In dieser Hausarbeit wird das Konzept des Milkruns und seine Anwendung in der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie betrachtet. Zunächst wird die Beschaffung in der Automobilindustrie mit ihren aktuellen Veränderungen und Herausforderungen betrachtet. Ihre Aufgabe und ihre Anforderungen werden definiert und auf einige ausgewählte und weit verbreitete Lieferabrufsysteme und Anlieferkonzepte wird eingegangen.
Im nächsten Abschnitt wird auf die Geschichte und Gestaltung des Milkrun-Konzepts eingegangen sowie Anforderungen und Ablauf der Planung eines Milkruns. Im letzten Abschnitt wird auf seine Abgrenzung zu anderen Anlieferkonzepten eingegangen und es wird die Frage beantwortet, in wie weit und unter welchen Bedingungen sich eine Anlieferung nach dem Milkrun-Konzept zur Bewältigung der Herausforderungen in der Automobillogistik eignet, insbesondere im Vergleich zu anderen Standardanlieferkonzepten.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Aktuelle Herausforderungen der Automobilindustrie
1.2 Konsequenzen für die Automobillogistik
1.2.1 Umfassendere Betrachtung der Logistik
1.2.2 Schnittstellenmanagement und Zeitdruck
1.2.3 Prozessqualität in der Logistik
1.2.4 Logistikkosten
1.2.5 Flexibilität der Logistik
2. Beschaffung in der Automobilindustrie
2.1 Die Automobile Supply Chain
2.2 Besondere Eigenschaften der Beschaffung in der Automobilindustrie
2.2.1 Hohe Beschaffungsmengen
2.2.2 Hohe Teilevielfalt
2.2.3 Sich verändernde Bedarfe der OEMs
2.2.4 Anforderungen an die Nachhaltigkeit
2.3 Standardanlieferkonzepte in der Automobillogistik
2.3.1 Bedarfsgesteuerter Lieferabruf
2.3.2 Verbrauchsgesteuerter Lieferabruf
2.4 Formen der Direktanlieferung
2.4.1 Just-in-Time Anlieferung
2.4.2 Just-in-Sequence Anlieferung
2.4.3 Verbrauchsgesteuerte Direktanlieferung
2.5 Lageranlieferung
3. Das Milkrun-Konzept
3.1 Ablauf von Milkruns in der Beschaffungslogistik
3.2 Planung von Milkruns in der Beschaffungslogistik
3.2.1 Interdependenzen von Bestandsmanagement und Tourenplanung
3.2.2 Interdependenzen von Bestell- und Lieferfrequenz
3.2.3 Vorgehen bei der Planung von Milkruns
4. Vergleich des Milkrun-Konzepts in der Beschaffung der Automobillogistik mit anderen Transportkonzepten
4.1 Abgrenzung des Milkruns zur Direktbelieferung und dem Gebietsspediteur
4.2 Vorteile des Milkrun-Konzepts
4.3. Fazit
Zielsetzung & Themen
Diese Arbeit untersucht die Eignung und Planung des Milkrun-Konzepts innerhalb der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie. Die zentrale Forschungsfrage fokussiert sich darauf, unter welchen spezifischen Bedingungen sich dieses Konzept zur Bewältigung aktueller Herausforderungen wie Komplexitätssteigerung und Kostendruck eignet, insbesondere im direkten Vergleich zu anderen etablierten Transportkonzepten.
- Analyse der aktuellen Herausforderungen in der Automobilbeschaffung
- Gegenüberstellung gängiger Standardanlieferkonzepte (JIT, JIS, Lageranlieferung)
- Detaillierte Untersuchung des Milkrun-Konzepts und seiner operativen Planung
- Bewertung des Milkrun-Konzepts hinsichtlich Effizienz und Effektivität in der Supply Chain
Auszug aus dem Buch
3.1 Ablauf von Milkruns in der Beschaffungslogistik
Der grundsätzliche Ablauf des Milkruns besteht mit dem Start des Transportfahrzeuges vom Automobilwerk. Das Milkrun-Konzept selbst schreibt dabei kein Transportmittel vor, jedoch bietet sich häufig der LKW aufgrund seiner Fähigkeit die Lieferanten direkt anzufahren an. Beim Erreichen des ersten auf der Tour liegenden Zulieferers lädt der LKW Leergut welches er aus dem Automobilwerk mitgebracht hat ab und neues Vollgut auf, im Sinne eines 1:1 Behältertausches. Dieser Vorgang wiederholt sich bei allen auf der Tour liegenden Zulieferern, bis der LKW zuletzt nur mit Vollgut beladen wieder das Automobilwerk anfährt.
