1. Einleitung
Und letztendlich kommt es doch immer auf dasselbe an, wenn wir über Menschenrechte sprechen. Es geht um die Plätze nah am Haus. So nah uns so klein, daß sie auf keiner Weltkarte wiederzufinden sind. Doch ist genau dies die Welt eines jeden Individuums; die Nachbarschaft, in der wir wohnen; die Schule, in die wir gehen; die Fabrik, der Bauernhof oder das Büro, wo wir arbeiten. Das ist der Ort, wo jeder Mann, jede Frau oder jedes Kind die gleichen Rechte sucht, gleiche Chancen, Gleichbehandlung ohne Diskriminierung. Wenn diese Rechte dort nichts bedeuten, dann bedeuten sie auch anderswo nichts. Ohne gezieltes Handeln von jedem, der sich dem verbunden fühlt, dieses im Nahbereich zu verwirklichen, hat es wenig Sinn, nach einem derartigen Fortschritt für den Rest der Welt zu streben.
- Eleanor Roosevelt -
Die Welt ist im Wandel. Alles verändert sich. Das bekommen wir nicht behinderten Menschen genauso zu spüren, wie auch die geistig, körperlich und psychisch kranken und behinderten Menschen auf der ganzen Welt. Immer neue Anforderungen stellt das Leben an uns und immer neue Hindernisse und Stolpersteine werden uns in den Weg gelegt. Ich meine damit nicht nur die körperlichen und ästhetischen Ansprüche, wie sie heutzutage von jedem Radiosender, jeder TV-Station und jedem Presseerzeugnis propagiert werden, sondern vielmehr die kleinen und alltäglichen Dinge des Lebens: modernste Kommunikationstechnik, weltweite Vernetzung, Arbeit, Geld, Wohnung, Freizeitgestaltung, Urlaub. Alles stellt an uns höhere Ansprüche, die wir oftmals kaum in der Lage sind zu erfüllen. Ganze Teufelskreise bauen sich auf. Ohne Arbeit kein Geld, ohne Geld keine Wohnung, ohne Wohnung keine Arbeit. Familien brechen auseinander, Existenzen gehen zu Grunde. All dies kann passieren, wenn man, durch welche Gründe auch immer, den Anforderungen des Lebens nicht gewachsen ist. [...]
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
2. Zum Begriff des Empowerments in der Arbeit mit geistig behinderten Menschen
2.1. Definitionsansätze von Empowerment
2.2. Geschichtliche Herkunft und Entwicklung des Empowerment
2.3. Grundgedanken des Empowerment Ansatzes in der Arbeit mit geistig behinderten Menschen
2.3.1. Selbstbestimmung als Leitgedanke
2.3.2. Voraussetzungen für eine gelingende Selbstbestimmung
2.4. Ebenen des Empowerment
2.4.1. Die individuelle Ebene
2.4.2. Die Gruppenebene
2.4.3. Die strukturelle Ebene
2.5. Phasen des Empowerment
2.6. Rollen im Prozess des Empowerment
3. Zum Verständnis von geistiger Behinderung
3.1. Definitionsansätze von Behinderung
3.2. Klassifikationen von Behinderung
3.3. Definitionsansätze geistiger Behinderung
4. Mobilitätstraining als Bestandteil der Arbeit in Werkstätten für behinderte Menschen
4.1. Die Werkstatt für behinderte Menschen – Entstehung und Entwicklung
4.2. Mobilität bei behinderten Menschen
4.3. Das Mobilitätstraining – Ein Überblick
4.3.1. Voraussetzungen der Teilnehmer
4.3.2. Ziele und Methoden des Mobilitätstrainings
4.3.3. Folgen und Konsequenzen für die Praxis
5. Möglichkeiten und Grenzen eines Mobilitätstrainings als Empowermentarbeit in einer Werkstatt für behinderte Menschen
5.1. Die Werkstatt für behinderte Menschen im Lebenshilfewerk Annaberg e.V. – Die Rahmenbedingungen
