Vor 30 Jahren wurde mit der Einführung des BarcodesTPF FPT – und seinen international einheitlichen Standards für die Artikelkennzeichnung – in der Logistik ein großer Fortschritt erzielt. Die Barcode-Technik hat sich schnell etabliert und beeinflusste die Wirtschaft dabei so nachhaltig wie kaum eine andere technologische Innovation. Mittlerweile nutzen weltweit rund eine Million Unternehmen den so genannten „Zebrastreifen“, welcher – aufgebracht auf den Produktverpackungen – verschlüsselte Informationen über Produkt und Hersteller enthält.TPF FPT
Trotz der vielen Vorteile, die der Barcode bietet, machte in den letzten Jahren eine ganz ande-re Schlüsseltechnologie immer mehr von sich reden: Radio Frequency Identification, kurz RFID. Erstmalig wurde die Technologie im zweiten Weltkrieg eingesetzt, um die eigenen Flugzeuge via Funkerkennung von den feindlichen unterscheiden zu können. Es folgte ein breit gefächertes Anwendungsspektrum, das von Mautsystemen bis hin zu Wegfahrsperren, Tieridentifikationen und Skipässen reicht.TPF FPT
Für die Logistik wurde die RFID-Technologie erst interessanter als die Organisation EPCglobal im Jahr 2003 den Electronic Product Code (EPC) einführte, um die Etikettierung mit RFID-Mikrochips zu standardisieren.TPF FPT Seitdem ist RFID zum Dauerthema in Logistik-Kongressen und Fachzeitschriften geworden und löste einen regelrechten Hype in der Bran-che aus. RFID-Systeme scheinen das zu schaffen, was mit anderen automatisierten IdentifikationssystemenTPF FPT (Auto-ID-Systeme) bisher nicht möglich war: Mittels Funkwellen können die Daten von mehreren Objekten gleichzeitig ohne Sichtkontakt und berührungslos ausgelesen werden.TPF FPT Stellt die RFID-Technologie eine Konkurrenz für den Barcode dar? In welchen Bereichen der Logistik ist der Einsatz von RFID lohnenswert? Im Rahmen dieser Arbeit wird aufgezeigt, welchen Einfluss RFID-Systeme auf interne und externe Logistikprozesse ausüben, wo konkret die Technologie eingesetzt werden kann und wie die kleinen Transponder maßgeblich zum Unternehmenserfolg beitragen können.
Zum besseren Verständnis der Arbeit werden im zweiten Kapitel die beiden Begriffe B‚BRFID’ und ‚Transponder’ näher erläutert. Bestandteile und Funktionsweise der RFID-Technologie bilden weitere notwendige Grundlagen, die zusammen mit den gängigsten Systemen sowie dem Thema der Standardisierung, im dritten Kapitel aufgegriffen werden.
