Im Zuge der voranschreitenden Globalisierung der Wirtschaft und Märkte ist es besonders für Unternehmen der Automobilindustrie von hoher Bedeutung, sich auf den internationalen Märkten zu positionieren. Hinsichtlich der zunehmenden Relevanz der Internationalisierung, des rasant wachsenden technologischen Fortschritts und des wachsenden Wettbewerbs- und Kostendrucks in der weltweiten Automobilindustrie stehen auch die deutschen Automobilhersteller der Herausforderung gegenüber, neue Märkte zu erschließen, um international wettbewerbsfähig zu bleiben. Sowohl der deutsche als auch andere westliche Automobilmärkte sind längst gesättigt und die Prognosen für die Entwicklung dieser Märkte zeigen auch für die Zukunft kein großes Wachstumspotential mehr auf.
Die auf lange Sicht wirtschaftlich attraktivste Lösung scheint der asiatische, insbesondere der chinesische Markt darzustellen, mit seiner in Zukunft weiterhin stark wachsenden gesellschaftlichen Mittelschicht, die über steigende Einkommen und eine hohe Kaufkraft verfügt. Somit die besten Voraussetzungen für die deutschen Automobilhersteller, die vorwiegend im Premiumsegment tätig sind und aufgrund ihrer hohen Technologie- und Sicherheitsstandards bereits auf anderen ausländischen Märkten erfolgreich agieren. Hinzu kommen das in der chinesischen Bevölkerung stetig anwachsende Bewusstsein für Qualität, technologische Innovationen und Langlebigkeit von Pkw und der weiterhin niedrige Motorisierungsgrad, die allesamt dafür sorgen, dass der chinesische Automobilmarkt auch in den nächsten Jahren weiterhin expandieren und für deutsche Unternehmen ein profitabler, wenn nicht sogar der profitabelste Automobilmarkt weltweit sein wird.
Der chinesische Automobilmarkt ist mittlerweile der größte der Welt und bietet ausländischen Unternehmen seit Jahren zunehmendes Wachstums- und Erfolgspotential. Die ausländischen Automobilhersteller, speziell die deutschen Unternehmen wie Volkswagen, BMW und Mercedes, profitieren auch vom enormen Absatzpotential, das sich ihnen seit der schrittweisen Öffnung des chinesischen Markts für ausländische Unternehmen bietet. Hohe Wachstumsraten sowie eine sich für Investoren stetig verbessernde Marktstruktur prophezeien auch für die Zukunft vielversprechende Aussichten und eröffnen China das Potential zum Investitionsstandort der Zukunft zu werden.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Gang der Untersuchung
2. Konzeptionelle Grundlagen
2.1 Skizzierung der Automobilindustrie
2.1.1 Definition „Automobilindustrie“
2.1.2 Wesentliche Daten und Fakten der Automobilindustrie
2.2 Grundlegendes zur Internationalisierung
2.2.1 Definition „Internationalisierung“
2.2.2 Wesentliche Motive und Ziele der Internationalisierung
2.2.3 Internationalisierungstendenzen in der Automobilindustrie
2.3 Vergleich der deutschen und der chinesischen Automobilindustrie
2.3.1 Kurzabriss der Entwicklung der deutschen Automobilindustrie
2.3.2 Kurzabriss der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie
3. Chinesische Automobilindustrie
3.1 Charakteristika und Bewertung der chinesischen Automobilindustrie
3.2 Potential des chinesischen Automobilmarkts für deutsche Automobilhersteller
3.3 Positionierung der chinesischen Automobilindustrie im internationalen Wettbewerb
4. Wesentliche Komponenten einer Markteintrittsstrategie mit Bezug auf die VR China
4.1 Unternehmensinterne Faktoren
4.1.1 Die Wahl der Markteintrittsform
4.1.1.1 Klassischer Export
4.1.1.2 Lizensierung und Franchising
4.1.1.3 Joint Venture und strategische Allianz
4.1.1.4 Tochtergesellschaften
