Das Requirement Engineering ist eine Methode um Anforderungen zu erheben, zu analysieren, zu verstehen und zu dokumentieren. Es ermöglicht die Dokumentation und Verwaltung der Anforderungen im Rahmen der Produktentwicklung und Projektarbeit.
Die Arbeit gliedert sich in fünf Kapitel. Die Titelwahl verdeutlicht, dass die vorliegende Arbeit einen eindeutigen Branchenschwerpunkt auf die Automobilindustrie und den Anlagenbau legt. Nach diesem einleitenden Kapitel dient daher Kapitel 2 der Vermittlung des notwendigen Grundlagenwissens in diesen Bereichen und bildet den thematischen Einstieg in die Arbeit. Hierzu werden zunächst verständnisrelevantes, automobilwirtschaftliches Wissen über den automobilen Lebenszyklus, den Aufbau der Automobilproduktion und deren Herausforderungen vermittelt.
Anknüpfend an die Grundlagen analysiert die vorliegende Arbeit im Hauptteil das RE&M im Anlagenbau. Der erste Unterpunkt konzentriert sich dabei auf die Unterstützung von Unternehmensprozessen mittels RE&M. Der zweite Unterpunkt dient der Analyse einer möglichen Anwendung des RE&M innerhalb von Projekten des Anlagenbaus. Als Ergänzung zur Analyse werden in Abschnitt 4 die Implementierung des RE&M angerissen und kritische Elemente erläutert. Schließlich fasst Kapitel 5 die Resultate der vorliegenden Arbeit zusammen, gibt einen Ausblick für im Anlagenbau tätige Unternehmen und Handlungsempfehlungen für Anlagenbauer.
Inhaltsverzeichnis
1 Hintergründe und Zielsetzung
2 Grundlagen und theoretischer Hintergrund
2.1 Die Automobilindustrie
2.1.1 Produktlebenszyklus
2.1.2 Aufbau der Produktion
2.1.3 Herausforderungen
2.2 Projektlebenszyklus im Anlagenbau
2.2.1 Projektphasen
2.2.2 Prozesse im Projekt
2.3 Requirement Engineering und Management
2.3.1 Anforderungen
2.3.2 Werkzeuge und Hilfsmittel
2.3.3 Personelle Voraussetzung und Verantwortlichkeiten
3 Analyse von RE&M im Anlagenbau der Automobilindustrie
3.1 Unterstützung von Prozessen durch RE&M
3.1.1 Risikomanagement
3.1.2 Änderungs- und Claim Management
3.1.3 Kostenreduktion und Qualitätssicherung
3.1.4 Kontinuierliche Verbesserung
3.1.5 Zertifizierungen
3.2 Mögliche Anwendung von RE&M im Projekt
3.2.1 RE&M und Projektmanagement
3.2.2 RE&M in der Angebotsphase
3.2.2.1 Vorbereitung und Projektstart
3.2.2.2 Erfassen von Anforderungen
3.2.2.3 Dokumentieren von Anforderungen
3.2.2.4 Validieren von Anforderungen
3.2.2.5 Abschluss der Angebotsphase
3.2.3 RE&M in der Abwicklungsphase
3.2.3.1 Ausarbeitung der Projektplanung
3.2.3.2 Managen von Anforderungen
3.2.3.3 Projektverfolgung
3.2.3.4 Projektabschluss
3.2.4 RE&M in der Nutzungsphase der Anlage
3.2.4.1 Vertragsrelevante Anforderungen
3.2.4.2 After-Sales-Management
4 Ausblick: Implementierung
4.1 Einführung von RE&M in einer Unternehmung
4.2 Werkzeugauswahl
5 Resümee
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit untersucht die Anwendbarkeit von Requirement Engineering & Management (RE&M) Methoden auf das Projektmanagement im automobilen Anlagenbau, um die Effizienz der Projektabwicklung angesichts steigender Marktkomplexität und schwindender Margen zu steigern.
- Automobilindustrie und Anlagenbau als komplexe Projektumfelder
- Grundlagen des Requirement Engineering & Management (RE&M)
- Risikomanagement und kontinuierliche Verbesserung durch RE&M
- Prozessoptimierung in der Angebots- und Abwicklungsphase
- Methoden zur Anforderungsvalidierung und Qualitätssicherung
Auszug aus dem Buch
3.2.2.2 Erfassen von Anforderungen
Wie bereits im Theorieteil unter Punkt 2.3.1 beschrieben, sind in der Regel folgende Quellen die Basis für Anforderungen: Die Grundlage im Anlagenbau sind Dokumente, wie zum Beispiel das Lastenheft mit seinen Anhängen. Aber auch die Stakeholder sind enorm wichtig und bringen viele Anforderungen in das Projekt ein. Weitere Anforderungen können aus bereits im Betrieb befindlichen Anlagen entstehen, zum Beispiel bei Integrationen und/oder Erweiterungen von bestehenden Produktionslinien.
Im Gegensatz zur Ermittlung der Anforderungen in einem Softwareprojekt, welches als eines der Ursprünge des RE&M gilt, und bei welchem viele Anforderungen ungenau sind, sind die Anforderungen im Anlagenbau der Automobilindustrie meist eindeutig und gut dokumentiert.