Inhaltsverzeichnis
1 EINLEITUNG
1.1 PROBLEMSTELLUNG
1.2 ZIELSETZUNG UND VORGEHENSWEISE
2. BEGRIFFE UND DEFINITIONEN
2.1 RFID
2.2 TRANSPONDER
3 GRUNDLAGEN DER RFID-TECHNOLOGIE
3.1 BESTANDTEILE UND FUNKTIONSWEISE EINES RFID-SYSTEMS
3.2 MARKTGÄNGIGE RFID-SYSTEME
3.2.1 Unterteilung nach Energieversorgung
3.2.1.1 Aktive Transponder
3.2.1.2 Passive Transponder
3.2.2 Gliederung nach Programmierbarkeit
3.2.2.1 Festprogrammierte Transponder
3.2.2.2 Frei Programmierbare Transponder
3.2.3 Unterteilung nach Reichweiten
3.2.3.1 Close Coupling-Systeme
3.2.3.2 Mid Range-Systeme
3.2.3.3 Long Range-Systeme
3.3 STANDARDISIERUNG
3.3.1 Unternehmen kritisieren lückenhafte Standards
3.3.2 Organisationen und Entwicklungen
3.4 VERDRÄNGT DIE RFID-TECHNOLOGIE BALD DEN BARCODE?
4. WIRTSCHAFTLICHKEIT
5. DER EINFLUSS DER RFID-TECHNOLOGIE AUF DIE PROZESSE IM INTERNEN UND EXTERNEN GÜTERFLUSS UNTER BERÜCKSICHTIGUNG LOGISTISCHER TRENDS
5.1 LOGISTIKPROZESSE IN DER SUPPLY CHAIN
5.2 RFID IM INTERNEN GÜTERFLUSS
5.2.1 Die innerbetriebliche Logistik als Teil der Unternehmenslogistik
5.2.2 Prozesse im Wareneingang
5.2.3 Innerbetrieblicher Transport
5.2.4 Lagerhaltung
5.2.5 Kommissionieren
5.2.6 Verpackung
5.2.7 Prozesse im Warenausgang
5.2.8 Innerbetriebliche Entsorgung
5.3 RFID IM EXTERNEN GÜTERFLUSS
5.3.1 Die außerbetriebliche Logistik als Teil der Unternehmenslogistik
5.3.2 Außerbetrieblicher Transport
5.3.3 Außerbetriebliche Entsorgung
6. DIE ENTWICKLUNG DER RFID-TECHNOLOGIE IN DER HANDELSLOGISTIK AM BEISPIEL DES PROJEKTES „FUTURE STORE“ DER METRO GROUP
6.1 RFID ALS INNOVATIVE TECHNOLOGIE BEI DER METRO GROUP
6.2 RFID INNOVATION CENTER
6.3 DATENSCHÜTZER KRITISIEREN METRO-KONZEPT
7. SCHLUSSBETRACHTUNG
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht den Einfluss der RFID-Technologie auf die Gestaltung logistischer Prozesse. Das Hauptziel besteht darin aufzuzeigen, wie RFID-Systeme zur Optimierung von internen und externen Güterflüssen beitragen können, welche Potenziale sie für den Unternehmenserfolg bieten und wo die Grenzen der Technologie im Vergleich zum klassischen Barcode liegen.
- Grundlagen und Funktionsweise der RFID-Technologie
- Wirtschaftlichkeitsanalyse von RFID-Investitionen
- RFID im innerbetrieblichen und außerbetrieblichen Güterfluss
- Praxisbeispiel: RFID im Projekt „Future Store“ der METRO Group
- Diskussion von Datenschutzbedenken und Standardisierungsfragen
Auszug aus dem Buch
3.1 Bestandteile und Funktionsweise eines RFID-Systems
Ein komplettes RFID-System setzt sich aus verschiedenen technischen Komponenten zusammen. Es besteht aus mindestens einem Transponder, einem Lese- bzw. Schreib-/Lesegerät auch Reader genannt, physikalischen Schnittstellen und einer Auswerteeinheit, die zum Beispiel in Form einer Datenbank auf einem Computer eingerichtet wird. (siehe Anhang, Abb.V) Das System beginnt zu arbeiten sobald sich der Transponder innerhalb des Übertragungsbereiches des Schreib-/Lesegerätes befindet.
Mittels einer am Reader befestigten Antenne wird, je nach der Energieversorgung des Transponders, ein elektromagnetisches Feld aufgebaut bzw. werden elektromagnetische Wellen vom Reader zum Transponder ausgesendet, um diesen mit der für die Datenübertragung notwendigen Energie zu versorgen. Über die so entstandene Luftschnittstelle wird nun das berührungslose Senden und Empfangen von Informationen durch alle nichtferromagnetischen Stoffe ermöglicht. Geregelt und überwacht wird der Datenaustausch über eine im Reader eingebaute Steuerung, welche wiederum über eine physikalische Schnittstelle (WLAN, USB) mit einer Auswerteeinheit verbunden ist, die alle Daten nach Empfang analysiert.
Schreib-/Lesegeräte können entweder in Form von Schranken und Barken fest an einem Ort installiert sein oder als mobiles Datenerfassungsgerät flexibel eingesetzt werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1 EINLEITUNG: Darstellung der Problematik durch den Barcode und die Einführung der RFID-Technologie als innovative Alternative in der Logistik.