4.1.1.5 Resümee Markteintrittsformen
4.1.2 Länderspezifische Timingstrategien
4.1.3 Die Wahl des Standortes
4.2 Unternehmensexterne Einflussfaktoren
4.2.1 Politisch – rechtliches Umfeld
4.2.2 Sozio – kulturelle Umwelt
4.2.3 Ökonomische Rahmenbedingungen
4.2.4 Technologische Umwelt
5. Analyse der Markteintrittsstrategien deutscher Automobilhersteller in China
5.1 Markteintritte deutscher Automobilhersteller in der VR China
5.1.1 Die Volkswagen AG (VW AG)
5.1.1.1 Daten und Fakten zur VW AG
5.1.1.2 Engagement der VW AG in China
5.1.2 Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG)
5.1.2.1 Daten und Fakten zur BMW AG
5.1.2.2. Engagement der BMW AG in China
5.1.3 Daimler AG
5.1.3.1 Daten und Fakten zur Daimler AG
5.1.3.2 Engagement der Daimler AG in China
5.2 Vergleich der Markteintritte deutscher Automobilhersteller in der VR China
6. Schlusswort und Ausblick
Zielsetzung und Themen der Arbeit
Diese Bachelor-Thesis analysiert die Markteintrittsstrategien führender deutscher Automobilhersteller in der Volksrepublik China. Im Zentrum steht die Untersuchung, wie Unternehmen unter Berücksichtigung unternehmensinterner und -externer Faktoren erfolgreich in den chinesischen Markt eintreten und welche strategischen Herausforderungen sowie Erfolgsfaktoren dabei eine entscheidende Rolle spielen.
- Grundlagen der Internationalisierung in der Automobilindustrie
- Charakterisierung und Potentiale des chinesischen Automobilmarktes
- Einflussfaktoren für die Wahl von Markteintrittsformen
- Timingstrategien und Standortwahl bei Markteintritten in China
- Analyse und Vergleich der Strategien von Volkswagen, BMW und Daimler
Auszug aus dem Buch
4.1.3 Die Wahl des Standortes
Die Standortwahl ist ein zentraler Aspekt für den Markteintritt, da sich aus der getroffenen Entscheidung langfristige Folgen ergeben und daher gilt es für Unternehmen, je nach Form und Ziel des Markteintritts sowie der Unternehmensgröße, mehrere Kriterien zu berücksichtigen. Stehen die Absatzmöglichkeiten im Fokus, ist bei der Standortwahl die größtmögliche Kunden oder Abnehmernähe zu betrachten. Wenn ein Unternehmen nach China geht, um dort zu produzieren, kommt es in erster Linie auf die Verfügbarkeit von Rohstoffen, die Infrastruktur und die technischen Möglichkeiten an. Als Absatzmarkt ist bspw. Shanghai besonders attraktiv, da das monatlich zur Verfügung stehende Einkommen pro Kopf hier am höchsten in ganz China ist. Für produzierende Unternehmen, speziell aus der Automobilindustrie, sind Standorte der früheren chinesischen Schwerindustrie von hohem Interesse, da sie seit Jahrzehnten industriell geprägt sind und die nötigen Grundvoraussetzungen zur Errichtung einer Produktionsstätte erfüllen.
Im Fall, dass ein Unternehmen in Form eines JV in den chinesischen Markt eintritt, ist der Standort oftmals durch das chinesische Partnerunternehmen bereits vorgegeben, insbesondere bei Einbringung des Grundstücks als Kapitaleinlage. Darüber hinaus ist für ausländische Unternehmen bei der Standortwahl zu beachten, ob für das präferierte Gebiet eine Genehmigung erteilt wird oder bestimmte Restriktionen vorliegen, die einer möglichen Investition im Weg stehen könnten. Obgleich die chinesische Regierung immer weitere Gebiete für ausländische Investoren freigibt, existieren weiterhin viele Gebiete, für die keine Genehmigung einzuholen ist oder diese an real kaum zu erfüllende Auflagen geknüpft ist.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die zunehmende Bedeutung der Internationalisierung für die Automobilbranche angesichts gesättigter westlicher Märkte und des hohen Potenzials in China.
