Diese Arbeit soll Chancen und Risiken für Automobilzulieferer aufzeigen, die sich mit einem sinkenden Wachstumsmarkt für Verbrennermotoren und einem steigenden Markt für Autos mit Elektroantrieb konfrontiert sehen.
Der Autor beschäftigt sich zu Beginn der Arbeit mit einer Analyse der Ist-Situation in Form einer PESTEL-Analyse. Es soll aufgezeigt werden, wie sich der momentane Markt darstellt, da nur mit einer definierten Ausgangslage eine strategische Planung vorgenommen werden kann. Eine weitere Besonderheit dieser Branche ist die steigende Dynamik, mit der die Akteure, z. B. OEM´s oder Zulieferbetriebe, umgeben sind. Flexibilität und eine schnelle Anpassungsfähigkeit gewinnen zunehmend an Bedeutung. Folgend soll beleuchtet werden, welche Komponenten wie stark von einem Wandel betroffen wären. Vom Antriebsstrang bis zu Leichtbaumaterialen zur Gewichtsreduktion, damit abgeschätzt werden kann, in welchem Ausmaß sich der potentielle Wandel auf einzelne Zulieferer auswirken würde.
Im Anschluss wird eine Prognose darüber erstellt, wie sich der Markt entwickeln, sich Anforderungen verändern und Absatzzahlen möglicherweise in Zukunft darstellen könnten. Darauf aufbauend werden Chancen analysiert, welche ergriffen werden können, um sich Marktanteile zu sichern und die Technologieführerschaft zu erhalten bzw. nicht zu verlieren. Ebenso werden die Risiken betrachtet, mit denen sich die Firmen konfrontiert sehen. Diese müssen von den Unternehmen spezifisch aufgegriffen werden, welche eventuelle Gegenmaßnahmen zur Folge haben.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Motivation
1.2 Zielsetzung
1.3 Aufbau der Arbeit
2 Aktuelle Marktsituation
2.1 PESTEL-Analyse
2.1.1 Politische Einflussfaktoren
2.1.2 Wirtschaftliche Einflussfaktoren
2.1.3 Soziokulturelle Einflussfaktoren
2.1.4 Technologische Einflussfaktoren
2.1.5 Ökologische Einflussfaktoren
2.1.6 Rechtliche Einflussfaktoren
2.2 Dynamik des Marktes
3 Technologietrends
3.1 Antriebsstrang
3.1.1 Elektrifizierter Antriebsstrang
3.1.2 Konventioneller Antriebsstrang
3.2 Bedeutung des Leichtbaus
4 Zukünftiger Markt
5 Chancen
5.1 Pionier- / Fast-Follower-Strategie
5.2 Erweiterung des Produktportfolios
5.3 Neue Geschäftsmodelle
5.4 Veränderung der UN-Kultur
5.5 Erschließung neuer Branchen
5.6 Erschließung neuer Märkte
5.7 Imageverbesserung
6 Risiken
6.1 „Fehlendes“ Risikomanagementsystem
6.2 Wegfall von Produkten
6.3 Wegfall von Kernkompetenzen
6.4 Human Resources
6.4.1 War for Talents
6.4.2 Umschulung der Mitarbeiter
7 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit hat das Ziel, die spezifischen Chancen und Risiken zu identifizieren, mit denen Automobilzulieferer konfrontiert sind, während sie den Wandel von einem etablierten Markt für Verbrennungsmotoren hin zu einem wachsenden Markt für Elektroantriebe vollziehen. Dabei wird analysiert, wie Unternehmen ihre Strategien und Kompetenzen anpassen müssen, um in diesem technologischen Umbruch wettbewerbsfähig zu bleiben.
- Analyse der aktuellen Marktsituation mittels PESTEL-Analyse
- Technologische Bewertung von Antriebssträngen und Leichtbaulösungen
- Strategien zur Diversifikation und Nutzung neuer Geschäftsmodelle
- Herausforderungen im Risikomanagement und Personalwesen
Auszug aus dem Buch
3.2 Bedeutung des Leichtbaus
Die Kompensation des zusätzlichen Gewichtes durch die Batterie ist einer der zentralen Aspekte für den Autohersteller den Leichtbau bei Elektroautos einsetzen. Der Einsatz dieser Materialien unterliegt einer Reihe an Anforderungen, die erfüllt werden müssen. Diese reichen von Sicherheitsanforderungen bis hin zu Recycling-Quoten. Für Kleinserien können diese bereits erfüllt werden und finden Einklang in Nischen wie den Sportwägen. Der Grund, warum der Einsatz in Großserien bislang scheitert, ist häufig einer Nicht-Einhaltung der geforderten Taktzeiten zuzurechnen. Die Forschungsaktivitäten bemühen sich mit einer Reduzierung der Taktzeiten, um die Integration in Groß-Serienprodukte zu ermöglichen.
