. Im Zeitraum von September – Juni sind seine Autos voll ausgelastet. Während der Sommermonate Juli und August hat der Betrieb allerdings freie Kapazitäten.
Herr Huber erhält eine Anfrage von Frau Meier, die am 11. Juli nach Berlin und zurück fahren will und bereit ist, € 725,-- dafür zu zahlen.
Im vorigen Jahr fuhr jedes Auto ca. 50.000 km gegen Entgelt und 8000 Leerkilometer. Es sind folgende Kosten pro Auto angefallen: Abschreibung (Annahme: zur Hälfte fix) € 3.635,--, Versicherung € 2.180,--, Reparatur, Reifen etc. € 0,051 / km € 2.958,--, Finanzierungskosten (AW Mercedes: € 30.000,--, Annahme: 6 % kalk. Zinsen), Diesel € 5.835,--, Unternehmerlohn € 17.440,--, Personalkosten € 14.752,--, Büromiete / Jahr € 4.796,--.
Zusammenfassung der Kapitel
Unterrichtsablauf in tabellarischer Form: Bietet einen strukturierten Zeitplan für die Unterrichtseinheit inklusive Sozialformen.
Einleitung, Einstiegsbeispiel Auto / Bahn: Einführung in die Problematik der Vollkostenrechnung anhand eines praxisnahen Vergleichs zwischen Pkw-Nutzung und Bahnfahrt.
Beispiel und Theorie Beschäftigungsgrad: Erläuterung des Beschäftigungsgrads als Indikator für die Auslastung und Darstellung von Kosteneffekten bei unterschiedlicher Kapazitätsnutzung.
Problemstellung Taxifahrer: Ein Fallbeispiel zur Anwendung der Grenzkostenrechnung bei einer Auftragsanfrage während der Nebensaison.
Lösung Taxifahrer: Detaillierte Vergleichsberechnung zwischen Vollkosten- und Teilkostenrechnung für das Taxi-Szenario.
Zusammenfassung: Wiederholung der zentralen Begriffe und Konzepte zur Teilkostenrechnung.
Handout für die Schüler: Zusammenfassendes Arbeitsblatt mit den wichtigsten Definitionen und Berechnungsgrundlagen.
Angabe Einstiegsbeispiel für die Schüler: Arbeitsblatt für die Lernenden mit der Aufgabenstellung zum Auto-Bahn-Vergleich.
Angabe Problemstellung für die Schüler: Arbeitsblatt für die Lernenden mit der Fallstudie zum Taxiunternehmen.
Folie 1: Visuelle Übersicht zu Kostenarten und Definitionen.
Folie 2: Visuelle Zusammenfassung der Prinzipien der Grenzkostenrechnung.
Schlüsselwörter
Grenzkostenrechnung, Teilkostenrechnung, Vollkostenrechnung, Fixe Kosten, Variable Kosten, Deckungsbeitrag, Beschäftigungsgrad, Kostenrechnungssysteme, Entscheidungsfindung, Kapazitätsauslastung, Betriebsergebnis, Kostenstellenrechnung, Kostenträgerrechnung, Rentabilität, Opportunitätskosten.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Unterrichtseinheit grundsätzlich?
Die Einheit vermittelt die Grundlagen der Grenzkostenrechnung (Teilkostenrechnung) und setzt diese in den Kontext der betrieblichen Entscheidungsfindung.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Themen umfassen die Unterscheidung von Fixkosten und variablen Kosten sowie die Berechnung und Bedeutung des Deckungsbeitrags.
Was ist das primäre Ziel dieser Arbeit?
Das Ziel ist es, dass Schüler den Unterschied zwischen Voll- und Teilkostenrechnung erkennen und lernen, wann die Grenzkostenrechnung für ökonomische Entscheidungen sinnvoller ist.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Es wird die Methode des fallbasierten Lernens angewandt, bei der durch reale Beispiele (Auto/Bahn-Vergleich, Taxiunternehmen) betriebswirtschaftliche Sachverhalte erarbeitet werden.
Was wird im Hauptteil der Unterrichtseinheit behandelt?
Der Hauptteil widmet sich der theoretischen Einordnung, der rechnerischen Herleitung von Beschäftigungsgraden und der Anwendung der Deckungsbeitragsrechnung in Fallbeispielen.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Wesentliche Begriffe sind Grenzkosten, Deckungsbeitrag, Fixkostendeckung und Vollkostenrechnung.
Warum ist die Vollkostenrechnung bei der Anfrage von Frau Meier irreführend?
Die Vollkostenrechnung berücksichtigt auch fixe Kosten, die ohnehin anfallen, wodurch der Auftrag fälschlicherweise als unrentabel erscheinen könnte, obwohl er einen positiven Deckungsbeitrag liefert.
Wie trägt ein positiver Deckungsbeitrag zum Unternehmensergebnis bei?
Jeder positive Deckungsbeitrag leistet einen direkten finanziellen Beitrag zur Deckung der fixen Kosten und verbessert somit das Gesamtergebnis eines Unternehmens bei vorhandenen freien Kapazitäten.
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- Mag. Viktoria Schmidt (Author), 2002, Einführung in die Grenzkostenrechnung, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/30097
