Diese Arbeit setzt sich mit den Faktoren der Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Bereich des qualifizierten Krankentransports auseinander. Dabei soll unter aktuellen Gesichtspunkten überprüft werden, ob eine Planung von Schichten, Personal und Fahrzeugen mit primär wirtschaftlichen Zielen der Verfügbarkeit für Patienten und Kunden zwangsläufig im Weg steht.
Auf der einen Seite wird ein System mit festen Vorhaltezeiten zum Ziel einer möglichst großen Verfügbarkeitsspanne betrachtet, auf der anderen Seite wird eine Möglichkeit mit ständig neu kalkulierten, flexiblen Einsatzzeiten zur Verringerung von Überplanung und dadurch verursachten wirtschaftlichen Einbußen aufgezeigt.
Das Ergebnis dieser Arbeit ist ein theoretischer Entwurf, der den Anstoß geben soll, eine Grundlage zur Bedarfsberechnung sowie zur Schicht-, Personal- und Fahrzeugplanung zu schaffen.
Inhaltsverzeichnis
- Zusammenfassung
- Einleitung
- Der Status quo im qualifizierten Krankentransport
- Die Konstellation mit Blick auf Wirtschaftlichkeit
- Die Konstellation mit Blick auf Verfügbarkeit
- Bedarfsplanung nach dem Prinzip der Optimierung
- Ein Simulationsbeispiel zur Schichtoptimierung
- Konsequenzen des Optimierungsprinzips
- Diskussion
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Arbeit untersucht die Faktoren Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit im Bereich des qualifizierten Krankentransportes. Sie analysiert, ob eine Schicht-, Personal- und Fahrzeugplanung mit primär wirtschaftlichen Zielen und der gleichzeitigen Berücksichtigung einer attraktiven Arbeitsgestaltung sowie der Verfügbarkeit für Patienten und Kunden im Widerspruch stehen.
- Optimierung der Schichtplanung im Krankentransport
- Abwägung zwischen Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit
- Analyse der Auswirkungen von Schichtplänen auf die Arbeitsbedingungen
- Bewertung der Auswirkungen von Schichtplänen auf die Patientenzufriedenheit
- Entwicklung von Konzepten zur Verbesserung der Bedarfsplanung
Zusammenfassung der Kapitel
- Die Einleitung stellt das Thema der Bedarfsplanung im qualifizierten Krankentransport vor und erläutert die Relevanz der beiden Faktoren Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit.
- Kapitel 3 beschreibt die aktuelle Situation im qualifizierten Krankentransport und beleuchtet die beiden Perspektiven der Wirtschaftlichkeit und der Verfügbarkeit.
- Kapitel 4 präsentiert das Prinzip der Optimierung in der Bedarfsplanung und illustriert dieses anhand eines Simulationsbeispiels zur Schichtoptimierung. Die Konsequenzen des Optimierungsprinzips werden ebenfalls diskutiert.
Schlüsselwörter
Bedarfsplanung, Krankentransport, Verfügbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Schichtplanung, Optimierung, Rettungsdienst, Arbeitsbedingungen, Patientenzufriedenheit.
Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel der Bedarfsplanung im Krankentransport?
Das Ziel ist ein optimaler Ausgleich zwischen einer hohen Verfügbarkeit für Patienten und der wirtschaftlichen Effizienz des Betriebes.
Was versteht man unter 'flexiblen Einsatzzeiten' in diesem Kontext?
Anstatt fester Vorhaltezeiten werden Einsatzzeiten ständig neu kalkuliert, um Überplanung zu vermeiden und wirtschaftliche Einbußen zu reduzieren.
Wie wirkt sich die Schichtplanung auf die Mitarbeiter aus?
Die Arbeit analysiert, inwieweit wirtschaftliche Optimierungsziele einer attraktiven Arbeitsgestaltung und dem Wohlbefinden der Mitarbeiter im Weg stehen können.
Was ist das 'Optimierungsprinzip' in der Bedarfsplanung?
Es handelt sich um einen theoretischen Entwurf zur Schichtoptimierung, der mittels Simulationen versucht, Personal und Fahrzeuge so effizient wie möglich einzusetzen.
Welche Rolle spielt die Patientenzufriedenheit?
Die Verfügbarkeit von Krankentransportmitteln ist ein entscheidender Faktor für die Versorgungsqualität und damit direkt für die Zufriedenheit der Patienten.
- Quote paper
- Sebastian Heil (Author), 2016, Bedarfsplanung im Krankentransport. Ein Spagat zwischen Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit?, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/355597
