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Stationsarbeit zum Thema Verkehrserziehung an einer Schule für Lernbehinderte

Studie zum Praktikum im Februar/März 2006 an der Pestalozzischule in Flensburg

Title: Stationsarbeit zum Thema Verkehrserziehung an einer Schule für Lernbehinderte

Research Paper (undergraduate) , 2006 , 20 Pages , Grade: "keine"

Autor:in: Lea Schulz (Author)

Pedagogy - Orthopaedagogy and Special Education
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In dieser vorliegenden Studie werden zunächst die theoretischen Grundlagen der Stationsarbeit und der Verkehrserziehung erläutert. Dann wird die im Praktikum durchgeführte Stationsarbeit in Hinsicht auf die theoretischen Grundlagen dargestellt und im Abschluss ein Fazit für spätere Stationsarbeiten gezogen.

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Inhaltsverzeichnis

1 EINLEITUNG

1.1 Wahl des Themas der Studie

2 THEORETISCHE GRUNDLAGEN

2.1 Die Stationsarbeit

2.1.1 Stationsarbeit mit lernbehinderten Schülern

2.2 Anforderungen der Verkehrserziehung mit besonderer Sicht auf das Fahrradfahren

2.2.1 Verkehrserziehung für lernbehinderte Schüler, Vorbereitung auf die Fahrradprüfung

3 DARSTELLUNG DER UNTERRICHTSEINHEIT ANHAND DER THEORETISCHEN GRUNDLAGEN

3.1 Grundvoraussetzungen

3.1.1 Die Klasse 4/5

3.1.2 Die Räumlichkeiten

3.2 Stationsarbeit im Fach HSU

3.2.1 Zeitlicher Rahmen

3.2.2 Darstellung der Inhalte und didaktische Reduktion

3.2.3 Aufbau der Stationsarbeit und Motivation

3.2.4 Reaktion/Motivation der Schüler und Fazit

4 FAZIT

5 LITERATURVERZEICHNIS

Zielsetzung und thematische Schwerpunkte

Die Arbeit untersucht die Effektivität von Stationsarbeit als differenzierte Unterrichtsmethode zur Vorbereitung lernbehinderter Schüler auf die theoretische Fahrradprüfung, mit dem Ziel, die Motivation und Handlungskompetenz der Schüler im Straßenverkehr zu steigern.

  • Grundlagen der Stationsarbeit im offenen Unterricht
  • Anforderungen der Verkehrserziehung für lernbehinderte Schüler
  • Praktische Umsetzung didaktischer Konzepte im Sachunterricht
  • Differenzierungsmöglichkeiten bei heterogenen Lernvoraussetzungen
  • Analyse der Schülermotivation und Lernerfolge

Auszug aus dem Buch

1.1 Wahl des Themas der Studie

Anlässlich meines fünfwöchigen Schulpraktikums in der Pestalozzischule in Flensburg bin ich durch das Unterrichten in der Klasse 4/5 auf das Thema der Verkehrserziehung gestoßen. Ich hatte mit meinem Mentor besprochen, die Vorbereitung auf die schriftliche Fahrradprüfung zu übernehmen, die zum Ende meiner Praktikumszeit von der Polizei durchgeführt werden sollte. Der Großteil der zehn Schüler der Klasse 4/5 hatten bereits in der Grundschule an der Fahrradprüfung mehr oder minder erfolgreich teilgenommen. Somit war die Motivation der Schüler nicht sehr hoch, sich mit diesem Thema zu befassen. Da mir nun bewusst wurde, dass die Schüler bereits viel Vorwissen hatten, nahm ich mir vor, dieses im Unterricht effektiv auszunutzen und ihnen zudem eine Motivation zu bieten, da die Prüfung an sich keine Motivation für die Schüler mehr darstellte.

Dies wollte ich durch einen praxisorientierten Unterricht vermitteln, der, bedingt durch die unterschiedlichen Voraussetzungen der Schüler zu dem Thema, zudem einen hohen Grad an Differenzierung zulassen musste,. Somit fiel meine Wahl auf die Stationsarbeit, die bereits durch das selbstgesteuerte Arbeiten einen Motivationsreiz darstellte und zudem in dieser Arbeitsform Differenzierung auf mehreren Niveaustufen möglich ist. Auch die Handlungsorientierung, die besonders aufgrund der mangelnden Konzentrationsfähigkeit der Schüler wichtig ist, konnte mit einfachen Mitteln in den Stationen verwirklicht werden. Zudem wollte ich die Fächer Sport und Mathematik, die ich auch in dieser Klasse unterrichten sollte, in den Lernprozess der Schüler mit einbinden. So konnten sie in mehreren Stunden pro Tag ihr Wissen für die Fahrradprüfung festigen, auch wenn dies besonders im Fach Mathematik eher unbewusst geschah.

