Leseprobe
Inhaltsverzeichnis
Erklärung
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
1. Aufgabenstellung und Aufbau der Arbeit
2. Ausgangssituation
2.1 Stand der Technik
2.2 Smartphone Nutzung
3. Einfluss des Smartphones auf das Verkehrsgeschehen
3.1 Flexibilitäts-, Funktions- und Unabhängigkeitssteigerung
3.2 Verkehrsunfallentwicklung
3.2.1. Österreich
3.2.2. Schweiz
3.2.3. Deutschland
3.2.4. USA
3.3 Grenzen der Belastbarkeit
3.4 Problem des Schaulustigen
3.5 Rechtslage am Beispiel Deutschland
4. Maßnahmen zum Stopp des negativen Trends
4.1 Gegenmaßnahmen
4.1.1 Motivationshemmung
4.1.2 Verhinderung der Nutzung des Smartphones
4.2 Kompensationsmaßnahmen
4.2.1 Vermeidung der Fehler bei der Handlungsführung
4.2.2 (Adaptive-) Fahrassistenz - Warnsysteme
4.2.3 (Adaptive-) Fahrassistenz - Korrigierende Systeme
4.2.4 (Adaptive-) Fahrassistenz - Permanent regelnde Systeme
4.2.5 Simple to Drive - Technische Lösungen
4.2.6 Aufmerksamkeits-Steuerung
4.2.7 Car-to-Car und Car-to-X Communication
4.2.8 Autonomes Fahren
4.2.9 Eye-Tracking
4.3 Sonstige
4.3.1 Kompetenzen bündeln
4.3.2 Rahmenbedingungen
5. Fazit
6. Literaturverzeichnis
- Arbeit zitieren
- Anonym, 2015, Tödliches Texten? Smartphones als Unfallursache im Straßenverkehr, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/323374
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