Deregulierung des europäischen Luftverkehrsmarktes. Qualitäts- gegen Preisführerschaft


Seminararbeit, 2015

20 Seiten, Note: 2,7


Leseprobe


INHALTSVERZEICHNIS

ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS

1 EINFÜHRUNG
1.1 PROBLEMSTELLUNG
1.2 ZIELSETZUNG

2 GRUNDLAGEN DES LUFTVERKEHRSMARKTES
2.1 EUROPÄISCHE LUFTVERKEHRSMARKT (EU REGELUNG)
2.2 RECHTLICHE REGELUNGEN DES LUFTVERKEHRSMARKTES
2.2.1 REGULIERUNG DES LUFTVERKEHRSMARKTES
2.2.2 NACH DER DEREGULIERUNG

3 EFFEKTE DER DEREGULIERUNG
3.1 DIE LOW COST CARRIER
3.2 PREISKAMPF DER LOW COST CARRIER IN EUROPA
3.3 FALLBEISPIEL
3.3.1 QUALITÄTSFÜHRERSCHAFT /LUFTHANSA
3.3.2 PREISFÜHRERSCHAFT / ONUR AIR

4 FAZIT

LITERATURVERZEICHNIS

Ende der Leseprobe aus 20 Seiten

Details

Titel
Deregulierung des europäischen Luftverkehrsmarktes. Qualitäts- gegen Preisführerschaft
Hochschule
FOM Hochschule für Oekonomie & Management gemeinnützige GmbH, Frankfurt früher Fachhochschule  (FOM Hochschule)
Note
2,7
Autor
Jahr
2015
Seiten
20
Katalognummer
V313304
ISBN (eBook)
9783668122581
ISBN (Buch)
9783668122598
Dateigröße
566 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Deregulierung, Luftverkehr, Luftverkehrsmarkt, Lcc, low-cost-carrier, regulierung, Fluggesellschaften
Arbeit zitieren
Yasin Bulut (Autor:in), 2015, Deregulierung des europäischen Luftverkehrsmarktes. Qualitäts- gegen Preisführerschaft, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/313304

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