5.2. Auswahl der Teilnehmer
5.2.1. Kompetenzen
5.2.2. Fähigkeiten
5.2.3. Ressourcen
5.3. Die Durchführung
5.3.1. Phasen
5.3.2. Ebenen
5.3.3. Rollen
5.4. Hindernisse bei einem Mobilitätstraining
5.4.1. Auf der persönlichen Ebene
5.4.2. Auf der sozialen Ebene
5.4.3. Auf der strukturellen Ebene
5.5. Mögliche Zukunftsperspektiven des Mobilitätstrainings
5.5.1. Gesetzliche Rahmenbedingungen
5.5.2. „Ein früherer Beginn“
5.5.3. Entwicklung zu einem neuen sozialpädagogischen Arbeitsfeld
6. Zusammenfassung und Schluss
Zielsetzung und Themen
Die Arbeit untersucht, wie Mobilitätstraining bei Menschen mit geistiger Behinderung in Werkstätten (WfbM) als Empowerment-Instrument eingesetzt werden kann, um deren Selbstbestimmung und Teilhabe zu fördern. Zentrale Forschungsfrage ist, wie durch einen solchen Trainingsansatz eine erfolgreichere Integration und persönliche Entwicklung erreicht werden kann.
- Grundlagen des Empowerment-Konzepts in der Behindertenhilfe
- Verständnis von geistiger Behinderung jenseits defizitorientierter Ansätze
- Rolle von Mobilität für ein selbstbestimmtes Leben in Arbeit, Wohnen und Freizeit
- Methodik und praktische Hindernisse bei der Durchführung von Mobilitätstrainings
- Zukunftsperspektiven für eine strukturelle Verankerung dieser Arbeit
Auszug aus dem Buch
Die individuelle Ebene
Diese bezieht sich auf den einzelnen Menschen persönlich. Das Individuum ist der Kernpunkt der Betrachtung. Es geht dabei darum, dass „Menschen in Situationen, die von Hilflosigkeit, Machtlosigkeit, Resignation und Demoralisierung geprägt sind, ihr Leben wieder selbst in die Hand ... nehmen und sich, auch mit anderen zusammen, selbst ... organisieren“ (Pankofer, 2000, S. 14). Damit stellt Empowerment auf dieser Ebene das Gegenkonzept dar zu der allseits bekannten erlernten Hilflosigkeit. In der wissenschaftlichen Literatur wird es gemeinhin schon als das Konzept des „learned hopefulness“, der „erlernten Hoffnungsfreudigkeit“ bezeichnet (ebd.; auch Stark, 1996, S. 128). Wie ist es aber nun zu erklären, dass behinderte Menschen aus eigenem Antrieb heraus versuchen, ihrer hilflosen Situation zu entkommen? Die Schlüsselkomponente dabei ist das „Kontrollbewußtsein“ oder „perceived control“ des Menschen (Stark, 1996, S. 131). Bezeichnet werden kann das als „das Bewußtsein, Situationen oder Ereignisse prinzipiell beeinflußen zu können und nicht von äußeren Einflüssen oder dem Fortgang der Geschehnisse vollkommen abhängig oder ausgeliefert zu sein“ (ebd.). Dieses Her- oder Wiederherzustellen ist Aufgabe des Empowerment. Zu erfolgen hat das durch die Stärkung der „Persönlichkeitsvariablen (locus of control), kognitive[n] Variablen (die Einschätzung der eigenen Fähigkeiten und des zu erwartenden Erfolgs), und motivationale[n] Anteile[n] ( der Wunsch, selbst aktiv zu werden, um die soziale oder politische Lebenswelt zu beeinflussen)“ (ebd.), die als die Grundkategorien positiven Kotrollbewusstseins angesehen werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Die Einleitung stellt die Bedeutung von Empowerment und Mobilität für geistig behinderte Menschen dar und erläutert die praktische Relevanz der Arbeit am Beispiel des Praxispartners.