Es wird zwischen dynamischen und statischen Milkruns unterschieden. Bei statischen Milkruns sind Tourenzyklus, Route und Liefervolumen konstant. Diese Art des Milkruns empfiehlt sich nur bei stabilen Transportrahmenbedingungen, bietet dann aber viel Potenzial zur Prozessoptimierung, da ein daraus entstehender Vorteil die bessere Planbarkeit im Warenausgang des Lieferanten und Wareneingang des OEMs ist. Bei einem dynamischem Milkrun können Tourenzyklus, Route (d.h. angefahrene Lieferanten) und Transportvolumen variieren. Aufgrund der damit einhergehenden schlechteren Planbarkeit sind ggf. größere Zeitfenster für die Be- und Entladung beim Lieferanten einzuplanen. Ziel des dynamischen Milkruns ist die auslastungsorientierte Konsolidierungsplanung, so dass Liefervolumen und Transportrouten so festgelegt sind, dass eine maximale Frachtraumauslastung erreicht werden kann. Da mehrere Lieferanten angefahren werden, kann durch Kombination von leichten, großvolumigen und schweren, kleinvolumigen Ladeeinheiten eine verbesserte Kapazitätsauslastung erreicht werden. Dafür ist eine detaillierte Konsolidierungsplanung erforderlich.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Diese Einleitung führt in das Thema des Milkrun-Konzepts in der Automobil-Beschaffungslogistik ein und definiert die Zielsetzung der Arbeit unter Berücksichtigung aktueller Branchenherausforderungen.
2. Beschaffung in der Automobilindustrie: Das Kapitel beleuchtet die automobile Supply Chain, die spezifischen Anforderungen der Branche an die Beschaffung sowie diverse Standard-Lieferkonzepte und -abrufsysteme.
3. Das Milkrun-Konzept: Hier werden der Ursprung, der operative Ablauf und die komplexen Planungsschritte für Milkruns in der Beschaffungslogistik detailliert erläutert.
4. Vergleich des Milkrun-Konzepts in der Beschaffung der Automobillogistik mit anderen Transportkonzepten: Dieses Kapitel grenzt den Milkrun von anderen Konzepten ab, analysiert die Vorteile und zieht ein abschließendes Fazit zur Eignung des Konzepts.
Schlüsselwörter
Milkrun-Konzept, Beschaffungslogistik, Automobilindustrie, Supply Chain Management, Just-in-Time, Just-in-Sequence, Transportlogistik, Tourenplanung, Konsolidierung, Bestandsmanagement, OEM, Lieferabruf, Materialfluss, Logistikstrategie, Anlieferkonzepte.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Anwendung des Milkrun-Konzepts als Methode zur Optimierung der Beschaffungslogistik in der Automobilindustrie.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die zentralen Felder umfassen die Herausforderungen der Automobillogistik, die verschiedenen Anlieferkonzepte wie JIT und JIS sowie die detaillierte Planung und Bewertung von Milkruns.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, zu analysieren, für welche spezifischen Anforderungen in der Automobilbeschaffung der Milkrun geeignet ist und wie dieser effizient geplant werden kann.
Welche wissenschaftliche Methode wird in der Arbeit verwendet?
Die Arbeit basiert auf einer fundierten Literaturrecherche und theoretischen Analyse logistischer Konzepte und deren Anwendung in der automobilen Praxis.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Analyse der Beschaffungssituation, die Vorstellung des Milkrun-Konzepts inklusive dessen Ablauf- und Planungslogik sowie einen wertenden Vergleich mit anderen Transportstrategien.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird maßgeblich durch Begriffe wie Milkrun-Konzept, Automobilbeschaffungslogistik, Transportkonsolidierung und Supply Chain Management definiert.
Warum spielt die geographische Nähe der Lieferanten eine so wichtige Rolle für das Milkrun-Konzept?
Die Nähe ist entscheidend, da eine zu große räumliche Distanz zwischen den Lieferanten die Zeitfenster für die Rundtour sprengt und die wirtschaftliche Effizienz durch übermäßige Fahrzeiten untergräbt.
Welche Rolle spielt der 1:1 Behältertausch beim Milkrun?
Er sorgt für eine konstante Verfügbarkeit von Leergut beim Lieferanten und macht eine aufwendige, separate Leergutsteuerung überflüssig, was die Prozesskosten senkt.
Warum ist die Planung eines Milkruns so komplex?
Die Komplexität resultiert aus der Notwendigkeit, widersprüchliche Ziele wie niedrige Bestände, hohe Transportauslastung und exakte Lieferfrequenzen sowie diverse Restriktionen (Zeitfenster, Gewicht, Volumen) zu harmonisieren.
- Citation du texte
- Anonym (Auteur), 2015, Anlieferung nach dem Milkrun-Konzept. Planung und Eignung für die Beschaffungslogistik der Automobilindustrie, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/321693