Herausforderung ist die Menge und die Konsistenz der Anforderungen. Die Systematik von RE&M unterstützt dabei, die Menge an Anforderungen und Änderungsanforderungen zu bewältigen. Auch im Anlagenbau können Befragungstechniken verwendet werden, um Unklarheiten zu beseitigen. Diese Befragungen können zum Beispiel in einem Interview und auf Basis der erstellten LOP mit dem Kunden geführt werden. Weitere Techniken zur Informationsgewinnung, die durchaus im Anlagenbau verwendet werden können, sind die sogenannten Artefakt-basierten Techniken (siehe Punkt 2.3.1). Hier kann zum Beispiel mit der Re-Use - Wiederverwendung gearbeitet werden.
Je nach Projekt, Art und Unternehmung können auch mehrere Methoden miteinander kombiniert werden, um die Effektivität der bisher beschriebenen Ermittlungstechniken und die Qualität der ermittelten Anforderungen zu verbessern. Hierzu gibt es weitere sogenannte unterstützende Techniken die helfen, gezielt und mit dem richtigen Aufwand Requirement zu erfassen.
Eine Möglichkeit der unterstützenden Maßnahmen sind zum Beispiel Workshops, die im Rahmen der Anforderungsermittlung durchgeführt werden. Hier können zum Beispiel bisher gewonnene Anforderungen nach Relevanz geordnet, inhaltlich gebündelt und konkretisiert werden. Oder offene Fragen können innerhalb des Workshops geklärt werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Hintergründe und Zielsetzung: Einleitung in die wirtschaftliche Situation der Automobilbranche und die Notwendigkeit von RE&M im Anlagenbau.
2 Grundlagen und theoretischer Hintergrund: Vermittlung des Basiswissens zu Automobilproduktion, Projektlebenszyklen und den theoretischen Aspekten des Requirement Engineering.
3 Analyse von RE&M im Anlagenbau der Automobilindustrie: Detaillierte Untersuchung des Nutzens von RE&M für Unternehmensprozesse und seine Anwendung in spezifischen Projektphasen.
4 Ausblick: Implementierung: Erläuterung der methodischen Einführung von RE&M in Unternehmen und Kriterien für die Werkzeugauswahl.
5 Resümee: Zusammenfassung der wesentlichen Erkenntnisse zur Effizienzsteigerung durch RE&M.
Schlüsselwörter
Requirement Engineering, Anforderungsmanagement, Automobilindustrie, Anlagenbau, Projektmanagement, Risikomanagement, Prozessoptimierung, Lastenheft, Stakeholderanalyse, Qualitätssicherung, Traceability, After-Sales, Terminplanung, Änderungsmanagement, Produktentstehungsprozess
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert, wie Requirement Engineering & Management (RE&M) als Instrument zur Optimierung und Steuerung von Projekten im Anlagenbau der Automobilindustrie eingesetzt werden kann.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Zentrale Themen sind die Automobilproduktion, Projektmanagementmethoden im Anlagenbau, die Anwendung von RE&M in verschiedenen Projektphasen sowie die strategische Implementierung dieser Prozesse.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist es, den Mehrwert von RE&M-Methoden nachzuweisen, um trotz wachsender Komplexität und hohem Wettbewerbsdruck Projekte effizienter und kostengünstiger abzuwickeln.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit nutzt eine fundierte Literaturanalyse sowie die Untersuchung von Industrieprozessen und Projektlebenszyklen, um Anforderungen und deren Management zu systematisieren.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil analysiert die Unterstützung von Unternehmensprozessen durch RE&M (Risiko, Kosten, Qualität) und konkretisiert die Anwendung in Angebots-, Abwicklungs- und Nutzungsphasen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Zu den Kernbegriffen gehören Requirement Engineering, Anforderungsmanagement, Anlagenbau, Automobilindustrie, Projektlebenszyklus, Traceability und Kostenreduktion.
Warum ist RE&M besonders im Anlagenbau der Automobilindustrie relevant?
Aufgrund der enormen Komplexität, der kurzen Realisierungszeiten und des hohen Preisdrucks hilft RE&M, ungenaue Anforderungen frühzeitig zu eliminieren und so kostspielige Fehler zu vermeiden.
Welche Rolle spielen "Quality Gates" in der Arbeit?
Quality Gates fungieren als wichtige Meilensteine zur Kontrolle der Anforderungsqualität und der Plausibilität, um Führungskräften eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Angebotsfreigabe zu bieten.
Wie unterscheidet sich RE&M im Anlagenbau von Softwareprojekten?
Während Anforderungen in Softwareprojekten oft sehr ungenau starten, sind sie im Anlagenbau der Automobilindustrie meist bereits recht eindeutig. Die Herausforderung liegt hier eher in der Menge, der Konsistenz und der strikten Einhaltung durch komplexe Stakeholder-Strukturen.
- Arbeit zitieren
- Dominik Zettler (Autor:in), 2014, Analyse des Requirement Engineering und Management als Instrument der Optimierung und Steuerung von Projekten im Anlagenbau der Automobilindustrie, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/313794
