Analyse und Ökobilanzierung einer Belieferungskette. Die Umstellung auf Elektrogüterfahrzeuge


Thèse de Master, 2013

99 Pages


Extrait


Inhaltsverzeichnis

Abkürzungsverzeichnis

Abbildungsverzeichnis

Tabellenverzeichnis

1. Einleitung
1.1 Prob leniste llung
1.2 Zielsetzung
1.3 Vorgehensweise

2. Analyse der Controllings-Instrumente innerhalb Deutschland uns Russland
2.1 Politische Rahmenbedingungen für E-Mobilitätsbrache
2.1.1 Allgemeine Betrachtung auf EU-Ebene
2.1.2 Situationsbeschreibung in Deutschland
2.2 Technische Rahmenbedingungen für E-Mobilität im Straßenverkehr
2.2.1 Der Elektromotor und sein Funktionsprinzip
2.2.2 Energieversorgung für Elektrofahrzeuge
2.3 Elektrofahrzeugtechnik im Güterverkehrsbereich
2.3.1 Anbieter und Fahrzeugtypen
2.3.2 Analyse der Marktsituation von Elektro-Güterfahrzeuge
2.3.3 Gegenüberstellung des konventionellen und elektrischen Antrieb

3. Grundlagen zur Ökobilanzierung
3.1 Allgemeine Darstellung der Ökobilanzierungsprozesse
3.1.1 Ursprung der Ökobilanzierung
3.1.2 Methodische Grundlagen der Ökobilanzierung
3.1.3 Anwendungssoftware für die Erstellung der Ökobilanz
3.2 Ökologische Auswertung mit Hilfe der Umberto-Software
3.2.1 Leistungsspektrum der Software
3.2.2 Funktioneller Aufbau
3.2.3 Anwendungsbeispiele
3.2.4 SWOT-Analyse der Umberto-Software

4. Analyse der Ist-Situation der Belieferungskette
4.1 Darstellung der Lieferprozesse
4.1.1 Beteiligte Akteure in der Belieferungskette und ihre Rollenverteilung
4.1.2 Ablauf des Lieferprozesses
4.2 Ökologische Auswertung des Ist-Zustandes
4.2.1 Modellierung der aktuellen Situation bei der Belieferungskette
4.2.2 Auswertung der Ergebnissen der Modellierung

5. Einsatzszenarien der E-Mobilität
5.1 Szenario 1- Selektive Umstellungdes Fahrzeugs
5.1.1 Szenario-Beschreibung
5.1.2 Bestimmungsgrößen
5.1.3 Vergleich mit der Ist-Situation
5.2 Szenario 2- Einsatz der BentoBox
5.2.1 Szenario-Beschreibung
5.2.2 Bestimmungsgrößen
5.2.3 Vergleich mit der Ist-Situation

6. Analyse der Szenarien
6.1 Quantitative Analyse der Einsatzszenarien
6.2 Ökonomische Analyse der Einsatzszenarien
6.3 Ökologische Analyse der Eisatzszenarien
6.4 Zusammenfassung der Szenarien-Analyse

7. Fazit und Ausblick

Literaturverzeichnis

Fin de l'extrait de 99 pages

Résumé des informations

Titre
Analyse und Ökobilanzierung einer Belieferungskette. Die Umstellung auf Elektrogüterfahrzeuge
Université
University of Applied Sciences Wildau
Auteur
Année
2013
Pages
99
N° de catalogue
V304192
ISBN (ebook)
9783668027145
ISBN (Livre)
9783668027152
Taille d'un fichier
1796 KB
Langue
allemand
Annotations
Autor kein Muttersprachler
Mots clés
Elektromobilität, Treibhausgasemissionen, Logistik, Belieferungsprozesse, Emissionen, Elektrofahrzeuge, Ökobilanzierung, Logistikbranche
Citation du texte
Zhandos Amantayev (Auteur), 2013, Analyse und Ökobilanzierung einer Belieferungskette. Die Umstellung auf Elektrogüterfahrzeuge, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/304192

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