2. Konzeptionelle Grundlagen: Dieses Kapitel vermittelt theoretische Grundlagen zur Automobilindustrie, zu Internationalisierungskonzepten sowie einen Vergleich zwischen dem deutschen und chinesischen Markt.
3. Chinesische Automobilindustrie: Es wird der chinesische Automobilmarkt detailliert analysiert, wobei auf Charakteristika, Marktpotenziale und die internationale Wettbewerbsposition eingegangen wird.
4. Wesentliche Komponenten einer Markteintrittsstrategie mit Bezug auf die VR China: Hier werden unternehmensinterne Faktoren (Eintrittsformen, Timing, Standort) und externe Einflussfaktoren im chinesischen Kontext untersucht.
5. Analyse der Markteintrittsstrategien deutscher Automobilhersteller in China: Dieses Kapitel analysiert praxisnah das Markteintrittsverhalten der Unternehmen Volkswagen, BMW und Daimler in China und zieht einen vergleichenden Schluss.
6. Schlusswort und Ausblick: Das Schlusswort fasst die zentralen Erkenntnisse zusammen und wagt einen Ausblick auf die zukünftige Bedeutung des chinesischen Marktes für deutsche Hersteller.
Schlüsselwörter
Automobilindustrie, Markteintrittsstrategie, China, Internationalisierung, Volkswagen, BMW, Daimler, Joint Venture, Direktinvestition, Standortwahl, Timingstrategie, Export, Automobilmarkt, Automobilproduktion, Wettbewerbsvorteil
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Analyse der Strategien, die deutsche Automobilhersteller nutzen, um erfolgreich in den chinesischen Automobilmarkt einzutreten.
Was sind die zentralen Themenfelder der Studie?
Zentrale Themen sind die Internationalisierungstheorie, die Rahmenbedingungen des chinesischen Marktes, verschiedene Markteintrittsformen und die konkrete Ausgestaltung des Engagements deutscher Konzerne.
Was ist die primäre Forschungsfrage?
Die zentrale Frage ist, wie Unternehmen in den neuen, unbekannten Auslandsmarkt China eintreten und welche Chancen sowie Risiken sich durch die Wahl spezifischer Markteintrittsstrategien ergeben.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit basiert auf einer Literaturanalyse, die theoretische Grundlagen erarbeitet und diese mit einer detaillierten Analyse und dem Vergleich der Markteintrittsstrategien der drei Hersteller Volkswagen, BMW und Daimler verknüpft.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine theoretische fundierte Analyse des Marktumfelds und der Eintrittskomponenten sowie in eine spezifische Untersuchung der Unternehmensengagements der drei deutschen Automobilhersteller.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Automobilindustrie, Markteintrittsstrategie, VR China, Internationalisierung, Joint Venture und Standortwahl charakterisiert.
Wie unterscheidet sich die Strategie von Volkswagen im Vergleich zu den anderen Herstellern?
Volkswagen agierte als Pionierunternehmen, das den Markt frühzeitig erschloss und von der First-Mover-Strategie sowie dem Aufbau tiefgreifender Netzwerke profitierte.
Welche Rolle spielt die chinesische Regierung bei den Markteintrittsstrategien?
Die chinesische Regierung übt durch Restriktionen, wie etwa den Zwang zu Joint Ventures bei der Pkw-Produktion und Anforderungen an Technologietransfers, einen maßgeblichen Einfluss auf die Strategiegestaltung ausländischer Unternehmen aus.
- Citation du texte
- M. Sc. Jannis Happeck (Auteur), 2015, Analyse ausgewählter Markteintrittsstrategien deutscher Automobilhersteller in der VR China, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/366658