2. BEGRIFFE UND DEFINITIONEN: Definition der grundlegenden Fachbegriffe RFID und Transponder zur Schaffung einer gemeinsamen Wissensbasis.
3 GRUNDLAGEN DER RFID-TECHNOLOGIE: Erläuterung der technischen Funktionsweise, der verschiedenen Transpondertypen, Reichweiten und der aktuellen Situation bei der Standardisierung.
4. WIRTSCHAFTLICHKEIT: Analyse der Kosteneffizienz und der Faktoren, die eine Investition in RFID-Systeme rechtfertigen oder erschweren.
5. DER EINFLUSS DER RFID-TECHNOLOGIE AUF DIE PROZESSE IM INTERNEN UND EXTERNEN GÜTERFLUSS UNTER BERÜCKSICHTIGUNG LOGISTISCHER TRENDS: Untersuchung der Auswirkungen von RFID auf logistische Teilprozesse in der Supply Chain, vom Wareneingang bis zur Entsorgung.
6. DIE ENTWICKLUNG DER RFID-TECHNOLOGIE IN DER HANDELSLOGISTIK AM BEISPIEL DES PROJEKTES „FUTURE STORE“ DER METRO GROUP: Praxisnahe Analyse der Implementierung und Kritiken am Beispiel des „Future Store“-Konzepts.
7. SCHLUSSBETRACHTUNG: Zusammenfassende Bewertung der RFID-Technologie als zukunftsträchtige Lösung trotz bestehender Herausforderungen bei Standardisierung und Datenschutz.
Schlüsselwörter
RFID, Logistik, Supply Chain Management, Transponder, Barcode, EPC, Warenfluss, Lagerhaltung, Prozessoptimierung, Future Store, METRO Group, Datenerfassung, Standardisierung, Auto-ID, Wirtschaftlichkeit
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser wissenschaftlichen Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert den Einfluss der Radio Frequency Identification (RFID) auf logistische Prozesse in Unternehmen und in der gesamten Supply Chain.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Zu den Kernbereichen zählen die technischen Grundlagen von RFID-Systemen, deren wirtschaftliche Implementierung, die Anwendung in inner- und außerbetrieblichen Güterflüssen sowie das Praxisbeispiel der METRO Group.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Ziel ist es zu zeigen, wie RFID Logistikprozesse beschleunigen und effizienter gestalten kann und wie Unternehmen diese Technologie erfolgreich in ihre bestehenden Abläufe integrieren.
Welche wissenschaftliche Methode wurde verwendet?
Die Arbeit stützt sich auf eine theoretische Literaturanalyse sowie die Untersuchung eines konkreten Praxisbeispiels ("Future Store"), um den Nutzen von RFID für die Handelslogistik zu belegen.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in technische Grundlagen, Wirtschaftlichkeitsüberlegungen und eine detaillierte prozessorientierte Analyse (Wareneingang, Transport, Lagerhaltung, Kommissionierung).
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit am besten?
RFID, Logistik, Supply Chain Management, Transponder, Warenfluss, Prozessoptimierung und die METRO Group sind die zentralen Begriffe.
Warum kritisieren Datenschützer das RFID-Konzept der METRO Group?
Kritiker befürchten durch die flächendeckende Ausrüstung von Produkten mit Funkchips eine Überwachung des Kaufverhaltens und mahnen einen verantwortungsvollen Umgang mit Kundendaten an.
Was sind die Hauptunterschiede zwischen RFID und Barcode?
RFID ermöglicht die berührungslose Erfassung ohne Sichtkontakt, kann mehr Daten speichern und erlaubt das stapelweise Auslesen von Waren, während der Barcode günstiger, aber in der Handhabung eingeschränkter ist.
Ist die Einführung von RFID in allen Unternehmen wirtschaftlich sinnvoll?
Nicht unbedingt; die Arbeit zeigt, dass die hohen Kosten für Transponder und Hardware vor allem bei Billigerzeugnissen aktuell noch ein Hindernis für die volle Wirtschaftlichkeit darstellen können.
- Arbeit zitieren
- Susann Bartsch (Autor:in), 2007, Einfluss der RFID-Technologie auf die wirtschaftliche Gestaltung interner und externer Güterflüsse, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/94612