2. Zum Begriff des Empowerments in der Arbeit mit geistig behinderten Menschen: Dieses Kapitel definiert Empowerment als ganzheitlichen Ansatz, der darauf abzielt, Defizitzuschreibungen zu überwinden und Autonomie durch die Stärkung individueller Fähigkeiten zu fördern.
3. Zum Verständnis von geistiger Behinderung: Hier wird ein sozialpädagogischer Begriff der geistigen Behinderung hergeleitet, der den Menschen als aktives Individuum betrachtet und nicht bloß als Objekt medizinischer Kategorisierung.
4. Mobilitätstraining als Bestandteil der Arbeit in Werkstätten für behinderte Menschen: Der Abschnitt erläutert die Bedeutung der WfbM als Ort der Rehabilitation und begründet, warum Mobilität die notwendige Basis für soziale Teilhabe in Arbeit, Wohnen und Freizeit darstellt.
5. Möglichkeiten und Grenzen eines Mobilitätstrainings als Empowermentarbeit in einer Werkstatt für behinderte Menschen: Der Hauptteil beschreibt die praktische Umsetzung des Mobilitätstrainings, analysiert Hindernisse auf verschiedenen Ebenen und diskutiert Perspektiven für eine strukturelle Implementierung.
6. Zusammenfassung und Schluss: Das Fazit resümiert die gewonnenen Erkenntnisse und bestätigt die Eignung von Empowerment als methodische Grundlage für ein Mobilitätstraining, das auf die individuelle Stärkung der Teilnehmer ausgerichtet ist.
Schlüsselwörter
Empowerment, geistige Behinderung, Mobilitätstraining, Werkstatt für behinderte Menschen, WfbM, Selbstbestimmung, Soziale Integration, Normalisierung, Rehabilitation, Lebensqualität, Fahrdienst, Sozialpädagogik, Teilhabe, Autonomie, Kompetenzentwicklung.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit untersucht, wie Mobilitätstraining als Empowerment-Methode dazu beitragen kann, geistig behinderte Menschen in Werkstätten zu mehr Selbstständigkeit im Alltag und im Straßenverkehr zu verhelfen.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Schwerpunkte sind das Empowerment-Konzept, die sozialpädagogische Sicht auf geistige Behinderung, die Anforderungen an Mobilität sowie die strukturellen Rahmenbedingungen in Werkstätten.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das Ziel ist es, Mobilitätstraining nicht nur als bloße verkehrspädagogische Übung zu begreifen, sondern als Mittel zur Förderung von Integration, Normalisierung und Selbstbestimmung geistig behinderter Menschen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Der Autor stützt sich auf ein umfangreiches Literaturstudium sowie auf praktische Erfahrungen und eigene Interviews aus dem Lebenshilfewerk Annaberg e.V., um die theoretischen Konzepte mit der Praxis zu verknüpfen.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil befasst sich detailliert mit der Durchführung von Mobilitätstrainings, unterteilt in Phasen, Ebenen und Rollen, sowie mit den Hindernissen, die einer erfolgreichen Umsetzung in der Praxis im Weg stehen können.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Zu den wichtigsten Begriffen gehören Empowerment, Selbstbestimmung, Mobilitätstraining, geistige Behinderung, Teilhabe und soziale Rehabilitation.
Warum ist das Lebenshilfewerk Annaberg e.V. für die Untersuchung relevant?
Es dient als konkretes Praxisbeispiel, da der Autor hier eigene Erfahrungen gesammelt hat und die logistischen sowie finanziellen Herausforderungen der Fahrdienst-Problematik direkt aus der Einrichtung ableiten konnte.
Welchen Stellenwert räumt der Autor der Rolle der Eltern ein?
Der Autor betont, dass Eltern oft eine entscheidende Instanz sind; ihre Überbehütung kann den Empowerment-Prozess hemmen, weshalb eine intensive Aufklärungs- und Beratungsarbeit durch Sozialarbeiter unerlässlich ist.
- Quote paper
- Daniel Hahn (Author), 2004, Mobilitätstraining als Beitrag zum Empowerment bei geistig behinderten Menschen in Werkstätten für behinderte Menschen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/34539
