Heutzutage wird der Druck immer größer neue Innovationen zu generieren beziehungsweise neue Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln. Diese sind wichtig für die Erschließung von neuen Geschäftsfeldern, dem dadurch zum Beispiel resultierenden Ausbau der Position des Marktführers bzw. allgemein zur Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit eines Unternehmens. Gibt es z.B. ein nachhaltiges Antriebskonzept welches auf lange Sicht zu nachhaltiger und innovativer Mobilität führt? Steht die Elektromobilität wirklich schon an der Schwelle von Forschung und Entwicklung zur Massenabnahme – ist die Technologie reif für den Massenmarkt trotz des dauerhaften Problemthemas der Reichweite? Wann gehe ich mit welchem Produkt auf den Markt und inwiefern bringt branchenübergreifende Zusammenarbeit Innovationen für emissionsfreies Fahren voran? Welche Pilotprojekte erobern den Markt?
Ein Beispiel wäre der Streetscooter der Deutschen Post AG – doch wie hat dieses Unternehmen das geschafft, woran andere große Autobauer „scheitern“? Existiert wirklich ein Markt für diese Innovation? Nach welchem Konzept bzw. Business Modell wurde das Produkt entwickelt? Inwiefern haben die Blue Ocean Strategy und das Geschäftsmodell Canvas mit der Entwicklung des Produktes etwas zu tun? Die Modelle hinter den Innovationsprozessen von Produkten und Dienstleistungen sind oft nicht eindeutig erkennbar und lassen einen Spielraum zur Analysierbarkeit – doch wie zukunftsweisend und nachhaltig ist das Vorgehen nach diesen Modellen?
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Problemstellung
- Zielsetzung
- Aufbau
- StreetScooter
- Unternehmensvorstellung
- Produkt
- Theorie
- Blue Ocean Strategy
- Canvas
- Anwendung
- Vergleich VW/Daimler StreetScooter
- Blue Ocean Strategy
- Vergleich des Geschäftsmodells Canvas
- Zusammenfassung und Ausblick
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Seminararbeit beschäftigt sich mit dem StreetScooter der Deutschen Post AG und analysiert die Frage, ob es sich dabei um einen nachhaltigen Markt handelt. Der Fokus liegt dabei auf der Anwendung der Blue Ocean Strategy und dem Vergleich des StreetScooters mit anderen Elektromobilitätslösungen. Die Arbeit zielt darauf ab, das Unternehmen und das Produkt vorzustellen, die Blue Ocean Strategy zu erläutern und ihre Anwendung auf den StreetScooter zu demonstrieren.
- Die Rolle der Innovation und Nachhaltigkeit in der Elektromobilität
- Die Anwendung der Blue Ocean Strategy als Innovationsmodell
- Der Vergleich des StreetScooters mit anderen Elektromobilitätslösungen
- Die Analyse des Geschäftsmodells Canvas im Kontext des StreetScooters
- Die Bewertung des Potenzials des StreetScooters als nachhaltiges Geschäftsmodell
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung stellt die Problemstellung dar und erläutert die Zielsetzung und den Aufbau der Arbeit. Das Kapitel "StreetScooter" bietet eine Vorstellung des Unternehmens und des Produkts. Der theoretische Teil behandelt die Blue Ocean Strategy und das Geschäftsmodell Canvas. In dem Kapitel "Anwendung" wird der StreetScooter mit den Elektromobilitätslösungen von VW und Daimler verglichen, die Blue Ocean Strategy auf den StreetScooter angewendet und das Geschäftsmodell Canvas analysiert. Die Zusammenfassung und der Ausblick fassen die Ergebnisse der Arbeit zusammen und geben einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung des StreetScooters.
Schlüsselwörter
Die Arbeit beschäftigt sich mit den Schlüsselbegriffen Elektromobilität, Nachhaltigkeit, Blue Ocean Strategy, Geschäftsmodell Canvas, StreetScooter, Deutsche Post AG, Innovation und Marktpotential.
- Citation du texte
- Anonym (Auteur), 2017, Der Streetscooter der Deutschen Post AG. Ein nachhaltiger Markt?, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/442191