Die besondere Bedeutung, die dem Leichtbau zugeschrieben werden kann, liegt in der Möglichkeit die Technologie auf sämtliche Antriebsarten zu adaptieren und dem Durchbrechen der „Gewichtsspirale“. Die Gewichtsspirale beschreibt prinzipiell die Steigerung der Masse des Fahrzeuges. Durch zusätzliche, v.a. sicherheits- und komfortrelevante, Anforderungen ist die Masse gestiegen. Durch die gestiegene Masse braucht es ein stabileres Fahrzeug und insgesamt einen Motor mit einer höheren Leistungsanforderung. Mit dem Leichtbau kann das Gewicht reduziert werden. Beginnend mit der Karosse aus Leichtbaumaterialien, sinkt die Masse. Die Komponenten müssen weniger Gewicht tragen und können durch den verringerten Leistungsbedarf selbst, in einer kleinerer Ausführung verwendet werden. Dies setzt sich durch das Fahrzeug fort, bis zum Motor, der selbst auch an Gewicht verliert und so zu einem verringerten Energieverbrauch führt.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung motiviert die Themenwahl, definiert die Zielsetzung der Untersuchung und erläutert den Aufbau der Arbeit.
2 Aktuelle Marktsituation: Dieses Kapitel analysiert das Unternehmensumfeld mittels PESTEL-Analyse und beleuchtet die Marktdynamik sowie Innovationsformen.
3 Technologietrends: Der Fokus liegt auf der Veränderung des Antriebsstrangs und der wachsenden Bedeutung des Leichtbaus für die Fahrzeugentwicklung.
4 Zukünftiger Markt: Es erfolgt eine Prognose über die Marktdurchdringung der Elektromobilität und die damit verbundenen Herausforderungen für Zulieferer.
5 Chancen: Hier werden Möglichkeiten wie Pionierstrategien, Produktportfolioerweiterungen und neue Geschäftsmodelle zur Sicherung der Marktposition diskutiert.
6 Risiken: Dieses Kapitel behandelt die Gefahren des Wandels, darunter fehlendes Risikomanagement, Wegfall von Kompetenzen und den Fachkräftemangel.
7 Fazit: Die Arbeit schließt mit einer Zusammenfassung der Ergebnisse und einem Ausblick auf die notwendige strategische Neuausrichtung der Zulieferbetriebe.
Schlüsselwörter
Automobilzulieferer, Elektromobilität, Verbrennungsmotor, PESTEL-Analyse, Antriebsstrang, Leichtbau, Technologieführerschaft, Produktportfolio, Risikomanagement, Human Resources, War for Talents, Diversifikation, Marktdurchdringung, Innovationssprünge
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit im Kern?
Die Arbeit untersucht, wie sich der technologische Wandel vom klassischen Verbrennungsmotor zur Elektromobilität auf die Geschäftsmodelle und Wettbewerbsfähigkeit von Automobilzulieferern auswirkt.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Zu den zentralen Feldern gehören die Marktanalyse, technologische Trends im Antriebsstrang und Leichtbau, strategische Chancen bei der Marktanpassung sowie die mit dem Strukturwandel verbundenen Risiken.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Hauptziel ist es, Handlungsfelder und Strategien aufzuzeigen, die es Automobilzulieferern ermöglichen, trotz der schwindenden Nachfrage nach Verbrennertechnologie ihre Marktposition zu behaupten oder auszubauen.
Welche wissenschaftliche Methode wird für die Marktanalyse genutzt?
Der Autor verwendet zur systematischen Analyse des Unternehmensumfeldes die PESTEL-Analyse, welche politische, wirtschaftliche, soziokulturelle, technologische, ökologische und rechtliche Faktoren untersucht.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine Analyse der Ist-Situation, die Untersuchung von Technologietrends (Antrieb und Leichtbau), Prognosen für den zukünftigen Markt sowie eine detaillierte Gegenüberstellung von strategischen Chancen und unternehmensspezifischen Risiken.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die vorliegende Arbeit?
Die Arbeit lässt sich durch Begriffe wie Elektromobilität, Automobilzulieferer, Innovationsmanagement, Risikomanagement, Leichtbau und strategische Neuausrichtung charakterisieren.
Warum ist das Risikomanagement gerade für Automobilzulieferer im Wandel so kritisch?
Da viele Unternehmen derzeit noch vom etablierten Verbrennermarkt profitieren, besteht die Gefahr, dass technologische Sprünge ignoriert werden oder keine adäquaten Ressourcen für die notwendige Transformation bereitgestellt werden.
Welche Rolle spielt der Leichtbau bei der Umstellung auf Elektroautos?
Der Leichtbau ist essenziell, um das hohe Gewicht der Batterien auszugleichen, die Gewichtsspirale zu durchbrechen und somit die Reichweite und Effizienz der Fahrzeuge zu erhöhen.
- Citar trabajo
- Markus Netter (Autor), 2017, Chancen und Risiken für Automobilzulieferer bedingt durch den Wandel vom Verbrennermotor hin zur Elektromobilität, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/460615