Zusammenfassung der Kapitel

1 EINLEITUNG: Darstellung der Ausgangssituation während des Schulpraktikums und Begründung der Themenwahl für die vorliegende Studie.

2 THEORETISCHE GRUNDLAGEN: Erläuterung der Methode der Stationsarbeit sowie der pädagogischen Anforderungen der Verkehrserziehung an Sonderschulen.

3 DARSTELLUNG DER UNTERRICHTSEINHEIT ANHAND DER THEORETISCHEN GRUNDLAGEN: Konkrete Beschreibung der Durchführung der Unterrichtseinheit inklusive Rahmenbedingungen, Inhalten und der Reaktion der Schülerschaft.

4 FAZIT: Kritische Reflexion über den Erfolg der Methode und Übertragbarkeit auf andere Lernbereiche oder Förderschulen.

5 LITERATURVERZEICHNIS: Auflistung der verwendeten Fachliteratur und Quellen zur wissenschaftlichen Fundierung der Arbeit.

Schlüsselwörter

Stationsarbeit, Verkehrserziehung, Lernbehinderung, offener Unterricht, Fahrradprüfung, Differenzierung, Handlungsorientierung, Schülermotivation, Sachunterricht, sonderpädagogische Förderung, Unterrichtspraxis, Lernzirkel.

Häufig gestellte Fragen

Worum geht es in der Arbeit grundlegend?

Die Arbeit analysiert eine Unterrichtseinheit zum Thema Verkehrserziehung an einer Schule für Lernbehinderte unter Anwendung der Methode der Stationsarbeit.

Was sind die zentralen Themenfelder?

Die zentralen Felder sind die methodische Gestaltung von Stationslernen, die spezifischen Anforderungen der Verkehrserziehung für lernbehinderte Kinder und die praktische Prüfungsvorbereitung.

Welches Ziel verfolgt die Arbeit?

Das primäre Ziel ist es, durch handlungsorientierte Stationsarbeit die Schüler motiviert und individuell differenziert auf die schriftliche Fahrradprüfung vorzubereiten.

Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?

Es handelt sich um einen praxisorientierten Studienbericht, der eine durchgeführte Unterrichtseinheit beschreibt und diese auf Basis didaktischer Theorien und Fachliteratur reflektiert.

Was wird im Hauptteil behandelt?

Der Hauptteil gliedert sich in die theoretische Herleitung der Stationsarbeit, die detaillierte Beschreibung der zehn Stationen zum Fahrradfahren und die Analyse der Schülermotivation.

Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?

Die Arbeit ist durch Begriffe wie Stationsarbeit, Verkehrserziehung, Differenzierung, Handlungsorientierung und sonderpädagogische Förderung charakterisiert.

Warum wurde die erste Station bei der Durchführung ausgelost?

Aufgrund des hohen Anreizes und der großen Nachfrage nach der Computerstation wurde die erste Station per Losverfahren bestimmt, um eine faire Verteilung zu gewährleisten.

Wie wurde die Motivation der Schüler während der Arbeit aufrechterhalten?

Neben dem handlungsorientierten Zugang sammelten die Schüler an jeder Station Buchstabenkarten, um am Ende ein Lösungswort zu bilden; zusätzlich gab es am letzten Tag eine kleine Belohnung.

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Details

Title
Stationsarbeit zum Thema Verkehrserziehung an einer Schule für Lernbehinderte
Subtitle
Studie zum Praktikum im Februar/März 2006 an der Pestalozzischule in Flensburg
Grade
"keine"
Author
Lea Schulz (Author)
Publication Year
2006
Pages
20
Catalog Number
V80214
ISBN (eBook)
9783638872393
Language
German
Tags
Stationsarbeit Thema Verkehrserziehung Schule Lernbehinderte
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Lea Schulz (Author), 2006, Stationsarbeit zum Thema Verkehrserziehung an einer Schule für Lernbehinderte, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/80214
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