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Flugreisen und Luftbeobachtungen von 1976 bis 2019

Gefährliche, aufregende, amüsante, erklärende und lästige Ereignisse in der Luft und am Boden

Title: Flugreisen und Luftbeobachtungen von 1976 bis 2019

Textbook , 2020 , 75 Pages

Autor:in: Ernst Hunsicker (Author)

Travel Guidebooks - Travelogues
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Summary Excerpt Details

"Wenn jemand eine [Flug-]Reise tut, so kann er was erzählen" - oder auch darüber schreiben. 1969 bin ich - Autor Ernst Hunsicker - als Pauschalreisender zum ersten Mal in einen Flieger gestiegen. Zusammen mit meiner Ehefrau und einem befreundeten Ehepaar ging es von Düsseldorf aus nach Girona, um dann anschließend in Calella de la Costa einen 14-tägigen Urlaub zu verbringen.

Ich habe keine Flugangst und fühle mich wie beim Einsteigen in einen Bus oder einen Zug. Selbst heftige Turbulenzen beunruhigen mich nicht. Ich verfüge als Reisender über fünfzig Jahre Flugerfahrung (1969 bis 2019) in Verkehrsmaschinen unterschiedlichster Modelle und verschiedenster Fluggesellschaften sowie als Luftbeobachter in Polizeihubschraubern.

Gegenstand dieser Abhandlungen sind aber nicht nur die Erlebnisse in Flugzeugen, sondern auch solche in Verbindung mit Flugreisen. Zum Teil habe ich noch Dokumente o.Ä. über die in den Kapiteln beschriebenen Flugreisen, teils muss ich aber auch Erlebnisse aus der Erinnerung schildern. Da ich, was die Begriffe aus der Luftfahrt betrifft, kein absoluter Insider bin, sind die von mir gewählten Bezeichnungen vielleicht nicht immer ganz korrekt. Ich bin ein Vielflieger, lebe aber ansonsten sehr umweltbewusst.

Excerpt


Überblick

Kapitel 1: Redseliger, aber auch erklärender Flugkapitän in einem Corendon-Flieger (2019)

Kapitel 2: Neckermann Reisen sind insolvent – rechtzeitige Stornierung und Wechsel zur XTUI (2019)

Kapitel 3: Schade: Die Airline Germania ist insolvent und erhebliche Probleme mit Bucher Reisen (2019)

Kapitel 4: Amüsante Flugbegleiterin bei SunExpress (2016)

Kapitel 5: Wust an Beanstandungen gegenüber der TUI bzw. X-1-2-FLY (2015)

Kapitel 6: Probleme mit der TUI und Sehnenrisse beim Volleyballspielen im Hotel H10 Playa Esmeralda(2013)

Kapitel 7: Rücksichtloser Kofferträger nach der Ankunft auf dem Flughafen Hurghada/Ägypten und kein angenehmer Hotelaufenthalt (1998)

Kapitel 8: Unerträglicher Baulärm in einem Hotel in Nerja/Südspanien (1996)

Kapitel 9: Begegnung mit einem Kamel bzw. Dromedar und zwei Hunden auf La Graciosa (1996)

Kapitel 10: Heftige Turbulenzen über der Schweiz während eines Fluges von Mallorca nach Münster-Osnabrück mit Spanair (1993)

Kapitel 11: Mit einem Weihnachtsbaum vom Flughafen Hamburg nach Fuerteventura und erheblicher Stress nach dem Rückflug auf dem Hamburger Hauptbahnhof (1992)

Kapitel 12: „Sie werden Luftbeobachter!“ (1988)

Kapitel 13: Durchstarten auf dem Flughafen Hannover wegen einer zu hohen Seitenwindkomponente (1976)

Zielsetzung & Themen

Diese Arbeit dokumentiert die persönlichen Reiseerlebnisse des Autors über einen Zeitraum von mehr als 40 Jahren. Dabei werden sowohl positive Eindrücke als auch wiederkehrende Herausforderungen wie Fluggesellschaft-Insolvenzen, Mängel bei Reiseveranstaltern und persönliche Krisen im Kontext der Flug- und Urlaubsreisen reflektiert.

  • Fünfzig Jahre Flugerfahrung in Verkehrsmaschinen und Polizeihubschraubern.
  • Umgang mit Insolvenzen von Reiseveranstaltern und Fluggesellschaften.
  • Herausforderungen und Ärgernisse bei der Organisation von Pauschalreisen.
  • Persönliche Erlebnisse und Sportverletzungen während der Urlaubsaufenthalte.
  • Kritische Reflexion von touristischen Infrastrukturen und Services.

Auszug aus dem Buch

Sehnenrisse beim Volleyballspielen im H10 Playa Esmeralda am 17.04.2013

Für Mittwoch, den 17.04.2013, 15:00 h, stand in der Anlage Volleyball auf dem Plan (Aushang im Hotel). Ich spiele seit zig Jahren Volleyball, bezeichne mich als geübten Volleyballspieler und betreibe auch ansonsten regelmäßig andere Sportarten.

Am Vormittag des 17.04. traf ich im Hotel einen Animateur und sprach ihn auf das Volleyballspielen an. Da es ziemlich windig war, zuckte er mit den Schultern, sagte aber noch: „Wir treffen uns am Pool.“.

Gegen 15:00 h bekam ich dann mit, dass durch den Animateur zum Volleyballspielen aufgefordert wurde. Ich bin noch kurz auf mein Zimmer gegangen, um mich anschließend beim Hotelpersonal nach dem Spielfeld durchzufragen.

Als ich an dem Spielfeld ankam, traute ich meinen Augen nicht, was in dieser Anlage damals als Spielfeld angeboten wurde: Ausmaße/Größe des gesamten Spielfeldes: etwa 7 m breit, 12 m lang, also viel zu klein und ohne „Sturzzone“ um das Spielfeld, Spielfeldabgrenzung: abgerundete Balken etwa 15 cm über Spielfeldniveau (Stolperfallen), lebensgefährliche Mauer/Mauerkante: nur Abstand von etwa 100 cm zwischen Spielfeld und Mauer/Mauerkante.

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1: Der Autor berichtet von einem Flug mit Corendon Airlines und einem besonders redseligen Flugkapitän im Jahr 2019.

Kapitel 2: Schilderung der vorsorglichen Stornierung einer Formentera-Reise aufgrund der Insolvenz von Neckermann Reisen im Jahr 2019.

Kapitel 3: Darstellung der erheblichen organisatorischen Probleme und Unsicherheiten bei einer Buchung über Bucher Reisen im Zuge der Germania-Insolvenz.

Kapitel 4: Eine amüsante Anekdote über eine Flugbegleiterin bei SunExpress, die mit humorvollen Ansagen zur Sicherheit glänzte.

Kapitel 5: Eine detaillierte Auflistung von Mängeln und Kommunikationsproblemen mit TUI bzw. X-1-2-FLY bei einer Reise im Jahr 2015.

Kapitel 6: Bericht über Probleme mit der TUI und einen schweren Sportunfall während eines Volleyballspiels in einem Hotel auf Fuerteventura.

Kapitel 7: Erzählung über unangenehme Erfahrungen mit einem Kofferträger und dem Servicepersonal in einem Hotel in Ägypten im Jahr 1998.

Kapitel 8: Schilderung von unerträglichem Baulärm in einem Hotel in Nerja, der den Urlaub im Jahr 1996 stark beeinträchtigte.

Kapitel 9: Ein Reisebericht über Lanzarote und eine unerwartete Begegnung mit Tieren auf der Nachbarinsel La Graciosa.

Kapitel 10: Erlebnisbericht über heftige Turbulenzen über der Schweiz und eine notwendige Zwischenlandung auf einem Rückflug von Mallorca.

Kapitel 11: Eine humorvolle und zugleich stressige Geschichte über den Transport eines kleinen Weihnachtsbaums nach Fuerteventura im Jahr 1992.

Kapitel 12: Rückblick auf die berufliche Laufbahn des Autors bei der Polizei und seine Ausbildung zum Luftbeobachter in Hubschraubern.

Kapitel 13: Bericht über eine Abschiebung in die Türkei und das notwendige Durchstarten eines Flugzeugs wegen starken Seitenwinds bei der Rückkehr nach Hannover.

Schlüsselwörter

Flugreisen, Pauschalreisen, Insolvenz, Reiseveranstalter, TUI, Fuerteventura, Lanzarote, Mallorca, Reiseerlebnisse, Luftfahrt, Polizeiarbeit, Luftbeobachter, Turbulenzen, Kundenbeschwerde, Reiseärger.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?

Die Arbeit dokumentiert über vier Jahrzehnte hinweg die persönlichen Reiseerlebnisse des Autors, wobei der Fokus auf Flugreisen, organisatorischen Herausforderungen und individuellen Reisebeobachtungen liegt.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Themen umfassen die Qualität von Pauschalreisen, den Umgang mit Insolvenzen im Reise- und Flugsektor, Erlebnisse mit Fluggesellschaften sowie persönliche Reiseerfahrungen in Spanien und Ägypten.

Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?

Das Ziel der Arbeit ist das Festhalten und Teilen illustrierter Erlebnisse, Beobachtungen und kritischer Reflexionen zu den Themen Reisen, Infrastruktur und touristische Dienstleistungen aus der Perspektive eines Reisenden.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es handelt sich primär um eine autobiografische Dokumentation, die durch Dokumente wie Reiseunterlagen, Schriftverkehr und Verweise auf externe Medienberichte gestützt wird.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil ist in chronologische Kapitel unterteilt, die spezifische Vorfälle wie Insolvenzen, Baulärm in Hotels, Unfälle beim Sport und technische Herausforderungen im Flugverkehr beleuchten.

Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?

Wichtige Schlüsselwörter sind Flugreisen, Insolvenz, Reiseveranstalter, TUI, Kundenbeschwerde, Reiseerlebnisse und kritische Reisebeobachtungen.

Welche Rolle spielten die Insolvenzen von Fluggesellschaften für den Autor?

Insolvenzen wie die von Germania, Spanair oder Neckermann Reisen führten zu erheblichen Reiseunsicherheiten, Stress und organisatorischem Aufwand, was der Autor detailliert in den jeweiligen Kapiteln dokumentiert.

Wie geht der Autor mit Sportverletzungen während seiner Reisen um?

Der Autor berichtet über Verletzungen, etwa bei einem Beachvolleyballspiel, reflektiert die medizinische Versorgung vor Ort und die anschließende Entscheidung gegen eine Operation zugunsten physiotherapeutischer Maßnahmen.

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Details

Title
Flugreisen und Luftbeobachtungen von 1976 bis 2019
Subtitle
Gefährliche, aufregende, amüsante, erklärende und lästige Ereignisse in der Luft und am Boden
Author
Ernst Hunsicker (Author)
Publication Year
2020
Pages
75
Catalog Number
V514801
ISBN (eBook)
9783346109880
ISBN (Book)
9783346109897
Language
German
Tags
Fluggesellschaften Reiseunternehmen Insolvenzen Flugreisen Ausbildung als Luftbeobachter heftige Turbulenzen Beanstandungen
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Ernst Hunsicker (Author), 2020, Flugreisen und Luftbeobachtungen von 1976 bis 2019, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/514801
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